#24
Das erklärt mir noch nicht die Funktion von A-O/0. Der PAS bei mir hat noch einen rest ist nicht mehr lesbar. Dreipolig, VCC, GND und Signal. Klemme morgen mal das oszilloskop an und schaue mal ob der nur eine Spannung ausgibt. Was aber sehr, sehr wahrscheinlich ist. Brücke ich PAS Signal mit VCC (5V) gibt der Motor Vollgas. Das erklärt mir aber nicht wieso dann der Versuch den Gasgriff mit einem spannungsteiler zu simulieren bzw. Wieso es beim anlegen von 5V (VCC) am Signalkabel das parallel zum Pas liegt nichts passiert. Macht aber gerade wenig Hoffnung das ich da einen "Legalen" gasgriff draus machen kann, zumindest nicht ohne selbst die 6km/h Grenze mit passenden Widerständen festzulegen. 3 poliger Stecker • Landtreff. Gut, wenigstens den "Eco Mode" kann ich über die Cruise Control vermutlich realisieren. Als Display wirds dann wohl eines der Module mit Shunt von Amazon oder eBay direkt in der Leitung vom Akku. #25
Das ist Katholisch. Α-Ω/0:
Ich bin der Anfang und das Ende... Die 0 steht für "Ich". Im Ernst ich habe wirklich versucht das rauszufinden... auch "FOD"
Wieso es beim anlegen von 5V (VCC) am Signalkabel das parallel zum Pas liegt nichts passiert.
- 3 poliger Stecker • Landtreff
- So erkennen Sie, ob eine Steckdose geerdet ist | Bangkok Magazine
- Warum sollte eine 3-polige Steckdose nicht geerdet sein? - antwortenbekommen.de
- Pin-Belegung dreipoliger Tachogeber am Getriebe - Audi 80 B3 - Audi 80 Scene - Forum
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3 Poliger Stecker &Bull; Landtreff
Schließen Sie das rote Kabel eines Multimeters an die neutrale Sonde der Steckdose an. Schließen Sie das schwarze Kabel an die heiße Sonde an, stellen Sie das Multimeter auf die höchste Spannung ein und überprüfen Sie den Messwert. Führen Sie das schwarze Kabel in den halbkreisförmigen geerdeten Steckplatz ein. Wenn der Messwert gleich bleibt, ist die Steckdose geerdet. Wie Sie feststellen können, ob eine Steckdose in Ihrem Haus geerdet ist oder nicht, ist eine häufige Frage unter vielen Menschen. Aber was ist ein geerdetes Drahtsystem? Nun, haben Sie jemals darüber nachgedacht, wozu das dritte Loch in einer Steckdose dient? Das 3. Loch zeigt das geerdete Drahtsystem an. Das elektrische Drahtsystem in Ihrem Haus trägt Strom in zwei Formen, positive Ladung und negative Ladung. Pin-Belegung dreipoliger Tachogeber am Getriebe - Audi 80 B3 - Audi 80 Scene - Forum. Die positive ladung ist die neutral strom, und die negative ist heißer strom. Wenn die elektrischen Ströme passieren, muss es die negative Energie entladen. Also, es neigt dazu, in einem kurzen Weg zu gehen, und der Strom läuft auf der Außenseite des Verdrahtungssystems oder in der Leitung.
So Erkennen Sie, Ob Eine Steckdose Geerdet Ist | Bangkok Magazine
2015, 09:42
#472398
Hallo Karschti...
türlich kommt es darauf an wie Du Deinen Stecker belegst an dem Du irgendwas betreiben möchtest... Die DIN 72552 regelt die Klemmenbezeichnungen - wie Du was für Deine Zwecke verklemmst bleibt Dir überlassen....
Schau mal unter
31 Minusleitung direkt von der Batterie oder Fahrzeugmasse (minus)
54 - Bremslicht (plus)
58 - Begrenzungs-, Kennzeichen-, Instrumenten-, Schlussleuchten (plus)
Wenn Du Deine "Dauersteckdose" anschließt vergiss bitte nicht eine entsprechende Sicherung einzubauen - sonst wird's beim Kurzschluss kurzfristig sehr warm
Viel Erfolg
Dieter
- 30. 2015, 09:44
#472399
Ups da war der Jürgen wieder schneller.... Der kann schneller Antworten als ich tippen... Dann hast Du die gleiche Antwort eben doppelt
- 01. Warum sollte eine 3-polige Steckdose nicht geerdet sein? - antwortenbekommen.de. 08. 2015, 22:34
#472556
Liebes Dieterle
du bist nicht nur zu langsam sondern auch schlecht informiert. Die Klemmenbezeichnungen sowie Kennfarben der Kabel findet man direkt in der Wissensdatenbank. Maach et jot äwer net ze offt
Helmut
Dieses Dokument ist auf elektronischem Weg erstellt und ohne Unterschrift gültig
Et es wie et es
Et kütt wie et kütt
Nix bliev wie et wor
Wat wellste maache
Wat soll dä Quatsch
Warum Sollte Eine 3-Polige Steckdose Nicht Geerdet Sein? - Antwortenbekommen.De
Hat da wer was? Gruß aus Kiel
Moin. Greif das Signal doch direkt am KI ab. Ist einfacher, allein schon, weil dort kein Wasser hinkommt
Die Belegung des KIs gibts im Netz! Supermoderator
Moderator für Audi-80-Scene Bereich
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Ja, hatte ich auch überlegt, aber im Zuge der Nachrüstung von Öldruck/Öltempanzeigen war ich sowieso gerade dabei, Strippen in den Motorraum zu ziehen und hab die fürs Signal nun schon und könnte mir den KI-Ausbau sparen. Keiner? Bin aus den Stromlaufplänen, die ich gefunden habe, auch nicht schlauer geworden...
