Reclam, Stuttgart. Lenk, Hans/Maring, Matthias (Hg. ) 2001: Advances and Problems in the Philosophy of Technology. LIT, Münster. MacCormac, Earl R. 1988: Werte und Technik: Wie man ethische und menschliche Werte in öffentliche Planungsentscheidungen einbringt. In: Bungard, Walter/Lenk, Hans (Hg. ): Technikbewertung. Philosophische und psychologische Perspektiven. Suhrkamp, Frankfurt/M. : 308-327. Marx, Karl (1959ff. ): Das Kapital, Bd. I [1867]. In: Marx/Engels: Werke, Bd. 23. Dietz, Berlin. Ortega y Gasset, José 1949: Betrachtungen über die Technik. Deutsche Verlags Anstalt, Stuttgart. Poser, Hans (Hg. ) 2008: Herausforderung Technik. Lang, Frankfurt/M. Ropohl, Günter 1991: Technologische Aufklärung. Suhrkamp, Frankfurt/M. Ropohl, Günter 2009: Signaturen der technischen Welt. Neue Beiträge zur Technikphilosophie. LIT, Münster. Sachsse, Hans 1978: Anthropologie der Technik. Vieweg, Braunschweig. Technik und ethik reclam die. Sennett, Richard 2008: The Craftsman. Penguin Books, London. [Deutsch: Handwerk. Berlin Verlag, Berlin 2010].
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Gruß Hartmut
30. 2006, 17:45
#5
Hmm... also ehrlich gesagt sieht mir das Originalfett eher so nach einem sehr weichen Fett aus, wenig steif. Gibt es denn Fette, die man NICHT für Kunststoff nehmen sollte? 30. Kunststoff getriebe schmieren u. 2006, 19:01
#6
Moderator
Die meisten Modellbauhändler haben auch Fett für Kunststoffe. Weil die Servos und das ganze Zeug aus Plastik ist. 30. 2006, 21:08
#7
Oh, guter Hinweis, werde mich da mal umgucken. Danke an alle.
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#9
von conny » Samstag 22. April 2017, 14:32
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02. 2014
#7
Eheli
Ich würde Teflonfett aus dem Modellbaubereich nehmen. Es dürfte zwar billiger gehen, aber Teflonfett eignet sich gut für Plastikgetriebe. Wobei man diese häufig auch gar nicht fetten muss. #8
Wenn ich mir das Fett im Motörchen so angucke, dann ist das eher klebrig, so in Richtung Kettenfett. Mein Finishline Teflonfett ist dagegen sehr weich und cremig, fast so wie teure Hautcreme. Wenn das Fett klebrig ist, wird es sicher nicht so leicht vom Zahnrad runterfliegen. Ist das Liquimoly denn ein bißchen klebrig? Kunststoffgetriebe schmieren. #9
Es gibt spezielle Fette für Getriebe mit Kunststoffrädern bzw. Kunststofflagerungen. Ich würde auf JEDEN Fall so eines verwenden und nicht irgendwelche Experimente machen. Manche Fette sind sehr agressiv und diese sind in Verbindung mit Kunststoffen dann eher
zerstörerisch als förderlich. Guck mal bei z. B. bei Conrad oder irgendwo im Modellbaubereich, diese Fette funktionieren meiner Erfahrung nach
am besten. Gruß,
Micha
#10
Es wäre ja zu schön, wenn Bafang Service-Manuals veröffentlicht hätte.
Zu viel aufgetragenes Silikonöl wird nach kurzer Wartezeit und manuellem Bewegen der Teile wieder abgewischt. Dämpfergummis
Auch die Dämpfergummis der Blattlagerwelle brauchen Schmierung. Etwas Fett rundherum beim Einbau reicht jedoch völlig aus. Wenn man die Blatthalter schon mal abgebaut hat, dann werden die Dämpfergummis vorsorglich gewechselt. Regelmäßiges Nachschmieren ist also nicht angesagt. Servogetriebe
Servogetriebe werden mit ein wenig Spezialfett gefettet. Wichtig ist, dass hier kein herkömmliches Schmierfett mit zäher Konsistenz verwendet wird - die Getriebe könnten Schaden nehmen. Wartung und Reparatur » Öl und Fett: Schmierung bei der Modellbahn. Auch bei Servogetrieben ist Nachfetten nicht erforderlich. Ein wenig Fett gut auf alle Zahnräder im neuen Servogetriebe verteilt, reicht meist für die gesamte Lebensdauer des Getriebes. Drucklager
Drucklager zählen auch zu den Kugellagern. Sie sind dafür gedacht, Zug-und Druckkräfte in axialer Richtung aufzunehmen. Drucklager sollten vor dem Einbau vollständig mit Fett gefüllt werden. Drucklager finden sich am Modellheli hauptsächlich in den Blatthaltern an Haupt- und Heckrotor, wo sie die durch die Fliehkraft der schnell drehenden Rotorblätter entstehenden Zugkräfte aufnehmen sollen.