Was tun Sie? Fehlerquote: 2, 2% 2. 02-117 Die Scheibenwaschanlage funktioniert nicht. Woran kann das liegen? Fehlerquote: 35, 1% 2. 02-118 Aus den Düsen der Scheibenwaschanlage kommt zu wenig Wasser. Was kann die Ursache dafür sein? Fehlerquote: 12, 4% 2. 02-119 Woran kann es liegen, wenn die Scheibenwischer nicht mehr sauber wischen? Fehlerquote: 24, 1% 2. 02-120 Die Scheibenwischer an Ihrem Pkw funktionieren nicht. Was kann die Ursache dafür sein? Fehlerquote: 18, 7% 2. 02-121 Das Schloss eines Sicherheitsgurtes schließt nicht. Was tun Sie? Blinker Anhänger ohne Funktion - Rest Funktioniert - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Fehlerquote: 23, 4% 2. 02-122 Der Sicherheitsgurt rollt sich nicht mehr automatisch auf. Woran kann das liegen? Fehlerquote: 16, 4% 2. 02-123 In Ihrem Pkw flattert das Lenkrad während der Fahrt. Woran kann das liegen? Fehlerquote: 46, 4% 2. 02-124 Woran kann es liegen, wenn sich an der Vorderachse ein Reifen einseitig stärker abnutzt? Fehlerquote: 40, 1% 2. 02-125 Was kann die Ursache für eine übermäßige Abnutzung der Reifen sein? Fehlerquote: 27, 6% 2.
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#7
Ich hab eine NachrüstAHK, die hat ein kleines Steuergerät, wenn das keine Spannung bekommt geht auch nix mit den Blinkern. Bei dir vielleicht auch? #8
Der E Satz ist fertig für den T4 "konfektioniert und wird an der Rückleuchte nur zwischengesteckt. Rückleuchtenstecker abziehen, E Satz dazwischen und fertig. Damit ist aber immer noch nicht klar, wie die Anhänger-Blinkerkontrolle nun funktioniert. Wurde nun das "normale" Blinkrelais ersetzt oder beinhaltet der Kabelsatz ein Relais, das hinten irgendwo herumdümpelt? Falls letzteres der Fall ist, muß dieses mit Dauerplus und Masse versorgt werden, wie das auch schon "dermad" erläutert hat. Hat das Anhänger-Beleuchtungssystem denn an dem Bus überhaupt schon mal funktioniert? Welche einrichtung am anhänger ist ohne funktion berlin. Falls nicht, würde ich mir erst mal über die ordnungsgemäße Schaltung kümmern und nochmals die zugehörige Anleitung lesen, verstehen und umsetzen. " Der E Satz ist fertig für den T4 "konfektioniert und wird an der Rückleuchte nur zwischengesteckt. " stimmt doch so nicht... kann nicht stimmen, weil es entweder eines anderen Blinkrelais bedarf oder der Kabelsatz ein solches enthält.
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auch in diesem schnellen Rhythmus? Ist das ein Anhänger mit LED-Beleuchtung? Falls nein... kann es sein, dass im Anhänger keine 21W Glühlampen eingesetzt sind? Was bedeutet "spezifischen E Satz verbaut (Reine Steckverbindung am Rücklicht)"? Welche Art Relais oder sonstige Komponente sorgt für die Überwachung der Funktion des Anhängerblinkers? #5
Mal die Anhängersteckdose mit Kontaktspray fluten, oder noch besser kurz abschrauben ob kein Wasser drinn steht. Dadurch bedingt auch mal gerne schlechter Kontakt an den Klemmen. #6
axelb Nein, am Anhänger blinkt überhaupt nichts. Alle Anhänger ohne LED, funktionieren an alten und an neuen Autos ohne Probleme. Welche einrichtung am anhänger ist ohne funktion en. Der E Satz ist fertig für den T4 "konfektioniert und wird an der Rückleuchte nur zwischengesteckt. Also kein gefummel und Kabel suchen. Rückleuchtenstecker abziehen, E Satz dazwischen und fertig. wilke Das werde ich jetzt gleich noch tun, denn alles spricht nun für einen Wackelkontakt oder einen pin der nicht mehr will. Bin heute ein paar Touren hier auf dem Land gefahren und mitten drin gingen plötzlich die Blinker, auch wenn nur 2-3 Blinkvorgänge.
