Während der Bauzeit wurden 1. 300 km Kabel und 105 km Rohre verlegt. Auf dem Schiff sind ca. 25. 000 Leuchtmittel verschiedener Art verbaut. An Bord befinden sich 835 Außenfenster und 1834 Innentüren. Für den Anstrich wurden insgesamt 18. 100 Liter Farbe verbraucht, davon 4. 500 Liter für die Außenhülle und 13. MeinHolidayCheck Login. 600 Liter im Innenbereich. Die maximale Kapazität aller Rettungsboote und Rettungsinseln beträgt 5. 020 Personen. Die Folge 10 der dritten Staffel der TV-Serie Transparent (Fernsehserie) wurde auf der Norwegian Jewel gedreht.
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Überführung Norwegian Joy Cruise
Die Ankunft in Eemshaven (NL) erfolgt etwa 20 Stunden nach Abfahrt in Papenburg. Anschließend wird das Schiff zu einer kurzen Einstellungsfahrt auf der Außenems starten. Die Passage der Norwegian Joy über die Ems wird mit Unterstützung des Emssperrwerkes erfolgen. Die Dauer der Passage wird möglichst kurz gehalten. Die Stationen der Emsüberführung am 26. März und 27. März 2017
Sonntag, 26. März 2017
ca. 21:00 Uhr Passieren der Dockschleuse (Papenburg)
ca. 01:45 Uhr Passieren der Friesen-Brücke (Weener)
ca. 04:00 Uhr Passieren der Jann-Berghaus-Brücke (Leer)
Montag, 27. 08:30 Uhr Ankunft Emssperrwerk
ca. 12:45 Uhr Passieren Emssperrwerk
ca. 14:90 Uhr Emden
Abend: Emshaven
Der Plan ist immer vorbehalten der entsprechenden Wind- und Wetterbedingungen sowie der Wasserstände. Bilder zum Thema Norwegian Joy. Zeitverschiebungen sind möglich! Die Überführung des Schiffes wird erneut vom Team der Lotsenbrüderschaft Emden durchgeführt. Die Emslotsen haben auch in den Vorjahren die Schiffe der Meyer Werft überführt. Das gesamte Überführungsteam trainierte dieses Manöver am computergesteuerten Simulator in Wageningen (Niederlande), um so noch besser vorbereitet zu sein.
Überführung Norwegian Joy Deck
Sie entspricht der Panamax -Kategorie und ist das Typschiff der Jewel -Klasse. Das Schiff wurde auf der Meyer Werft in Papenburg gebaut und im Jahr 2005 in Dienst gestellt. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Am 15. September 2003 bestellte die Norwegian Cruise Line bei der Meyer Werft zwei Neubauten. Hierzu gehörte neben der Norwegian Jewel auch ihr Schwesterschiff Pride of Hawaii. Das Schiff wurde am 28. Oktober 2003 auf Kiel gelegt und am 10. Juni 2005 zu Wasser gelassen. Anschließend wurde die Norwegian Jewel am 25. Überführung norwegian joy 2. /26. Juni 2005 [5] [6] [7] über die Ems in das niederländische Eemshaven überführt. Hierzu war die Ems mittels des Emssperrwerks auf NN + 1, 75 Meter aufgestaut worden, was eine Wassertiefe von 7, 95 Meter ergab. [8]
Nach der Indienststellung im August 2005 wurde die Norwegian Jewel am 3. November 2005 im Hafen von Miami getauft. Taufpatin war Melania Trump, Ehefrau von Donald Trump. Maschinenanlage und Antrieb [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Norwegian Jewel ist mit einer dieselelektrischen Maschinenanlage ausgestattet.
Überführung Norwegian Joy 2
Norwegian Jewel
Norwegian Jewel während der Emsüberführung bei Leer (Ostfriesland) am 25. Juni 2005
Schiffsdaten
Flagge
Bahamas
Schiffstyp
Kreuzfahrtschiff
Klasse
Jewel -Klasse ( Typschiff)
Rufzeichen
C6TX6
Heimathafen
Nassau
Eigner
NCL Corporation Ltd. [1]
Reederei
Norwegian Cruise Line
Bauwerft
Meyer Werft, Papenburg
Baunummer
S. 667
Baukosten
ca. 400 Mio. Euro
Bestellung
15. September 2003 [2] [3]
Kiellegung
28. Oktober 2003 [2]
Stapellauf
10. Überführung norwegian joy deck. Juni 2005 [4]
Übernahme
4. August 2005
Verbleib
in Dienst
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
294, 13 m ( Lüa)
Breite
32, 2 m
Tiefgang
max. 8, 3 m
Vermessung
93. 502 BRZ
Besatzung
1. 100
Maschinenanlage
Maschine
2 × ABB " Azipod " (alle steuerbar), je 19, 5 MW
Maschinen- leistung
39. 000 kW (53. 025 PS)
Höchst- geschwindigkeit
25 kn (46 km/h)
Energie- versorgung
kW/72000
5 × Dieselmotor ( MAN B&W 12V48/60B), je 14. 400 kW
Propeller
5-Blatt-Festpropeller
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl
2. 376
Sonstiges
Klassifizierungen
Det Norske Veritas
Registrier- nummern
IMO 9304045
Norwegian Jewel im November 2004 in der Meyer Werft, Papenburg
Die Norwegian Jewel ist ein Kreuzfahrtschiff der Reederei Norwegian Cruise Line.
Die Engstellen wie die Friesenbrücke in Weener, die Jann-Berghaus-Brücke in Leer und das Ems-Sperrwerk in Gandersum waren für alle Beteiligten eine Herrausforderung. Nach Ankunft in Eemshaven wird die Norwegian Joy weitere Ausrüstung und Crew an Bord nehmen, bevor die Erprobungsfahrten auf See starten. Die Norwegian Joy ist ein Schiff der Breakaway-Plus Klasse, wird 3. 850 Gästen Platz bieten und im Sommer 2017 in China in Dienst gestellt werden. Die Norwegian Joy ist auf die speziellen Bedürfnisse chinesischer Gäste abgestimmt. Überführung norwegian joy images. Das Schiff verfügt über eine Vielzahl von VIP-Kabinen und -Suiten, darunter im The Haven by Norwegian®, dem exklusiven Schiff-im-Schiff Luxuskomplex von Norwegian Cruise Line. Ein völlig neues Aussichtsdeck mit 180-Grad-Blick zählt, sowie die Concierge-Kategorie, die Gästen VIP-Services und größere Balkonkabinen bietet. Kabinen speziell für Familien, eine Vielzahl von Kabinen mit Verbindungstüren, die sich besonders für größere Familien eignen, sowie eine große Auswahl an Mini Suiten, Balkon-, Außen- und Innenkabinen, von denen viele über einen virtuellen Balkon verfügen.