Neue Interieur-Welt für Arto und Flair – und viele farbliche Akzente beim Exterieur
Polch/Boppard, 2. Juli 2018 – Der Leitspruch lebt ohne Wenn und Aber: Je höher die Qualität der Materialien, desto höher die Qualität der Verarbeitung und des Endprodukts. Auf diese erfolgreiche Gleichung setzt der Polcher Wohnmobilhersteller Niesmann+Bischoff auch bei den neuen Individualisierungsmöglichkeiten, mit denen die Modellreihen Arto und Flair künftig ausgeliefert werden können. "Der Wunsch nach maßgeschneiderten Produktlösungen ist auch beim fahrbaren Zuhause immer ausgeprägter. Customised Solutions, wie man sie bereits aus der Automobilbranche kennt, sind mehr denn je gefragt. Individuell ins Modelljahr 2019 - Niesmann+Bischoff. Der Kunde ist auch bei uns der Kreative – er bestimmt, in welchem Ambiente er sich am wohlsten fühlt und welcher Stil zu ihm am besten passt. Deshalb werden Arto und Flair innen wie außen noch individueller, vielseitiger und moderner", sagt Hubert Brandl, Geschäftsführer der Niesmann+Bischoff GmbH. Die Umsetzung beim Interieur wie Exterieur deckt sich mit dem Anspruch des Unternehmens, selbst auf kleiner Fläche innovative Lösungen – den gewissen Clou eben – auf die Straße zu bringen.
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Das Feedback auf diesen Grundriss ist bereits so positiv, dass Niesmann+Bischoff mit dem Flair 880 EK nun noch eine um rund 40 Zentimeter kürzere Version ins Modelljahr 2019 aufnimmt. Damit entspricht der Hersteller der spezifischen Nachfrage eines kürzeren Flair-Grundrisses mit großzügiger Küchenarbeitsfläche. Das Fahrzeug wird "live" voraussichtlich auf der CMT im kommenden Januar in Stuttgart zu sehen sein. Neben dem Flair 920 EK und dem Flair 880 EK vervollständigt der Flair 920 LB die Neuzugänge der Modellserie. Niesmann bischoff 2019 youtube. Die Barversion mit Längsbetten – baugleich mit dem Erfolgsmodell 920 LS – hat ebenso zwei zusätzliche Kleiderschränke an Bord. Beim Arto sticht der neue 88 LF heraus. Bei diesem Grundriss ist erstmals die Kombination aus geräumigem Luxusbad und komfortablem 1, 50 Meter breiten Queensbett realisiert worden. Vierter im Bunde der Polcher Newcomer ist der Arto 88 B. Neben dem großen markanten Bad laden bei dieser Barversion zwei Einzelbetten mit einer Länge von jeweils zwei Metern zum Träumen ein.
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Das kommt vor allem mitreisenden Vierbeinern zu pass, die sich unter dem Tisch gut ausstrecken können. Auch ein Hund möchte ja bestimmt bequem reisen im Luxusmobil von Frauchen und Herrchen. Selbst große Hunde fühlen sich hier sicherlich nicht eingeengt. Niesmann + Bischoff Großer Hund, kein Problem - der Arto bietet für Hund, Herrchen und Frauchen genügend Raum. Für Mensch wie Tier ist der erweiterte Raum im Durchgang ein Vorteil, da man sich auf dem Weg in den hinteren Fahrzeugteil nicht gegenseitig in die Quere kommt. Und der Vierbeiner kann sich hier ebenfalls potenziell gut lang machen am Einstieg, um seine Menschen an der Eingangstüre zu bewachen. Für die Zweibeiner gibt es im Fahrzeugheck verschiedene Liegeflächen zum Langmachen: Einzelbetten oder Queensbetten stehen hier in den fünf Grundrissen zur Auswahl. Niesmann bischoff 2019 price. Die Längsbank-Varianten des Arto können statt der üblichen L-Sitzgruppe bestellt werden und kosten keinen Aufpreis, Grundpreise starten bei 97. 720 Euro. Fazit
Bei der promobil Leserwahl zum Reisemobil des Jahres 2019 konnte der Niesmann+Bischoff Arto einen 1.