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Blinkt der Anhänger normal -> blinkt der Bus und die Kontrolleuchte normal. Blinkt der Anhänger nicht -> blinken die Blinker am Bus inkl. Kontrolleuchte um Ihr Leben. Die Anhängerdose hat die letzten 2 Jahre funktioniert wie sie soll (bei verschiedensten Anhängern). Das Problem ist also "neu". Frage 2.7.02-306: Welche Einrichtung am Anhänger ist ohne Funktion, wenn die elektrische Verbindung zum Zugfahrzeug fehlt oder unterbrochen ist? — Online-Führerscheintest kostenlos, ohne Anmeldung, aktuelle Fahrschulbögen (Februar 2022). wilke Ich Versuch es mir gleich noch anzugucken 👍
#11
Der Kabelsatz enthält ein Relais, dennoch ist alles fertig verkabelt und wird nur anhand der Original Rückleuchtenstecker angeschlossen. Eine Ausnahme gab es glaub ich, die Dauerplus Leitung musste an die Innenraumbeleuchtung angeschlossen werden. Aha... also doch nicht nur Kabel und doch nicht ohne zusätzlichen Anschluß an eine weitere Spannungsquelle. Schreib doch sowas gleich bitte, dann gibt es weniger Nachfragen. Es ist zu vermuten, dass das Relais zudem irgendwo an der Karosse festgeschraubt werden muß, zwecks Masseverbindung. Da das System ja bereits ordentlich funktioniert hat, wird eventuell etwas ausgefallen sein, vielleicht ist auch die zusätzliche Dauerplusversorgung unterbrochen oder die Masseverbindung des Relais.
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An welcher Seite wurde der E-Satz zwischengesteckt? Die Nebelschlussleuchte wird auch abgeschaltet, w enn der Anhängerstecker eingesteckt ist? Übrigens original ist da auch kein Gefummel und Kabel suchen. Welche einrichtung am anhänger ist ohne function.mysql connect. Blinkerkontrolle funktioniert über mitgeliefertes Relais, siehe oben E Satz ist auf der Beifahrerseite mit bereits passenden Steckern zwischen Rückleuchte und Original Kabelbaum gesteckt, kein gefummel. NSL wird über die Anhägerdose geschaltet (am Fahrzeug wenn Dose leer, am Anhänger wenn Stecker in der Dose
Wie bereits geschrieben - Mitgeliefertes Relais welches hinten rechts Nähe Rückleuchte verbaut ist. Masse ist hinten rechts am Radkasten, wo auch bereits ein Original Massepunkt ist mit angeschlossen. Wie ebenfalls oben schon geschrieben - Dauerplus wurde wie in der Anleitung beschrieben an die Innenraumbeleuchtung angeschlossen. Ist schon länger her, müsste aber dieser e Satz gewesen sein:
#18
Ich tippe auf einen Defekt im Relais des nachgerüsteten E-Satzes. Ich würde das ändern - also die Kabel vom Blinker des T4 direkt zur Anhängerdose verlegen und das originale Blinkrelais in der Zentralelektrik durch ein Anhängerblinkrelais 6 x 21 W mit c2 Anschluss ersetzen.
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Fehlerquote: 50, 8% 2. 02-127 Welche Auswirkung hat das Lenken im Stand für Ihr Fahrzeug? Fehlerquote: 20, 1% 2. 02-202 Woran kann es liegen, wenn die Fülldauer der Druckluftbremsanlage länger als normal ist? Fehlerquote: 28, 2% 2. 02-203 Die Druckwarneinrichtung der Bremsanlage spricht während der Fahrt an. Was bedeutet dies? Antwort zur Frage 2.7.02-306: Welche Einrichtung am Anhänger ist ohne Funktion, wenn die elektrische Verbindung zum Zugfahrzeug fehlt oder unterbrochen ist? — Online-Führerscheintest kostenlos, ohne Anmeldung, aktuelle Fahrschulbögen (Februar 2022). Fehlerquote: 49, 5% 2. 02-204 Was kann bei einer Bremsanlage mit Mehrkreisschutzventil Ursache dafür sein, dass der Luftpresser ununterbrochen Druckluft fördert? Fehlerquote: 53, 6% 2. 02-208 Bei einem Fahrzeug mit druckluftunterstützter hydraulischer Bremsanlage ist die Druckluftunterstützung ausgefallen. Kann mit der Betriebsbremse noch gebremst werden? Fehlerquote: 34, 6% 2. 02-210 Bei einem Kraftfahrzeug mit Druckluftbremse bricht während der Fahrt eine Leitung am Vorratsbehälter des Bremskreises der Vorderachse. Wie können Sie den Schaden erkennen? Fehlerquote: 27, 6% 2. 02-211 Welche Auswirkungen kann ein stark undichter Luftfederbalg für die Verkehrssicherheit haben?
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