Geber sollte doch eigentlich nur + und Signalleitung haben, und das dritte Kabel ist evtl. eine extra Masse? Kann ich da was kaputt machen, wenn ich mit dem Multimeter rangehe? Gruß
bin jetzt schlauer
Moin, falls das mal jemand braucht, hier die Lösung:
Tachogeberanschluß hat zwei Pins, Kabel/Stecker drei Kabel. Auf zweien ist Zündungsplus drauf, das braune Kabel
ist das Signalkabel, und geht an den äußeren der Anschlüsse am Geber. Das zweite Plus-Kabel ist für meinen Geber
sinnlos, aber da
Pin-Belegung Dreipoliger Tachogeber Am Getriebe - Audi 80 B3 - Audi 80 Scene - Forum
Dieses alles gilt es auf richtigen Verbau und Funktion zu prüfen! Bild 4 CDI - Meist ist eine CDI Typ CI585A verbaut. Dies ist die Standard CDI für die CRM. Hier gibt es den sogenannten "Knipstrick", wobei dies keine Drossel im eigentlichen Sinne darstellt. Mit dem durchtrennen einer Drathbrücke (im vergossenen Deckel) kann bei dieser CDI eine kleine Veränderung des Zündzeitpunktes erreicht werden. Das in der Serie deutlich spürbare Leistungsloch zwischen ca. 2tsd und 7tsd Umdrehungen kann damit etwas "gefüllt" werden. An der Leistung an sich verändert dies jedoch im gesamten wohl nichts. Dieses Leistungsloch ist meines Wissens nationalen Emissions- und Geräusch Vorschriften geschuldet. Mit/nach der Änderung wird die Maschine deutlich homogener und angenehmer im normalen Fahrbetrieb im entsprechenden Drehzahlbereich. Die BE dürfte damit aber erlöschen. Ab Werk sind mir keine weiteren Drosseln bekannt. Von Dritten Hier sind mir persönlich nur die Drosselsätze der Firma Alpha Technik bekannt.
Worin liegt nun der Vorteil im Vergleich zu Trommeln? Die Tasche mit dem Kabelbündel ist relativ flexibel, die Trommel nicht. Sie passt sich daher besser dem Stauraum an und benötigt deswegen deutlich weniger davon. Entscheidend ist nur, dass das Kabel immer ordentlich gebündelt wird! Bei all dem inspirierte mich Christiane59 aus dem Hochdachkombiforum mit ihrem Kabelmanagement. So in etwa sollte das Kabelbündel mit den Kabelhaltern aussehen. Das Bündel hat einen leichten Drall Fertig zum Verstauen! Edit 08. 10. 2021: Christiane hatte dann auch noch ein paar Ergänzungsvorschläge zum oben Geschriebenem:
Für den Anschluss von Fahrzeugen auf Camping- und Stellplätzen schreibt die DIN VDE 0100-721 eine Kabellänge von max. 25 Meter vor. Kabeltyp: H07RN-F 3G 2, 5 (Gummileitung) oder gleichwertig. Das wäre z. B. das PUR Kabel H07BQ-F 3G 2, 5. Für das Aufschiessen des Kabels gibt es auch noch Methoden ohne Einsatz der Ellenbogen und vor allem, ohne dass ein Drall eingeschossen wird. Bei YouTube gibt es dazu Videos wie z. dieses:
Haftungsausschluss
Und auch noch ein Wort zu einem anderen Thema.
Einen FC habe ich auch da. Das ist viel Arbeit und etwas kompliziert. Mit Display würde dich das auch mehr kosten als ein kleiner KT Controller samt Display. #10
Hochsitzcola
Da wird dir wohl niemand helfen können. Mir ist auch nicht klar, was du von den nicht identifizieren Kabeln erwartest. Der Controller tut doch offensichtlich, was er soll?! Viele dieser China Controller haben noch Kabel für Autocruise, Speedlimit, Selbstlernfunktion, Diebstahlsicherung, Licht..... Bevor du versuchst, diesen unbekannten Controller mit einem FC zu pimpen, rate ich dir, dir einen Lishui Sinuscontroller samt Display für 70€ zu kaufen und die offene Firmware drauf zu installieren. Da hast du vollen Durchgriff auf sämtliche Funktionen. Wenn dir noch ein Feature fehlt, kannst du es selbst dazuprogrammieren. Bastelaffin scheinst du ja zu sein
Gruß
hochsitzcola
#11
0€
Hab das Bike bekommen mit der Beschreibung "Ist defekt, Vielleicht bekommst du das wieder zum laufen"
Es läuft, und aus den Datenblättern für die verschiedenen Controller des gleichen Typ geht hervor das es diesen mit und ohne LCD und Gasgriff gibt.
