Die sind neu nicht wirklich teuer. Wenn ein Gebrauchter erstmal etwas Arbeit und eventuell Bremsen und Reifen braucht, ganz zu schweigen vom Elektrikärger, ist nichts gespart. Edit: Falls ich nochmal einen kaufen würde, sollte der etwas breiter als 1, 6m sein, damit man den beim Rückwärtsfahren hinterm Bus besser im Spiegel sehen kann. Gruss Joey
#18
Ich kann dir einen von Eduard oder Saris empfehlen. Beide sehr gut! Hier zb. kg-zgg/624069663-276-2899
#19
Kein ich vergessen. #20
Tandem möchte ich eh nicht. 2 Stapel Euros kann ich jetzt auch laden, nur nicht Legal. Auf einen Hochlader kam ich weil ich dann meine 2500 x 1250 mm Paletten seitlich per Stapler aufladen kann. Anhänger Lehwald | eBay Shops. Die mangelnde Breite stört mich bei meinem Brederup am meisten. 1 Seite 1 von 3
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Lehwald Anhänger Mars 2013
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#14
Brenderup 3251 TB Hochlader Überlader 1000kg
da kannst Du in der Grundversion noch 750 kg mitschleppen. Das Teil ist aber ein bischen "labbrig". #15
Gesendet von meinem SM-N915FY mit Tapatalk,,, es ging um die Frage was ein Hochlader ist, das du nur 1, 2t willst hatte ich schon gelesen. #16
Kauf dir einen Einachser Tieflader. Meiner hat 230kg Leer und darf 1200kg. Das Leergewicht ist beim Tandem weit höher. Bremsen und Reifenwechsel ist doppelt so teuer Strassenmaut in Italien kostet beim Tandem auch mehr. Bei etwas mehr als 1, 2m Breite passen 2 Reihen Paletten drauf. Lehwald anhänger marley. Leere Palettenstapel kannst von hinten mit dem Stapler durchschieben, was wohl deiner Nutzung nahe kommt. Für meinen hab ich 60cm Bordwanderhöhung aus 19mm Siebdruckplatten gebastelt. Mit 4 Flügelmuttern und 8 Kistenspannschlössern in 5 Minuten allein montiert. Dann passen gut 2 Ster Holz drauf. Passt unter meinen extra dafür unterkellerten Hauseingang HxBxT 1m, 2m, 3m mit Garagenklappe:D.
Lehwald Anhänger Mars 2010
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nun habe ich aber gesehen das sich dies dort einseitig eingedrückt hat! toll schweller müssen neu weil sie wie gesagt kostengünstig fürn tüv instand gesetzt wurden.... Golf 3 aufbocken 2020. wie ich das eingedrückte wieder raus bekomme weis ich auch nocht nicht....
kann mir nun mal jemand am besten anahnd bildern zeigen wie genau und wo ein golf 3 angehoben werden möchte????????? ich vermisse meinen 2er da konnte man nix falsch machen.... kann man solche anhebe punkte wie beim 2er nicht beim 3er nachrüsten????? unterholm hweller gibts wo anders spaß beiseite unterholm ist schon ok an den richtigen stellen die meisten bocken zu weit zur mitte hin auf und da gibt er nach wenn der schon geschwächt ist dann hinterachsafnahme und vorne das knotenblech zwischen unterholm und längsverstärkung
I Want To Go To Riu
Hi...
wenn du nen gti hast lassen die plasteverkleidungen eh nur 2 stellen zu wo man den wagenheber ansetzen kann...
Grüße
ja dank dieser plastikabdekungen habe ich damals beim kauf nicht gesehen das die schwelle total zermatscht waren!
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Guten Tag Freunde des gepflegten Autotuning! Posted by admin in Allgemeines on 02 8th, 2009
Endlich gehts hier los und bald wird es hier ganz fette Infos zu allem was man zum Thema Autotuning wissen kann. read comments (0)
Hinten dann unter die Aufnahmekante von der Hinterachse. Ich mein auch mal gelesen zu haben, dass man den Wagenheber auch am Längsträger am Unterboden vorn ansetzen sollte beim Cabrio, muss aber Erfahrungsgemäß nicht passieren. (Glaub stand in Serviceleitfaden irgendwo oder im Bordbuchm, als kleine Randbemerkung von mir). Du hast keine ausreichende Berechtigung, oder bist nicht angemeldet, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. Bodenfreiheit ist Platzverschwendung
von max88 » 13. Feb 2017 09:03
Ok, vielen Dank für die ausführlichen Infos. Und die Unterstellböcke stelle ich dann am besten unter die Längsversteifung (im Bild mit dem roten Pfeil)? Golf 3 aufbocken de. Gruß Max