36er nuss war der Ölfilter
#7
Das scheint Fahrzeugmäßig unterschiedlich zu sein. Ich habe einen Knarrenkasten bis einschl. 32. Diese passte auf die Antriebswelle nicht drauf (Aber auf das Ölfiltergehäuse) So musste ich den Motorausbau mit teils eingebauten Antriebswellen vornehmen. Habe diese nur Getriebeseitig gelöst indem ich das Traggelenk unten mit einem 14er Vielzahn!! Vw antriebswelle niss.fr. gelöst habe. #8
Die Schrauben der Antriebswelle unterscheiden sich auch je nach Hersteller... Innenvielzahn, Außensechskant usw.... einfach mal davor nachschauen und sich denn eventuell benötigtes Werkzeug vorab besorgen
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Vw Antriebswelle Niss.Fr
2017, 02:43
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Also ich hab an allen Golf 4/Bora, Leon oder A3 bisher immer meine 30er Nuss verendet solange es keine Zentralschraube war. Hab gar keine andere. :-D
29. 2017, 06:59
- 8 Erfahrener Benutzer
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Ich habe letztens an meinem AQN die 32er genutzt. 29. 2017, 10:06
- 9 Camouflaged 25th
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Zitat von cornholio 200Nm um sicher zu gehen, dass die Radnabe und alles richtig sitzt und nicht nur im Rost/Dreck hängt. 60° festziehen, da Vorspannung einstellen nur übers Drehmoment schwierig ist wenn alles verrostet/verdreckt ist.
Vw Antriebswelle Nuss Uk
Falsch! 1. 200NM damit das Radlager mit der Nabe und der Welle schonmal ordentlich sitzen. Hauptgrund ist, dass eine neue originale VW Nabe nicht locker wie die billigen Meyle und sonstigen Zubehörschrottnaben direkt auf die Verzahnung mit viel Spiel rutschen. Die VW Naben haben eine sehr starke Passung, da die Verzahnung innen an einer Stelle rundum gequetscht ist, weshalb bei Erstmontage die Wellenverzahnung die Nabenverzahnung formt und somit ein spielfreier Kraftschluss gegeben ist. Und diese Anpassung erfordert ein recht hohes Drehmoment von 200NM
2. 90° lösen damit sich das ganze wieder entspannt(nicht weil 200NM zu viel sind, das Endanzugsmoment mit 2 Zähnen ist weitaus höher)
3. dann das Rad um 180Grad drehen(damit wird ausgeschlossen, dass sich irgendwas verkantet, bzw. Antriebswellen Nuss online kaufen | eBay. gleich zu setzen mit über Kreuz anziehen der Radschrauben)
4. 50NM festziehen (damit die Teile wieder anliegen und man die Basis hat um mit dem starren Schlüssel fest zu ziehen)
5. 2 Zähn anziehen(und das sind weitaus mehr wie die anfänglichen 200NM)
Die 50NM dienen dazu, dass man egal wer schraubt und mit welchem Werkzeug der Startbereich für die 2 Zacken weiter drehen ca.
07. 2020, 18:23
- 11 Administrator
SuFu und ende
07. 2020, 19:58
- 12 Benutzer
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P. Welche nuss für die Antriebswelle : Polo 6N / 6N2 :. S. : man kann in der Not auch einen 32er gekröpften Ringschlüsel nehmen wenn man die passende Nuss nicht hat. Hab ich schon so gemacht, ging auch. Kann sein daß man aber ein wenig mit Winkelschleifer oder Schleifbock am Schlüssel nacharbeiten muß damit es besser passt.