Gebrauchsspuren vorhanden, es ist aber sofort bereit für...
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Kinderfahrrad 16 Zoll Erlkönig gebraucht voll funktionsfähig
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Erlkönig Kinderfahrrad in einem gebrauchten aber guten Zustand. Das Fahrrad hat Rücktritt. Es kann...
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27. 2022
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Gut erhaltenes 16zoll Kinderfahrrad von erlkönig. Kein Versand, nur Abholung
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Verkaufen ein sehr gut erhaltenes Kinderfahrrad, welches komplett überholt wurde (Reifen, Bremsen...
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Kinderfahrrad Erlkönig 16 Zoll mit Gebrauchsspuren (siehe Fotos)
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26. 2022
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Anfänger Fahrrad für Jungs hat Gebrauch Spuren ist aber fahrbereit. 18" Zoll Kinderfahrrad Modell "Erlkönig" (47-355)
Zum Verkauf steht ein 18" Zoll Kinderfahrrad Modell "Erlkönig" im guten gebrauchten...
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Biete hier unser Kinder Fahrrad, 18 Zoll von Erlkönig.
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Kein Versand, nur Abholung
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26. 2022
Fahrrad für Kinder / Kinderfahrrad / Kinderrad / Erlkönig
Hallo zusammen,
das Rad ist inzwischen zu klein und soll daher verkauft werden. Es wurde nur...
40 € VB
45239 Essen-Werden
25. 2022
Erlkönig Fahrrad 16 Zoll, sehr guter Zustand! Nur Abholung, Versand muss selber organisiert werden. 40 €
Kinderfahrrad 16" Zoll "Erlkönig"
Moin
Ich verkaufe das abgebildete Kinderfahrrad. Zustand siehe Fotos, Vorderrad platt. Gruß, Jonas...
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Verkaufe gebrauchtes Kinderfahrrad 16 Zoll. Nur Abholung. 25712 Burg (Dithmarschen)
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Gebrauchtsspuren vorhanden. Fahrbereit. 87781 Ungerhausen
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Beschreibung
Biete ein schönes Kinderfahrrad der Marke Erlkönig in 16 Zoll an. Voll funktionsfähig und fahrbereit, in einem gutem Zustand. Nur Selbstabholung.
Fahrrad Erlkönig 16 Zoll Euro
Hier muss -vor allem auch durch die Händler- eindringlich an die Hersteller apelliert werden und es müssen gegebenenfalls Kinderfahrräder aus dem Sortimentgenommen werden. Wir haben das gemacht: Bis auf weiteres wird es das 16 Zoll und auch das 18 Zoll Spielfahrrad von Böttcher nicht mehr bei uns geben. Wir erwarten eine Stellungnahme von Böttcher in den nächsten Tagen. Auch zu den Ergebnissen der Schadstoffprüfung wollen wir uns von noch einmal eindeutig positionieren: Vor dem Hintergrund, dass es zu all den toxischen bzw. hochkritischen Stoffen/Bestandteilen technische bzw. chemische Alternativen gibt, ist das Testergebnis einmal mehr ein Armutszeugnis für die Hersteller. Es kann doch allen Ernstes nicht so schwierig sein, bei einem so vergleichsweise günstigen Bauteil, wie es ein Lenkergriffe nun mal ist, dafür Sorge zu tragen, dass keine gesundheitliche Gefährdung für die Kinder entsteht! Selbst wenn die Kosten für Produktion bzw. Hinzukauf sich verdoppeln würden (was zu bezweifeln wäre!
Erschreckende Testergebnisse
Doch auch mit dieser Einschränkung ist die Tendenz eindeutig: Bis auf das 18 Zoll Modell von Puky, das Puky ZL 18 Alu (Note: sehr gut im Praxistest), wiesen die anderen Kinderräder z. T. gravierende Mängel und sicherheitsrelevante Schwächen in der Praxisprüfung auf. Kein anderes Kinderspielfahrrad kam über ein befriedigend hinaus, 3 Modelle wurden hier mit mangelhaft bewertet, 1 Fahrrad gar mit ungenügend. Ähnlich besorgniserregend und alarmierend waren die Ergebnisse bei der Schadstoffprüfung von Öko-Test: Kein einziges Kinderfahrrad war frei von Weichmachern. In einer Mischprobe aus Lenkergriff, Sattel und Aufprallschutz (Verhältnis 2:1:1) wurden bei 8 der 9 Kinderräder Anteile von über 0, 1% der Phthalat-Weichmacher DEHP oder DINP festgestellt. Da Spielfahrräder -anders z. B. als Kinderlaufräder- jedoch nicht als Spielzeug oder Babyartikel gelten, ist dieser Grenzwert gesetzlich nicht bindend. Phthalate wirken sich negativ auf das Hormonsystem aus und können Leber und Nieren schädigen.