Standdatum: 27. April 2022. Containerschiffe stauen sich auf der Nordsee vor Bremerhaven Gründe liegen auch in den Corona-Folgen in China Deutsche Industrie rechnet mit möglichen schweren Folgen
Auf Schiffortungs-Webseiten lassen sich die ankernden Frachter gut erkennen. Zu Dutzenden liegen die Schiffe auf der Nordsee vor Bremerhaven und warten auf die Einfahrt in einen der deutschen Seehäfen, um dort ihre Ladung umzuschlagen. Doch die Abläufe wie etwa an der Bremerhavener Stromkaje sind nachhaltig gestört. Container stauen sich – Schiffe werden nur langsam abgefertigt. Gründe für das Durcheinander sind vielfältig. Logistikforscher Herbert Kotzab von der Universität Bremen hat neben dem Brexit und dem Ukraine-Krieg einen weiteren Grund ausgemacht: "Die Ursachen liegen in China, da es jetzt Corona-bedingt zu großen Ausfällen des Personals kommt, das die Schiffe nicht beladen kann. " Ein Corona-Lockdown in Shanghai hat zu einem Stau von Frachtschiffen im größten Hafen der Welt geführt. Das Exportvolumen des Mega-Hafens ist Schätzungen zufolge schon um rund 40 Prozent zurückgegangen.
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100 Tonnen Kran an der Einfahrt in den Pennichen-Kanal nach Colmar Foto & Bild | france, nacht, industrie Bilder auf fotocommunity
100 Tonnen Kran an der Einfahrt in den Pennichen-Kanal nach Colmar Foto & Bild von Trainman ᐅ Das Foto jetzt kostenlos bei anschauen & bewerten. Entdecke hier weitere Bilder. 100 Tonnen Kran an der Einfahrt in den Pennichen-Kanal nach Colmar
Vom Boot aus im Unterwasser der Ecluse Rhinau auf dem Grande Canal d'Alsace. Schnappschuss mit einem Microsoft Lumia 950 Smartphone, Ojektiv Carl Zeiss Tessar, beim Seile Rüsten für die Schleusung. Lieber ein ausgewähltes Foto-Smartphone immer in der Jeanstasche als die schwere Kameratasche zu Hause im Schrank. Ich hatte gerade aufgelegt vom Telefonat mit dem Schleusenwart, dann hat mich dieses Bild ereilt.
Corona und Krieg: Engpässe in Bremerhavener und Hamburger Häfen
Die Pandemie und der Krieg bringen die globalen Warenströme durcheinander, vor Häfen stauen sich Containerschiffe. Auch Hamburg und Bremerhaven sind betroffen. mit Audio
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Ab heute setzt das Land eine EU-Sanktion um. Demnach dürfen Häfen in der EU keine russischen Schiffe mehr annehmen. Häfenbetreiber sehen nur eine geringe Wirkung. vom 17. April 2022
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Durch den Krieg in der Ukraine werden Container kaum noch Richtung Russland transportiert. Der Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe rechnet mit Problemen. vom 4. März 2022
Dieses Thema im Programm:
buten un binnen, 25. April 2022, 19:30 Uhr