Hast Du mal geschaut was Einwegtauschfilter im Zubehör (z. B. in der Bucht kosten) und dies mit den Kosten für Naßfilter verglichen nebst Zeitaufwand zum Reinigen und einölen nebst Sauerei? Da meß ich lieber den Unterdruck im Luftfilterksaten und wechsel den Einwegfilter wenn er sich zusetzt. Stefan
Mopped Yamaha XT1200Z
Verbrauch Fiat Scudo 2, 0 l 163 PS [Blockierte Grafik:]Diesel; Drittelmixangabe 7, 0 l / 100 km
Verbrauch Carni II 8, 1 l / 100 km; Drittelmixangabe 8, 2 l / 100 km
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was Du verstehst! 8
fahre Carni 2 und habe den K&N Luftfilter drin. Leistung ist bei mir spürbar besser, Verbrauch 8, 5 bis 9 Liter bei normaler Fahrweise. Reinigung ist etwas aufwändig und Du brauchst ein Reinigungsset, dafür brauchst Du aber keinen Neuen mehr. Ich würde mir wieder einen kaufen. K&N Luftfilter Erfahrungen ? | Seite 2 | Astra-H-Forum.de. Gruß Bernd
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na, dann war der alte wohl ziemlich dicht, denn die Motoren laufen ohnehin mit Luftüberschuß, sodass weniger Widerstand im Ansaugtrakt nix bringt.
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Oder es ist einfach nur der allseits bekannte Placebo-Effekt....
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nachdem ich im Netz jemanden gefunden habe, der den Lufi für ca. 10 € verkauft, wechsle ich den Filter je nach Zustand des alten ab 15 tkm. Das geht schnell, spart die Reinigung des K&N und ist im Endeffekt auch nicht so viel teurer. Der K&N lohnt sich vor allem bei Motorrädern, vor allem wenn man an den Lufi nur nach einer Zerlegung diverser Anbauteile rankommt. Ausserdem macht sich der Filter bei den Vergasermotoren schon bemerkbar (allerdings nur mit vernünftiger Abstimmung)
Rainer
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Da fragt man sich warum sowas Sportluftfilter heißt?? Na jedenfalls ist meine Frage geklärt. 12
da verwechsel jetzt bitte nicht den sportluftfilter mit dem tauschluftfilter von k und n.
sprotluftfilter sind immer offen, sprich ohne gehäuse drum rum, meist nicht legal und haben den nebenefekt das die fahrzeuge sehr laut werden. K+N Luftfilter Erfahrungen? - Carnival 2006-2010 - KIA Board. tauschluftfilter werden gegen den originalen einsatz getauscht und dort verspricht k und n zb keine mehrleistung.
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"Bei der gesamten Entwicklung unserer Luftfilter haben wir auch bei der neuen Generation auf Qualität und Design gesetzt" so Patrick, der führende Kopf bei Rick's Motorcycles "aber wir haben auch von Anfang an darauf geachtet, die strengen Emissionsgrenzwerte einhalten zu können, damit unsere Filter auch bedenkenlos und legal an jeder 2018er Harley-Davidson mit Milwaukee-Eight Motor montiert werden können. Ganz besonders freut es uns, daß wir durch die enge Zusammenarbeit mit Dr. Ricks luftfilter erfahrung school. Hyde, einem der führenden Anbieter verstellbarer Auspuffanlagen, ein Gutachten anbieten können, daß auch für die gesamte Produktpalette dieses Herstellers gilt". Während das Gehäuse von Rick's Motorcycles aufwändig aus Aluminium gefräst wird, vertraut man in Sachen Filterelement auf die Einsätze von K&N, dem ebenso führenden Hersteller hochwertiger Luftfilter. Eine gesteigerte Optik des Bikes ist natürlich ein wichtiger Grund für die Montage an einem Bike. Die eigentliche Ingenieurskunst ist jedoch unter der Haube zu finden.
Man muss doch nicht immer so spezifisch für das eigene Fzg. suchen, gerade, wenn es eher selten vertreten ist. Auch die Erfahrungen, Kenntnisse und Lösungen in anderen Bereichen des Boards sind oft sehr hilfreich und sie lassen sich häufig auf das eigen Auto übertragen. 6
OK. Ich dachte nur das bei dem Hubraum auch Leistungsmäßig was passiert oder zumindestens Verbrauchsmäßig. Rick’s Luftfilter für 2018er Modelle mit TÜV - Rick`s Motorcycles - Harley Davidson- Baden Baden. Na aber Kosten sparen ist ja auch was. 7
Interessanter Ansatz in Deinen Fragen:
meinst Du der Serienfilter hat einen so hohen Strömungswiderstand das man einfach einen "besseren" Luftfilter montiert und schon gibt der Motor
a) seine Leistung bei geringerer Drehzahl ab und
b) hat dann noch Mehrleistung bei Nenndrehzahl oder
c) einen geringeren Verbrauch? zu a) geht nicht, ging nicht und wird nie gehen (es sei denn der Filter wurde nicht gewechselt als es Zeit war)
zu b) die Zeiten sind vorbei wo Hinz und Kunz mit so einfachen Mitteln was machen konnten (min. 15 Jahre)
zu c) Wirkungsgraderhöhung über Luftfilter, passt gleich zu den bewährten Magneten für die Kraftstoffleitung (ich hätte da noch ein paar Spezielle falls Interesse besteht.
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