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Haus Kaufen In Kevelaer 2020
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Vw T5 Zuheizer Sicherung
Interessant wäre auch, wie der Zustand der Zweitbatterie ist und ob das Trennrelais funktioniert. Gruß
Zuletzt bearbeitet: 30 Dez. 2017
Themenstarter
#4
Also habe sie bei eingeschalteter Zündung mal gezogen und da ging ein lüfter aus. #5
Ja werde nicht drum herum kommen alles mal auseinander zu stricken. Spannung an der Bedieneinheit habe ich gemessen aber ohne nennenswerte ergebnisse. irgendwas im mV bereich. Wo sitzen die Trennrelais für die zweitbatterie? Wollte jetzt erst mal das Ladegerät dran hängen und wollte schauen ob die Zweitbatterie mitläd. Volkswagen T5 2,5 TDI Kombi Klima AHK 7 Sitzer in Baden-Württemberg - Rottweil | VW Bus (T4 & T5) gebraucht | eBay Kleinanzeigen. Und übernächste Woche kommt er mal zum auslesen in die Werkstatt. Ist halt nur komisch das vor dem überbrücken alles ging. Grüße Marino
#6
Das wird dir bei diesem Problem vermutlich eher nicht helfen, aber schaden kann das nicht. Helfen kann ein Stromlaufplan. Das Trennrelais und die elektrische Anbindung des Zuheizers befindet sich in der Sitzkiste. Deswegen: Augen auf! Dieser Bereich wird im Verlauf der Jahre durch Feuchtigkeit aus dem Fußraum beaufschlagt und die Kabelstränge gammeln zunächst unbemerkt.
Vw T5 Zuheizer Läuft Immer
Marke
Volkswagen
Modell
VW-Busse
Kilometerstand
186. 000 km
Erstzulassung
Dezember 2005
Kraftstoffart
Diesel
Leistung
105 PS
Getriebe
Manuell
Anzahl Türen
4/5
HU bis
April 2023
Außenfarbe
Weiß
Material Innenausstattung
Stoff
Fahrzeugzustand
Unbeschädigtes Fahrzeug
Anhängerkupplung
Radio/Tuner
Antiblockiersystem (ABS)
Scheckheftgepflegt
Beschreibung
Hallo, Hiermit verkaufe ich meinen T5 Transporter, welcher mir sehr gute Dienste geleistet hat. Natürlich hat der gute optisch ein paar Blessuren, allerdings ist die Technik in einem einwandfreien Zustand. Webasto Zuheizer VW T5.1 | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Innerhalb der letzten 2 Jahre wurde jede Menge erneuert, so dass man in Ruhe die nächste Zeit damit Spaß haben kann. Erneuert wurde unter anderen: - Zylinderkopf - Zahnriemen - Getriebe (überholtes) - Kupplung, Zweimassenschwungrad - Bremssättel - komplette Lagerung vorder- und Hinterachse - Federn Hinten neu verstärkt Usw. Scheckheft ist bis 2020 vollständig, so dass hier die KM-Laufleistung nachvollzogen werden kann. Einige HU Berichte sollten auch noch zu finden sein.
Vw T5 Zuheizer Defekt
Die WasserSH oder auch WWZH genannt, sitzt unterm Fzg (unter Fahrersitz) Da hast du voher das Brummen hören können, wenn sie denn schon mal lief. #15
danke für das Foto - in der Tat eine WWZH. Dann müsstest du das hier noch mal erklären - was ist bei dir der "Zuhei(t)zer"?... Zuheitzer Funktioniert Standheitzung geht nicht....
#16
Dann müsstest du das hier noch mal erklären - was ist bei dir der "Zuhei(t)zer"? Zuheitzer meine ich damit das wenn er kalt ist und ich losfahre läuft die Heitzung mit. Und bei kurzstrecke hör ich ihn nachlaufen wenn ich aussteige. #17
Richtig das brummen hörte man
#18
ok, dann ist dein Heizgerät also grundsätzlich in Ordnung, wenn es seiner Zuheizfunktion nachkommt. Vw t5 zuheizer defekt. Sehr gut! Dann prüfe bitte noch mal die Sicherung SC23, das sollte eine 10A-Sicherung in dem Sicherungskasten hinter dem Flaschenfach Mitte Armaturenbrett sein. Und zwar unterste Reihe ganz links (siehe Bild). Das ist die Sicherung für die Bedieneinheit. Hat die wirklich Durchgang (Multimeter! )?
Vw T5 Zuheizer Prüfen
202, 9 KB · Aufrufe: 16
#19
SC 23 Überprüft 100% i. o
#20
liegt denn am Sockel der SC 23 auf einer Seite 12V an? Falls ja: Bedieneinheit ausbauen, den 16fach Stecker an der Rückseite abziehen und prüfen, ob an Pin 13 des Steckers (sollte ein rot/gelbes 0, 35qmm-Käbelchen sein) 12V ankommen. Falls nein: Funktioniert die REST-Taste der Climatronic? Jochen
Motorraum Keine Defekt
Hinter Getränkehalter keine Defekt. Unterm Fahrersitz war dann eine 30A Sicherung so zerschmolzen das ich den Sicherungshalter austauschen musste. Alle Sicherungen die ich geprüft habe, habe ich selbstverständlich rusgezogen und angeschaut. Und nun ist das Display oder auch Dachuhr genannt Dunkel. Zuheitzer Funktioniert Standheitzung geht nicht. Ihr seid hier mein letzte Hoffnung. Vielen Dank schon mal und einen guten rutsch ins neue Jahr. #2
Wofür war denn die 30A Sicherung? #3
Hallo Marino
Bitte unter dem Fahrersitz genauer nach Fehlern im Kabelstrang suchen. Da gammelt es gern. Kurzschlüsse sind in diesem Bereich bei älteren Fahrzeugen keine Seltenheit. Sehr oft ist dann auch der Zuheizer betroffen. Dieser wird schlicht und ergreifend nicht mehr mit Spannung versorgt. Vw t5 zuheizer prüfen. Interessant wäre, ob das Steuergerät des Zuheizers bei Motorstillstand überhaupt mit Spannung (30) versorgt wird. Gleiches gilt für die Bedieneinheit im Dach. Also Multimeter schnappen und messen.
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