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Neben dem Flair 920 EK komplettiert der Flair 920 LB, eine Barversion mit Längsbetten, die Neuzugänge in der Flair-Baureihe. Der Grundriss ist baugleich mit dem Erfolgsmodell 920 LS, der mit zwei zusätzlichen Kleiderschränken ausgestattet ist. Zudem hat Niesmann + Bischoff mit dem Flair 920 LF und dem Flair 920 BF zwei weitere Grundrisse optimiert – und zwar im Bereich des Heckbetts, das um 10 Zentimeter auf 1, 60 Meter verbreitert wurde. Rundherum befinden sind Hängeschränke sowie zwei Garderobenbretter, für mehr Spielraum zum Verstauen und mehr Freiraum für die Mitreisenden. Für noch mehr Fahrsicherheit und -komfort gibt es zum neuen Modelljahr das Active Air Fahrwerk – ein elektronisch angesteuertes Luftfahrwerk mit drei anwählbaren Fahrmodi. Neue Grundrisse beim Arto
Christian Becker Neue, knallige Polsterfarbe im Arto 88 EK
Der Arto bekommt zwei neue Grundrisse, den 88 B und den 88 LF. Wohnmobile & Wohnwagen gebraucht in Kamen - Nordrhein-Westfalen | eBay Kleinanzeigen. Dafür sind der 66 L und der 83 B nicht mehr im Programm. Somit stehen insgesamt 13 Grundrisse für den Arto zur Wahl.
Polch, 14. August 2019 – Der Caravan Salon in Düsseldorf startet in wenigen Tagen und es laufen schon alle Vorbereitungen auf Hochtouren. Sie finden uns dieses Jahr in Halle 5 Stand A05. Wie im letzten Jahr bietet uns die neue Premiumhalle noch mehr Möglichkeiten Ihnen viele Grundrisse und Varianten unserer Reisemobile zu präsentieren. Insgesamt 16 unserer exklusiven Niesmann+Bischoff Wohnmobile nehmen wir mit auf die Messe. Davon ein Smove, sechs Flair und neun Arto-Grundrisse, die Ihnen umfangreiche Einblicke bieten, was in Sachen Ausstattung, Komfort und Design im Modelljahr 2020 möglich ist. Insbesondere unsere Sicherheit und Unabhängigkeit steht im Fokus. Neben den neuen Arto-Modellen mit Face-to-Face-Variante zeigen wir Ihnen ebenfalls die neuen Grundrisse Arto 82E und Flair 920 LW. Wohnmobil Toilettenspülung // Niesmann+Bischoff – Luxus Wohnmobil (Modell FLAIR) // 2019 // WA6 - YouTube. Lassen Sie sich überraschen und besuchen Sie uns auf dem Caravan Salon Düsseldorf in Halle 5 Stand A05. Wir sind dort vom 31. 08. -08. 09. 2018 und freuen uns auf Sie.
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Aktuell laufen die Werkstätten auf Hochtouren, damit die Kunden ihre Mopeds spätestens bis Ostern auf die Strasse bekommen. Da werden für so'n störenden Tüdelkram wie Auspuff oder Lenker wieder satte Stundensätze ausgelobt (wenn sie nicht im Zusammenhang mit einem Neuerwerb ausgehandelt wurden). Ach so, ja, etwas Zielführendes zum eigentlichen Thema: 2 Stunden halte ich auch für die realistischere Zeitangabe, wenn jeder Handgriff picobello ausgeführt, die neu montierte Anlage 100% frei von Fettfingern sein soll und die (gereinigten! ) Serienteile sauber und ordentlich im Karton der Zubehöranlage verstaut worden sind. Gruß, silent
Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von silent grey am 09. 03. 2016 09:32. -Blacksteel- · 1697 Posts
seit 31. 2015
aus Buchholz
fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
-Blacksteel-
1697 Posts seit 31. Jekyll hyde auspuff presse.com. 2015
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Dirk
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Kostet halt leider sein Geld der überarbeitete BOS ESD. Und das beste: Kein Sand in den Augen, keine frage ab wann man schalten soll und bei dem Sound ist auch egal welches Öl man eingefüllt hat, bzw ob man auf dem Seitenständer oder dem Haupständer tankt. #13
gemessen habe ich die genauen DB werte nicht, aber das er in geschlossener stellung leiser wäre würde ich nicht behaupten. ich fahre den BOS mittlerweile das vierte jahr. Zuletzt bearbeitet: 24. 05. 2017
#14
HaJü
Moin Troll, sicher??? Den Jekyll & Hyde gibts schon seit ewigen Zeiten für die HD, den Klappen-ESD für die GS erst seit wenigen Jahren. Zudem gibt es preislich ein Plus von schlappen 76/94% zugunsten des J&H. #15
Den BOS gibt es schon eine Zeit lang. J&H hat diesen jetzt als Basis für Ihre elektronische Verstellung hergenommen. Schau dir doch die Fotos vom ESD an. Jekyll hyde auspuff preise youtube. Das ist 1:1 der BOS Desert Fox. Die Preise waren bei J&H schon immer gesalzen. Für meinen 1800er V2 sind wir da bei gut 2500 Steinen. Klingt aber dafür wirklich Megageil.