Jetzt rollt der Verkehr auf der neuen Trasse – Teilstück der A6 zwischen Wiesloch/Rauenberg und Sinsheim für den Verkehr freigegeben – Noch Restarbeiten erforderlich
Ab sofort rollt der Verkehr in Fahrtrichtung Nürnberg zwischen den Anschlussstellen Wiesloch/Rauenberg und Sinsheim auf der neuen Trasse – vor der Freigabe war noch die Streckenreinigung angesagt. Foto: ViA6West/Endres
Der nächste Meilenstein zum sechsstreifigen Ausbau der A6 durch den privaten Autobahnbetreiber ViA6West ist geschafft: Das 10, 8 Kilometer lange Teilstück der wichtigen Ost-West-Verbindung zwischen den Anschlussstellen Wiesloch/Rauenberg (32) und Sinsheim (33a) ist in Fahrtrichtung Nürnberg fertig und freigegeben worden. Ausbau a6 sinsheim north of stuttgart. Allerdings erst provisorisch: Denn für die endgültige Freigabe der Ausbaustrecke zwischen den beiden genannten Anschlussstellen der Autobahn gibt's noch genügend fertigzustellen. "Jetzt müssen stellenweise noch Betongleitwände gesetzt und der Mittelstreifen gefüllt werden, um die vorhandenen Lücken zu schließen", erklärt Stefan Swatek von der BauArge.
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(pm) Schon früh hatte die Landesregierung ihre Bedenken hinsichtlich einer Realisierung des dringend notwendigen Ausbau der A6 im Bereich Wiesloch-Rauenberg bis zum Weinsberger Kreuz als ÖPP-Projekt mitgeteilt. Eine konventionelle Finanzierung hätte unter anderem den Vorteil, dass das wichtige Verkehrsprojekt zeitnah realisiert werden könne. Ausbau a6 sinsheim manual. Gerade hinsichtlich der im Oktober bei einer Sonderprüfung festgestellten Schäden am Neckartalübergang und der daraus resultierenden Verkehrseinschränkungen fordern die Landtagsabgeordnete Charlotte Schneidewind-Hartnagel aus dem Wahlkreis Sinsheim und der verkehrspolitische Sprecher der grünen Landtagsfraktion Wolfgang Raufelder eine schnelle Entscheidung des Bundes. "Wir würden es sehr begrüßen, wenn das Bundesverkehrsministerium sich für eine konventionelle Finanzierung entscheidet und die dringend notwendigen Ausbaumaßnahmen so bald wie möglich beginnen können", so die beiden Landtagsabgeordneten nachdem bekannt wurde, dass das Bundesverkehrsministerium die schon begonnen Ausschreibungen in der vergangenen Woche ohne Begründung aufgehoben hat.
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Parallel dazu liefen die Arbeiten zur Entwässerung, die Autobahn erhält ein eigenes Kanalsystem. Das bedeutet auch, dass alle Arbeitsschritte minutiös aufeinander abgestimmt werden müssen, "wir können schließlich erst weitermachen, wenn die Vorarbeiten fertig sind", erklärt der 38-jährige Bauingenieur. Hinzu kommen bauspezifische Grundlagen. Das Aushärten von Beton dauert beispielsweise 28 Tage. Ausbau a6 sinsheim price. "Auf dem Bau funktioniert's eben nicht wie in der Fabrik", erklärt der Bauleiter weiter, "bei uns herrschen ganz andere Rahmenbedingungen". Nach Abschluss verschiedener Arbeiten stehen auf dem Teilstück ebenfalls drei Fahrstreifen zur Verfügung. Begonnen hatten die aufwendigen Baumaßnahmen zum sechsstreifigen Ausbau der A 6 im Frühjahr 2017 mit den Rodungsarbeiten entlang der ursprünglichen Trasse. Diese stammt noch aus den Jahren 1964 bis 1968, als die A 6 von Mannheim nach Heilbronn auf einer Gesamtlänge von 78 Kilometer als so genannte Nordverbindung realisiert wurde. Die neue 10, 8 Kilometer lange Richtungsfahrbahn Nürnberg hat eine durchgehende Gesamtbreite von 14, 50 Metern einschließlich Standstreifen und bietet damit gegenüber vorher deutlich mehr Platz für den Verkehr: Der Lkw-Fahrstreifen ist 3, 75 Meter breit, die beiden Pkw-Fahrstreifen jeweils 3, 50 Meter.
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Auf der A6 steht die nächste Baustelle an. (Symbolbild) © Jan Woitas/dpa Von Christina Rosenberger schließen Auf der A6 wird zwischen Sinsheim und Bad Rappenau gebaut - bestimmte Abschnitte müssen zeitweise gesperrt werden. Die wichtigsten Infos und Umleitungen im Überblick. Auf der Autobahn A6 zwischen Sinsheim und Bad Rappenau wird wieder gebaut. Alleine diese Nachricht sorgt bei vielen Pendlern schon für angespannte Nerven und Angst vor riesigen Staus. Immerhin soll die Lkw-Spur in beiden Fahrtrichtungen saniert werden - altersbedingt, wie Michael Endres, der Pressesprecher der Projektgesellschaft " ViA6West " erklärt. Los geht es Ende Juni. Doch wer unter der Woche auf der Strecke Bad Rappenau-Sinsheim unterwegs ist, kann sich auch schon wieder entspannen - denn die Sanierungsarbeiten werden laut "ViA6West" ausschließlich an vier Wochenenden durchgeführt und starten jeweils samstags um 20 Uhr. Dauern sollen sie dann voraussichtlich bis montags um 5 Uhr. Aktuelles - ViA6West. Es werden je Bauabschnitt 7.
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