Saludos Stefan
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. Fuhrpark: TS250/1 restauriert, war angemeldet, TS250/1 in Teilen, TS250/1 PSW, TS 150 in Teilen, Etz 150 original, Jawa 354 restauriert, Jawa Mustang original und ca 10 mal Simson..... ach ja, ne 200er DKW SB
wald906
Beiträge: 115 Themen: 4 Bilder: 3 Registriert: 4. Oktober 2015 05:36 Wohnort: San Miguel de Allende Alter: 37
von samyb » 22. Oktober 2019 09:06
Ich kann mit Bildern von meinen 2 ETZ 125, beide mit Getrennschmierung, dienen. Diese, Baujahr 1986: Diese, Baujahr 1989: gallery/
Fuhrpark: - MZ ETZ 125 (1989) - - MZ ES 125 (1969) -
samyb
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von TS-Jens » 22. Oktober 2019 10:04
Wenn es um den Umbau vom Standardmotor zum Getrenntschmierer geht, das hab ich 2013 bei meiner gemacht. von Herr B aus Z » 22. Mz etz 250 getrenntschmierung nachrüsten van. Oktober 2019 14:33
Ich hatte mal eine 125er ETZ Standard mit Vorbereitung für Getrenntschmierung.
- Mz etz 250 getrenntschmierung nachrüsten en
Mz Etz 250 Getrenntschmierung Nachrüsten En
Schaltplan ETZ 251 Standard
Moderator: Moderatoren
Guten Tach, Hat evtl jemand einen funktionierenden Link zu download des Schaltplan ETZ 251 Standard? Muß jetzt endlich mal alles wieder auf Vordermann bringen, eventuell auch neuen Kabelbaum... ( Scheiß Winter Fahrerei. ) Vielen Dank erstmal
Fuhrpark: ETZ 251 Gepann, ETZ 250 Gespann mit 300ccm. Herr Kommerzienrat
Beiträge: 18 Themen: 9 Registriert: 3. Oktober 2011 11:40 Wohnort: Nürnberg
Re: Schaltplan ETZ 251 Standard
von walkabout 98 » 6. Juni 2021 17:15
Fuhrpark: MZ TS250 Bj 1976 MZ ETZ 250 Bj 1985 Honda CB 750 SevenFifty Zündapp DB234 Bj 1953 Peugeot 306 Cabrio Bj 1997 Fiat Ducato Bj 1992
walkabout 98
Beiträge: 2071 Themen: 4 Bilder: 8 Registriert: 23. Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - Schaltplan ETZ 251 Standard. Mai 2009 19:28 Wohnort: Nähe Nürnberg Alter: 52
von Herr Kommerzienrat » 6. Juni 2021 18:20
Dankschön, is aber offensichtlich die " Luxus - Ausführung" mit Drehzahlmesser und Leerlauf Kontrolle. ich such aber eben die "Standard Ausführung " ohne diese Zutaten.. Gruß
von walkabout 98 » 6. Juni 2021 18:49
Hm… Leerlaufkontrolle sollte Deine auch haben.
Die Namen behalte ich natürlich für mich Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen. Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen, habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme Stoye Seitenwagen 1962 - 1990
Fuhrpark: habe einen
Svidhurr
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von Stephan » 27. September 2011 20:12
Svidhurr hat geschrieben: Meines Wissens nach gabt es die Getrenntschmierung nur für den Export bzw. Mz etz 250 getrenntschmierung nachrüsten en. Mir ist nicht bekannt, das es die 150 ccm als Werksauslieferung mit Getrenntschmierung gab. Gab es aber. HG bot die 10, 5 kW-Version gedrosselt über das Isolierstück am Ansaugflansch auf 7 kw/10PS in der BRD an. Gib mal die Motornummer durch und mach mal Bilder, vorallem von der Vorderseite des Kurbelgehäuses. Bei Baujahr 90 muss sich die Motornummer um die 315xxxx bzw. 316xxxx liegen.