01. 06. 2014, 09:33
#1
Kabelbelegung H4 Birne Univversalsockel
Hallo zusammen,
kann mir jemand die Belegung der Kabel an einem " Universalquetschsockel" nennen. Nummern:
31
56 a
56 b
Danke schön Gruß Frank
01. 2014, 09:36
#2
AW: Kabelbelegung H4 Birne Univversalsockel
Zitat von Gelbe Gefahr
Hallo Frank
31- minus-Masse
56a- Fernlicht
56b- Abblendlicht
Viele Grüße Fritz
01. 2014, 10:08
#3
Admin
Zitat von JIMCAT
31- minus-Masse -braun
56a- Fernlicht -weiß
56b- Abblendlicht -gelb... und noch die kabelfarben dazu...
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben. 01. 2014, 12:00
#4
Noch 'ne Frage: Gibt es den Stecker auch als Stift-Variante (quasi das Gegenstück zum Stecker)? Ich such mir gerade den Wolf dazu...
Hans
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine. Anschlußschema H4 Birne ? • www.wohnwagenfreunde.de. 01. 2014, 13:58
#5
Kann ich dir damit helfen? 01. 2014, 15:37
#6
Zitat von MM
Ich hatte da irgendwie eine etwas andere Vorstellung....
01. 2014, 15:46
#7
01. 2014, 15:49
#8
Zitat von Rowi
Was willste damit?
H4 Birne Belegung Pro
Mein Auto ein FIAT PUNTO 188 von 2005, der mit der 1, 2l Maschine. Beim...
Mini R50 Zentralveriegelung spinnt nach leerer Batterie: Hallo, bei meinem Mini R50 funktioniert die Zentralveriegelun nicht mehr richtig. Wawerko | h4 birne belegung - Anleitungen zum Selbermachen. Nachdem die Batterie leer war, wurde sie wieder aufgeladen. Und...
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Wohnwagenfreund
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Betreff: Anschlußschema H4 Birne? - Gepostet: 16. 01. 2009 - 22:05 Uhr -
Moin,
mal was ohne Wohnwagen....
Unserer Sohnemann hat den Kabelbaum nebst Scheinwerfer von seinem Roller zerbröselt. H4 birne belegung review. Papa darfs nun richten, sprich neuen Kabelbaum, Scheinwerfer + Scheinwerferstecker etc.... de
Da tat sich die Frage auf, wie so eine H4 Birne stromtechnisch belegt ist, was ist Abblendlicht, Fernlicht und was ist Masse:eek:
Ich dachte ich frag mal, bevor der Plastikeimer abraucht.... :-o
Gibt hier doch bestimmt den einen oder anderen begnadeten Kfz - Elektriker:mad:
Gruß, Olli
Camping, lerne Leiden ohne zu Klagen...
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Betreff: Re: Anschlußschema H4 Birne?
H4 Birne Belegung Review
2 Fernlich-Zusatzscheinwerfern anschlieen
Was wird bentigt:
- 2 Zusatzfernscheinwerfer
- 1 Relais (normales Schaltrelais)
- 1 Sicherungshalter
- 1 Sicherung 10 A
- Leitungskabel
- Kabelbinder
- Steckverbindungen
Nachdem die beiden Zusatzscheinwerfer montiert worden sind, wird
der Hauptscheinwerfer geffnet. Der groe 3-polige Stecker wir von
der H4-Birne abgezogen, soda das Glas und der Reflektor zur Seite
gelegt werden kann. In den 3-poligen Stecker fhren drei Kabel:
Masse
= Blau / Gelb
Abblendlicht
= Rot / Gelb
Fernlicht
= Rot / Schwarz
Das Fernlichtkabel (Rot/Schwarz) wird ca. 5 cm vom Stecker entfernt
durchgeschnitten und eine Steckverbindung wird aufgequetscht oder
verltet (je nach Ausfhrung der Steckverbindung). Das Gegenstck
der Steckverbindung wird mit dem Leitungskabel verbunden und an
Klemme 86 des Relais angeschlossen. H4 birne belegung vs. Klemme 85 vom Relais wird gegen
Masse geschlossen und Klemme 30 an den Pluspol der Batterie. Die
beiden Zuleitung von den Zusatzscheinwerfern werden an den
Sicherungshalter angeschlossen und dieser an die Klemme 87 vom
Relais.
so eine Umrüstung auf "echte" Halogenscheinwerfer sparen..
