Mfg
Das wäre echt klasse wenn Du mal nachschauen würdest und mir dann bescheidt gibst. Schaltet sich der Kompressor eigentlich ein, wenn man die Klima einschaltet obwohl die nicht befüllt ist? Ich hoffe, dass er noch funktioniert, da die Anlage seit etwa 3 Jahren leer ist. #8
Nein, sie schaltet sich nicht ein! Die Klimaanlage hat einen Druckschalter, also wenn kein Gas drinn ist, schaltet sie nicht. Naja, wiso weißt du überhapt, das es nur der Klimakühler kaputt ist? Bzw musst du ein Glück haben, das die 2 Leitungen beim Kühler aufgehen.. wenn du Pech hast gehen die auch nicht raus, da sie aufoxidieren. Öl für Klimakompressor - Laguna-Mechanik - Renaultforum.net Forum das Forum für Renaultfans.... Beim Kompressor würd ich vll per hand mal drehen, ob er steckt oder nicht. Bzw würde ich auch das Kabel beim Kopressor prüfen, ob es nicht oxidier ist. Mfg
#9
Vor 3 Jahren hat die renault Werkstatt bei einer Reparatur den Fehler gefunden, die mussten nämlich die Front abbauen und haben so den Fehler gefunden. Klar ein anderer Fehler kann auch noch woanders liegen, bevor ich die befüllen lasse wollte ich die auch auf Dichtigkeit überprüfen lassen.
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Neuer Klimakompressor, Mit Motorenöl Befüllen?
#1
Gibt es was besonderes zu beachten. Stösst man auf Hindernisse? PS: Ja, neuer Trockner wird auch verbaut und Anlage ist leer. Muss ich den neuen Kompressor mit PAG-Kompressoröl auffüllen und, wenn, welches... PAG 75, 100 oder PAG 150. Klimamittel ist R134a. #2
Hi Markus, PAG 100, ca. 150ml. Am M104 weiß ichs nicht ob der Ausbau kompliziert ist, aber im Normalfall nicht. Viel Erfolg! Klimakompressor M104 tauschen - Exterieur - w124-freunde.com. Gruß, Lasse
#3
Recherchiert über Hella Behr: In die 124er-Klimakompressoren gehört PAG 46 mit 160 ml. Es gibt unterschiedliche PAG-Öle für den Einsatz bei dem Kältemittel R134a mit unterschiedlichen Fließ-Eigenschaften (Viskositäten). Hier der Link: Folgendes noch gefunden: "Schwierig ist, die richtige Menge zu bestimmen. Zuwenig Öl schadet dem Kompressor, zuviel Öl mindert die Kühlleistung. Wer nun glaubt, diese Menge in den Kompressor füllen zu müssen, irrt. Das ist die Ölfüllmenge der Anlage, von der sich nur ein Teil im Kompressor befindet. Wieviel Öl sich in der Anlage befindet, läßt sich leider nicht messen.
#1
Hallo Leute, brauche dringend hilfe. Ich will neuen Klimakompressor einbauen? Wieviel PAG Öl kommt rein???? Teilehändler hat keine Angaben gefunden? Jemand Erfahrung mit? Dodge Ram 2011er 5, 7 Liter Gruß Tunc
#2
wenn ich mich jetzt nicht total irre kommt das Öl zusammen mit dem Kühlmittel rein brauchst also vorher garnichts einfüllen so habe ich es jedenfalls früher bei meinen Chevys gemacht und die sind damit prima gelaufen
#3
Wenn du einen neuen Kompressor kaufst, ist der normalerweise schon mit der richtigen Menge Öl befüllt. Ansonsten soll man laut Service manual das Öl aus dem alten Kompressor ablassen und die gleiche Menge frisches Öl in den neuen Kompressor einfüllen. Die allgemeinen Füllmengen siehst du hier:
#4
Danke Leute! Klimakompressor mit öl befüllen. Hab es rausgefunden werde es erneut unter 'Technik ' reinschreiben! Gruß Tunc
#5
Moin Leute, ich habe bei meinem Dodge Ram 1500, 5, 7 Bj, 03 den Klimakompressor gewechselt, weil der Alte festgelaufen ist. Weil auf dem alten Kompressor nur noch ein paar tropfen Öl drauf waren, und weder Vertragshändler, noch Importeur, noch Dodge - Deutschland mir sagen können, wieviel Öl auf dem Kompressor muß, brauche ich nun mal Hilfe.
