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Michelin CrossClimate Plus 145/60 R13 (66T) Die optimalen Michelin CrossClimate Plus sind die modernste Version der Michelin CrossClimate, Reifen die auf internationaler Ebene einen enormen Erfolg erlebt haben. Die Besonderheit dieser Reifen liegt in ihrer Fähigkeit, sich zuverlässig und sicher zu jeder Jahreszeit und auf jeder noch so kritischen Straßen zu erweisen. Winterreifen 145/60 R13 kaufen » Oponeo.de. Preisanzeige
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Ganzjahresreifen 145/60 r13
Ganzjahres Reifen in 145/60 r13 Größe sind für diese Marke verfügbar: Michelin. Die Reifen sind ab einem Mindestpreis von 145/60 r13 bis zu einem Maximalpreis von 75.
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Ganzjahresreifen 145 60 R13 M
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Ganzjahresreifen 155 65 R13 73T
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Ganzjahresreifen 145 60 R13 W
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Ganzjahresreifen 145 60 R13 70
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2020, 23:15
Danke Dir, das klingt nach machbar. An meiner S1000R war er dort auch, dann werde ich ihn an der XR schon finden. Warum hast Du zusätzlich das Relais verbaut? Kannst Du mir mehr zur Installation sagen? Meine Nebler sind zwar auch mit Relais aber man liest, das es wohl nicht unbedingt notwendig sei. Bei mir ist das Relais im Kabelbaum der Nebler integriert. Am Ende des Kabelbaums sind 2 Kabel für plus und minus wie auf dem Bild. Dort wollte ich den Cartool-Stecker anlöten und mit dem fahrzeugseitigen Stecker verbinden. Das sollte doch funktionieren oder? Gruß Danny
Dateianhänge
(36. 04 KiB) 2415-mal betrachtet
von RallyeBlue » 03. 2020, 23:44
Das hängt davon ab, wie viel Strom deine Zusatzscheinwerfer ziehen. Arbeitsscheinwerfer mit oder ohne Relais anschließen? Ein paar allgeme. Der Cartool-Anschluss geht über die ZFE und geht bis 5A, meine ich. Wenn deine Lampen mehr als 60W haben geht das nicht. Aber wenn da ein Relais dabei ist, dann brauchst du ja noch ne Schaltspannung. Wird ja wohl nicht wegen dem Schalter integriert sein. Bei meinen SW-Motechs war die Empfehlung oder Einbau-Anleitung mittels Zündungsplus für die Schaltspannung fürs Relais und das Relais dann direkt an die Batterie.
Zusatzscheinwerfer Anschließen Ohne Relais 6
Z. B. auch die Ansteuerung des Anlasserrelais. #8
Oh, bei meiner Vergaser läuft das über den Zündungsplus und dann über Kontakte zum Starterknopf. Wie läuft das beim Einspritzer, hättest mal Link zum Schaltplan? Kann mir das kaum vorstellen, den wenn an der Steuerleitung was scheuert würde das Moped vermutlich anfangen zu brennen, das wäre ja echt Bullshit sowas
#9
Wie läuft das beim Einspritzer, hättest mal Link zum Schaltplan? l/ Siehe VII
#10
Danke, das ist irgendwie wow.... hätte ich nicht gedacht. Batterieplus ohne Sicherung auf Zü Gut, wieder was gelernt. Ist aber auch ganz schön dicker Draht mit 4qmm. Egal, schein ja zu funktionieren ohne das reihenweise abfackeln. #11
Danke für die vielen Infos. LED-Arbeitsscheinwerfer anschließen. Der Kabelbaum ist mit allem, Relais, Sicherung, Schalter. Dann nehme ich das Plus vom Licht, damit die Zusatzscheinwerfer nur gehen wenn die Zündung/ Licht an ist und ich das manuell geschaltet habe. Wo ist ein guter Punkt um die Masse anzuschließen? Viele Grüße Befi
#12
Wo ist ein guter Punkt um die Masse anzuschließen?
Zusatzscheinwerfer Anschließen Ohne Relais Paris
Die originale MAN Verkabelung endet in den schwarzen Anschlußkästen links und rechts im Motorraum. Die Beschaltung ist via Plus vorgenommen. Die Scheinwerfer werden lokal mit Masse versorgt. Wenn du die Scheinwerfer in Xenon-Ausführung hast, dann sind zwischen dem MAN Verteiler und der Verkabelung zu den Scheinwerfern noch die Xenon-Brenner installiert. vG Martin
Es darf ja nur Strom bekommen, wenn die Fernlichter leuchten. Erst wenn Du das Fernlicht einschaltest darf das Relais schalten. Aber die sollen ja sicherlich nicht jedes mal mit dem Frenlicht leuchten... Also müsste ja auch noch ein Schalter in den Steuerstromkreis... Jetzt hast Du aber erst den Steuerstromkreis realisiert, die Fernscheinwerfer müssen aber auch noch ordnungsgemäß angeschlossen werden. Also Sicherung usw... Es ist doch kein Problem wenn man sich nicht zutraut. Gehe einfach zu Deinem Händler oder z. B. Plauderecke -. Boschdienst. Kostet natürlich, aber Du weißt das es in Ordung ist. Ich habe 2 Zusatzscheinwerfer mit je 100 Watt. Saft bekommen die über eine Doppelstecksicherung, so ein Teil, wo in den Platz der FS-Sicherung gesteckt wird und einen separaten Abzweig mit separater Sicherung hat. (bin kein Elektriker) Damit werden die über das normale Fernlicht-Relais mitgeschalten. Die beiden SW sind damit auch separat abgesichert und per extra Schalter zu- und abschaltbar, d. h. wenn sie eingeschaltet sind gehen sie mit dem normalen Fernlicht an und aus...