Anmerkung: Es gibt die P45t-Sockel-Lampen mit H4-Kolben auch mit einer höheren Leistungsaufnahme von 60/55 Watt. Diese sind jedoch im öffentlichen Straßenverkehr NICHT ZUGELASSEN – obwohl sie die gleiche Leistung wie die H4 Lampen im Original H4-Scheinwerfer haben. 1) Anmerkung zu BILUX: BILUX ist ein Markenname von Osram für deren sämtliche Zweifadenglühbirnen für Hauptscheinwerfer. Der Begriff BILUX wird landläufig irrtümlich "exkusiv" für die P45t Sockel Glühbirnen verwendet. H4 birne belegung pro. H4 sind auch BILUX und werden zumindest von Osram auch so bezeichnet. Halogen-Scheinwerfer
H1-Version
Die 1971 optional ab Werk erhältlichen H1-Halogen Scheinwerfer (offizielle Bezeichnung: "618 Halogen-Leuchteinheit"; kostete damals 170 DM Aufpreis) hatten schon die planen äußeren Streuscheiben, ohne dass aber dort H1 drauf stand. Die H1 Leuchtmittel sind Einfadenlampen und haben den P14. 5s Sockel. Diese Lampen wurden vor allem in Doppelscheinwerfern verbaut
Diese Version hat in Europa keine weite Verbreitung gefunden.
H4 Birne Belegung Vs
@kleinspannung:
Hast natürlich recht: H4 hat 55/60W... mein Fehler
Nun ja, man könnte die Spulen auch selber wickeln... Nur bringen mehr Windungen auch mehr Spannung. Also müßte dann die Spule komplett mit anderem Draht neu gewickelt werden. Nur will ich keine großen Experimente starten. Deswegen will ich originale Spulen verwenden. Steckerbelegung H4. Mit einer 12V/42W-Spule kann man problemlos eine 12V 45/40W Bilux oder (bessere Auswahl)eine 45/40W Haloroad ( = Halogen im Bilux -Sockel, Brennpunkte identisch der Bilux) betreiben. Die fehlenden 3W beim Fernlicht fallen optisch kaum auf. Das Licht bleibt trotzdem mehr, als wenn eine originale 35/35W-" Birne " ( Bilux oder HS1) verwendet wird. Nur muß ich beim Abblendlich (40W) 2(bis max. 4) Watt parallel schalten, um die Abblendphase zu entlasten (Erhöhung der Lebenserwartung durch Vermeidung von Überspannung)...
=> Der Scheinwerferstromkreis ist AC "ungeregelt" => U sowie I sind also Motordrehzahlabhängig. @inf-elo:
Hier mal drei Links zur Vape:...
Das ergibt ein schlechtes Leuchtbild – und fällt beim TÜV erst auf und dann durch. Empfindliche Reflektoren
Die Hauptreflektoren aller Scheinwerfer-Versionen sind nur hauchdünn verspiegelt. Wenn sie im Laufe der Zeit matt wurden, wird ihre Reinigung kritisch: Man kann sie säubern, aber das bitte extrem vorsichtig. Nur ganz weichen Lappen verwenden, keine harte Chemie, keinen Druck einsetzen. Sonst löst sich die Beschichtung sofort ab, wenn man zu hart ran geht. Nebellampen
Die in die Scheinwerfer integrierten Nebellampen sind von der Lichtausbeute recht schwach. Das liegt insbesondere an ihrer Bauart vom kleinen Reflektor her – der "gerne" auch rostet. Bei den ursprünglichen BILUX-Scheinwerfern sind 35 Watt Glühbirnen mit BA 20 s Sockel eingesetzt; für diese gibt es leider keinen 1:1 Ersatz durch eine Halogen-Version mit gleichem Sockel. Die Original H4 Halogen-Scheinwerfer haben H3-Halogen Einfadenlampen mit 55 Watt und PK 22 s Sockel. Man kann externe Nebelscheinwerfer nachrüsten, muss dann allerdings schaltungstechnische Sondermaßnahmen beachten, die den Rahmen dieses Beitrags sprengen.
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