5. 300, - € zzgl. Lohnkosten. Der Wagen ist Bj. ´11. 2012 und hat erst 67. 400km gelaufen. Falsches betanken ist nicht der Grund, da nur ich mit dem Fahrzeug fahre. Mal sehen was VW sagt, Kulanzantrag durch die Fachwerkstatt an VW wurde schon abgelehnt
#7
Quote
Mal sehen was VW sagt
Was sollen die schon sagen? Neues Auto kaufen oder Reparatur............... Hyundai - 5 Jahre Garantie.............. Kia - 7 Jahre Garantie................. Bei VW mußt du jede Garantieverlängerung dazukaufen. #8
Hi (von einem ähnlich gelagerten Fall), mich hat's vor 2 Wochen auf der Autobahn erwischt. Plötzliche Meldung im Display "Motorstörung -> Werkstatt". Diagnose (nach Rücktransport durch den ADAC in meine Vertragswerkstatt): Späne in der Hochdruckpumpe. Diese scheinen jedoch direkt durch den Defekt der Pumpe entstanden / verursacht worden zu sein und sind dann durch System gewandert. 2 Kulanzanfragen sind von VW abgelehnt worden! #9
Hallo ich habe dasselbe Problem! Dieselpumpe T5 eBay Kleinanzeigen. hier der Thread indem ich aktiv bin arbeite nun auch mit einem Anwalt zusammen, bin dankbar über jede Info.
Vw T5 Hochdruckpumpe Ausbauen 1
Was kann Diesel in der Ecke des Motors noch alles angreifen / auflösen? Ich mache mir etwas Sorgen um weitere Folgeschäden. Nicht, dass die Getriebesimmerringe auch davon zerstört worden sind und somit nur Symptom aber gar nicht die Ursache waren... Sehr diffus das alles - oder aber Zufall. Für jeden Hinweis dankbar,
Hendrik
#2
Dein Auto hat keine Hochdruckpumpe - die gibt es nur beim CR Diesel. Vw t5 hochdruckpumpe ausbauen 1. Gruß, Marcus
Themenstarter|in
#3
Ok, dann verwenden meine Werkstatt und ich evtl. das falsche Wort? Das Teil was ich meine ist in Fahrtrichtung gesehen oben links am Motor angeflanscht. Es besitzt mindestens zwei Schlauchanschlüsse und einer davon (der obere) kommt vom Dieselfilter. Gestern habe ich die Pumpe von der Unterseite gereinigt und mit etwas Talkumpuder bestäubt. Dann habe ich eine Testfahrt gemacht und gesehen, dass sich auf der Unterseite Kraftstoff sammelt. Wenn die neue Metalldichtung nicht schlampig verbaut wurde ist es wohl die Pumpe selbst. Sie besteht aus einem Gehäuse mit Deckel aber meine Werkstatt meinte, man sollte die nicht öffnen sondern im Ganzen tauschen.
Vw T5 Hochdruckpumpe Ausbauen Ohne
#11
ich habe genau das gleiche Problem - leider zeigt sich VW nicht so grosszüg - nur 30% auf die Teile --> somit bleibe ich derzeit auf fast 3800 Euro sitzen. Falls sich Enno bei mir melden würde: eine Vorgangsnummer zu deiner Kulanzanfrage könnte mich hier weiterbringen. Vielen Dank im voraus! Klemo
Vw T5 Hochdruckpumpe Ausbauen In Online
Ich bin daher auf der Suche nach ähnlichen Fällen, um VW klar zu machen, dass wir kein Einzelfall sind, wie man uns unterstellen will. Es ist auch eine Frage der Wahrscheinlichkeit, dass 3 KFZ die innerhalb eines Monats gebaut worden sind, die gleiche Pumpe vewrenden, mit unterschiedlichen Laufleistungen (11. 000-90. 000km) an unterschierdlichen Orten (und damit Tankstellen) das gleiche Schadensbild aufweisen. 2 von unseren T5 sind mitten im Verkehr liegen geblieben; den 3. haben wir still gelegt. VW hat bei den beiden liegegebliebenen KFZ festgestellt, dass Späne die Injektoren verstopfen und damit keine Kraftstoffzufuhr mehr. Beim 3. KFZ haben wir mit bloßem Auge die Späne im Diesel erkennen können. Kann bei der Produktion der Pumpe minimale Späne im System geblieben sein, die dann anschließend zur Zerspanung der Pumpe geführt haben? Gab es bei VW mal einen Herstellerwechsel für die Pumpen? #6
Hi, bin gestern mit dem gleichen Problem auf der Autobahn liegen geblieben. Heute Check in der Fachwerkstatt, Hochdruckpumpe defekt, Späne im Kraftstoffsystem, Düsen defekt, Spritpumpe defekt, usw. Vw t5 hochdruckpumpe ausbauen in online. Materialkosten ca.
Für folgende Fahrzeuge...
290€
Z22yh Hochdruckpumpe Vectra c 2, 2direkt
2020-07-24 - Auto & Motorrad - Biete eine z 22yh Hochdruckpumpe diese geht hatte mal Aussetzer daher Defekt.
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Preise & Preisliste
Der Camper Van Sunlight Cliff stellt eine gute Alternative zu den Alkoven und integrierten Modellen aus dem Hause Sunlight dar. Trotz der geringen Größe des Campers bietet der Cliff 600 erstaunlich viel Platz im Innern. Sunlight cliff 600 gebrauchtwagen. Auch wenn der Camper eines der kleineren Modelle ist, so ist in der Basisvariante dennoch alles vorhanden, was man auf Reisen benötigt. Zu den weiteren Paketen zählen unter anderem:
Fahrgestell Fer Grau Metallic für 590 Euro
9-Gang Automatikgetriebe für 3. 149 Euro
Dieseltank 90 L für 99 Euro
Mit dem Sunlight Cliff Neupreis dürfte zudem jeder zufrieden sein. Denn mit weniger als 35. 000 Euro in der Preisliste des Sunlight Cliff 600, geht es bei dieser Qualität kaum günstiger.
Sunlight Cliff 600 Gebraucht Per
Typ: Wohnmobil / Kastenwagen
Motordetails: Fiat Ducato 2, 3 l Multijet
Kraftstoff / Getriebe: Diesel / Schaltgetriebe
Anhängelast gebremst / ungebremst: 2500 kg / 750 kg
Auszeichnungen
1. Platz
Goldenes Reisemobil 2019
Kategorie: Kastenwagen
Goldenes Reisemobil 2018
Kategorie: Kastenwagen
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Unsere Campervans und Kastenwagen Von A nach Besser
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Sunlight Cliff 640 Gebraucht Kaufen
CLIFF 600 · Sunlight
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