Diese wird mitunter auch als "Lenk- und Ruhezeitenverordnung" bezeichnet. Um die gesetzlichen Vorschriften für die Ruhezeiten von Lkw-Fahrern verständlich zu machen, muss zunächst eine Unterscheidung getroffen werden: zwischen der Tagesruhezeit für Lkw-Fahrer und der wöchentlichen Ruhezeit. Tägliche Ruhezeiten für Lkw-Fahrer
Die Ruhezeiten für Lkw-Fahrer regelt das Fahrpersonalgesetz. Die tägliche Ruhezeit muss mindestens 11 Stunden betragen und in einem Zeitraum von 24 Stunden genommen werden. Dieser muss nicht an einen Kalendertag gebunden sein, sondern kann sich z. B. auch von 9 Uhr bis 9 Uhr (am Folgetag) erstrecken. Die Ruhezeiten können von Lkw-Fahrern auf zwei Arten eingehalten werden:
als zusammenhängender Block von 11 Stunden oder gesplittet in 2 Blöcke
Entscheiden sich Lkw-Fahrer, ihre Ruhezeit zu splitten, verlängert sich diese jedoch von 11 auf 12 Stunden. In diesem Fall muss der erste Block mindestens 3 Stunden betragen und der zweite mindestens 9 Stunden. Vor Fahrtantritt — BG Verkehr. Eine andere Aufteilung, z. in 2- und 10-Stunden-Blöcke, ist nicht zulässig.
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Zusammenfassung: Lenk- und Ruhezeiten im Überblick
Infografik Lenk- und Ruhezeiten: Tageslenkzeit, Lenkzeitunterbrechung, Wochenruhezeit und Tagesruhezeit im Überblick (zum Vergrößern klicken)
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Richtig Sitzen – Sitzeinstellung
Moderne Lkw-Sitze bieten zahlreiche Einstellmöglichkeiten. Die meisten Fahrerinnen und Fahrer können in ihren Fahrzeugen eine belastungsarme Sitzposition einnehmen – wenn Sie die Möglichkeiten nutzen. Fahrschule Fahrion GmbH - Downloads. Auch bei optimaler Einstellung des Fahrersitzes gilt: Sitzen ist eine Körperzwangshaltung, die zu gesundheitlichen Beeinträchtigungen und Schäden führen kann. Daher ist es bei dauerhaft sitzender Tätigkeit wichtig, den Körper in Bewegungspausen zu aktivieren, um den Kreislauf wieder anzuregen und die Muskeln und Gelenke gesundheitsförderlich zu beanspruchen. Experten empfehlen ein "dynamisches Sitzen", bei dem immer gleiche, lang andauernde Sitzpositionen vermieden werden. Daher kann es sinnvoll sein, den Fahrersitz in längeren Abständen ein wenig zu verstellen, um eine einseitige Beanspruchung und somit Ermüdung zu vermeiden. Animationsfilm: Rücken
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