Klimakompressor M104 Tauschen - Exterieur - W124-Freunde.Com
Weiß Jemand wo man dieses Öl bekommt? Oder ob ein anderes Öl benutzt werden kann? Die Frage geht jetzt vorallem an Renault Mechaniker und da haben wir ja mindestens einen hier an Bord
#6
Hehe, fühle mich jetzt nicht angesprochen Ähm nein ich kann es gar nicht sagen, ich fülle immer nur unser Öl ein, was wir halt im Lager haben, aber so genau habe ich da noch nicht drauf geschaut, aber ich kann dir gerne mal am Montag nachfragen und dir ggf. am Abend bescheid sagen Aber ich persönlich denke nicht, das es irgend ein Spezielles öl ist! Man könnte ja auch beim Nachbauteilehändlner drüber reden, die müssten es auch wissen. Mfg
#7
Hehe, fühle mich jetzt nicht angesprochen Ähm nein ich kann es gar nicht sagen, ich fülle immer nur unser Öl ein, was wir halt im Lager haben, aber so genau habe ich da noch nicht drauf geschaut, aber ich kann dir gerne mal am Montag nachfragen und dir ggf. Neuer Klimakompressor, mit Motorenöl befüllen?. am Abend bescheid sagen Aber ich persönlich denke nicht, das es irgend ein Spezielles öl ist! Man könnte ja auch beim Nachbauteilehändlner drüber reden, die müssten es auch wissen.
Laguna 2
Veith
29. Juni 2012
Geschlossen
#1
Da meine klimaanlage seit gut 3 Jahren nicht mehr läuft wollte ich diese reparieren. Im Kondensator ist ein Loch, deshalb ist die Klimaflüssigkeit an die frische Luft gekommen und verdampft. Ich habe in der Reparaturanleitung geschaut und gesehen, dass man den Kompressor mit einem speziellen Öl befüllen muss. Was ist das für ein Öl? Hier habe ich ein Öl gefunden kann man irgendein Kompressoröl für KFZ Klimaanlagen benutzen oder muss es was spezielles sein? In der Anleitung steht das man das Öl PLANETELF PAG 488 benutzen muss, nur ich finde es leider nicht im öffentlichen Handel. #2
Du brauchst auf jeden Fall, Öl mit hoher Viskosität aber schau mal hier ist zwar Englisch aber vielleicht hilfts weiter. 08/
#4
Vielleicht kann dir der folgende Ausschnitt weiterhelfen. Klimakompressor mit öl befallen. #5
Ich weiß ja, dass laut Hersteller dieses Öl (Öl PLANETELF PAG 488) benutzt werden muss, nur ich finde es komischer Weise nicht im Internet, obwohl man es bei Total auf der Website im Katalog findet.
Öl Für Klimakompressor - Laguna-Mechanik - Renaultforum.Net Forum Das Forum Für Renaultfans...
WICHTIG nur das freigegebene KlimaÖL nehmen alles andere zerstört deine Anlage. AUSSERDEM NUR MIT GEEIGNETER KLEIDUNG / HANDSCHUHEN ARBEITEN, DAS ZEUG IST EXTREM GIFTIG / KREBSEREGEND. MFG
07. 2009, 16:15
#11
Also es ging um richtig extremen Leistungsverlust, dann würde der Motor im Leerlauf wahrscheinlich beim Einschalten der Klima fast oder ganz das liegt daran, dass sich Öl schwerer verdichten (komprimieren) lässt als den 75PS'lern kann ich mir das vorstellen denn selbst bei den 101PS Benzinern merkt man die Klima. 07. 2009, 20:02
#12
naja bei unserem 125 Ps Zafira merk ich die Klima z. b. kein Stück, aber wenn leichter leistungsverlust normal ist werd ich wohl schwitzen müssen im Sommer Also so geschätzte 15 Ps Leistungsverlust kommen gut hin...
Auto läuft weiter schön rund. Lg
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#20
Also der neue ist doch befüllt. Laut der Tabelle von Ronald muss ich noch etwas Öl für den neuen Trockner einrechnen. Kann ich den neuen Kompressor einbauen und bei AUSGESCHALTETER Klimaanlage (Stecker gezogen) bis zum Werkstatttermin damit rumfahren? Beim Trockner sollte man diesen ja erst ganz kurz vor dem Befüllen der Klima wechseln.?. 1 Seite 1 von 2
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