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was für einen 100 zellen kat könnt ihr empfehlen, sprich welche firma nimmt man da am besten oder ist das bei diesen kats nicht so relevant? ist für nen golf 3 1. 8er gedacht...
mfg
hab da auch eine frage und zwar wie siehts da mit dem eintragen aus? was muss gegeben sein damit es da keine probleme gibt? muss der wagen mit dem kat einfach die AU bestehen oder was? danke
gar keinen 100er, wozu auch? für das bissel motor reicht jeder normal kat, den es bei ebay etc gibt..
wenn es keine papiere extra für deinen wagen dazu gibt, geht das über ein abgasgutachten, 1000-2000€ ungefähr, ist aber schon eine weile her...
lassen wir mal aussen vor was ich für nen motor habe (jedem das seine, was er mit seinem macht)
welchen 100zeller kat kann man denn nehmen und welchen nicht?
200 Zellen Kat Mit E Prüfzeichen Eintragen? (Auto, Auto Und Motorrad, Tüv)
Universal einsetzbarer 200 Zellen Metallkatalysator mit E Zulassung / Prüfnummer. Anschlußdurchmesser innen ca. in mm: 63, 5 - 76 Durchmesser Kat ca. in mm: 115 Länge Kat ca. in mm: 115 Gesamtlänge ca. in mm: 295 Anschlußgewinde Lambdasonde: M18x1, 5
Mögliche Euro Norm: Euro 4
Die Anschlußstücke können individuell gekürzt werden. Jedoch auf der Seite des Lambdasondenanschlusses nur bis ca. 76 mm Innendurchmesser. Kat 200 Zeller, Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. E Nummer Katalysator: E9103R0021998
Achtung, die E Prüfung / Zulassung bezieht sich auf folgende Fahrzeuge:
Hersteller: Nissan
Model: Terrano, 01-93 / 10-96, Motor 2400 ccm mit 91 Kw
Model: Serena, 01-93 / 09-00, Motor 1600 ccm
Model: Serena, 06-93 / 09-00, Motor 2000 ccm
Bei einem Einbau des Metallkatalysators in andere Fahrzeuge, muss eine Abnahme durch TÜV, Dekra oder einer anderen befugten Prüfstelle erfolgen. Die Abnahme sollte durch die vorhandene E Kennzeichung kein Problem darstellen. Eine Garantie hierfür geben wir jedoch nicht. Dies vorher mit der Prüfstelle abklären.
100 Zeller Metallkats Mit E-Prüfzeichen - Tuning - Produktvorstellung - Nissanboard
Metallträger Sportkatalysator mit ECE Prüfzeichen
200 Zellen Metallträger
Substratgehäuse und Anschlüsse aus Edelstahl
Eingang / Ausgang Ø76, 1mm
Gravierte E9 Prüfnummer
Homologationspapiere
Herstellernachweis mit E4 Norm - Bestätigung
Außendurchmesser Ø102, 00mm
Gesamtlänge 250, 00mm
Hubraum bis 2600ccm
Leistungsgrenze bei 236kW
Der Katalysator ist sauber geschweißt und ein absolut stabiles Teil. Kunden, die dieses Produkt gekauft haben, haben auch diese Produkte gekauft
* Preise inkl. MwSt., zzgl. Sportkats mit Prüfzeichen Abgastechnik Sportkat/Rennkat - Turbo-Parts. Versand
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Katalysatoren, 200cpsi ECE Katalysatoren
Sportkats Mit Prüfzeichen Abgastechnik Sportkat/Rennkat - Turbo-Parts
Alle haben den Keramik-200Zeller, ohne Probleme bzgl. Abgasmessung, Motorkontrolleuchte. Es kommt darauf an einen hochwertigen Kat zu verbauen und nicht den billigsten e-bay Kat, dann reicht auch ein 200Zeller. Und ja, unsere Anlagen sind incl. dem Kat getüvt. #9
Da ich durch meinen Arbeitskollegen inzwischen viel in Kontakt mit dem Focus ST/RS Tuning gekommen bin, weis ich das es für diese in Deutschland z. B. Kats/Downpipes mit E-Zeichen gibt, kosten dann zwar um die 300€ mehr. Aber man kann mit ruhigem Gewissen einschlafen ec51511afc76775e4ca0c6ea3
#10
Danke René Wo gibt's sowas für unseren MPS? #11
Am besten wäre wenn ein Tuner mal eine Downpipe und eine Racepipe mit zugelassenen eintragungsfreien sportkats sowie in deinem link anbieten würde. Wenn's für den St was gibt, dann muss es doch auch was für den mps geben....
#12
Ja genau Falc diese Firma meinte ich. Naja der ST ist in Europa nun mal viel läufiger als der MPS und der Aufwand + kosten um solch einen KAT für den MPS anbieten zu können stehen wohl nicht im Verhältnis zum Gewinn den man damit machen könnte (wegen der im Verhältnis geringen Stückzahl der MPS).
Kat 200 Zeller, Ersatz- &Amp; Reparaturteile | Ebay Kleinanzeigen
Bei welchem Modell wurde der verbaut? Corrado und Passat
Kann dir FOX empfehlen. Die Kats haben wir auch unter diversen auto´s verbaut. Corvette C6 und z. b. MB E55AMG
Original von coolwaterman
kumpel hat den besagten ikarus an seinem einser agu 1. 8t(+aufgespindeltem ko4-lader) gebraten...
beim henni auf der rolle hat der kat so dermassen leistung gefressen, sodass das katteil (ikarus)jetzt in der vitrine hängt! ikarus, hätte mich anfangs auch ü wenn der kat 20+x ps an leistung frisst und dadurch extreme rückstauhitze verursacht, dann nehm ich für sowas meinen metallkat aus meinem 3er cabrio mit 2e tlerweile, scheints mir doch der beste kat zu sein was den nutzen/kosten-faktor für serienladedrücke sicherlich akzeptabel aber nix fürs tuning über 1, 0 bar!!! Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Bacardybreezer« (21. November 2008, 08:47)
Wenns ein wirklich guter "Sport"-Kat sein soll, dann am Besten einer von HJS-Motorsport, die kosten abaer dafür paar (T)euros. Die Ebay-Dinger sind doch eh alle mehr Schein als Sein....
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#20
Die DP würde um die 1000€ kosten. Muss aber mich erst erkundigen
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