Wenn der Auftrag getrocknet ist, legen Sie die Schablone auf den Rost. Nun können Sie
in aller Ruhe die Kleineisen rostfarben spritzen. Die Schablone ist wieder verwendbar. Wenn sie sich leicht wellt - beschweren Sie sie mit Schienenprofilen in der Mitte. Die Profile selbst werden am Besten in Serienfertigung auf einer größeren Unterlage gespritzt. Schablonen für gebogene Gleise
Für deren Anfertigung können Sie die gleiche Vorlage benutzen. Schneiden Sie diesmal
jedoch in der Mitte zwischen den Löchern für die Aufspannplatten quer durch, sodass
sich einzelne Streifen ergeben. Diese werden auf einen gebogenen Rost gelegt und mit aufgelegten Papier–Streifen unter einander verklebt. Montage
Nach erfolgter Trocknung wird zunächst die Oberseite der Schienenprofile mit einem
festen Tuch und Universal–Verdünnung von Farbe befreit. Halten Sie das Tuch fest
über eine Fingerspitze gespannt. Modelleisenbahn Ankauf vom Profi: LGB Ankauf Online. Arbeiten Sie erst das Grobe ab und dann mit einem anderen Tuch nach. Die Schienenverbinder werden mit ihrer Lasche wieder in die Kerbe des Schwellenrosts eingelegt und das Schienenprofil eingeschoben.
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Spurkranz–Breite, Wagen (T in NEM 310)
1, 8 (+0, 2) bis 2, 3
Laufkranz–Breite (W in der Skizze)
4, 2 (+0, 2) keine Angabe. Achslänge bei Wagen
70, 0 70, 0
Achszapfen–Durchmesser bei Wagen
3, 0 bis 3, 1
Anmerkung
Mit der von LGB ® angepriesenen Rundlauf–Genauigkeit
ist es besonders bei den Metall–Radsätzen für Waggons nicht so weit her. Der Höhenschlag ist meist tolerabel,
aber es wurden schon Seitenschläge mit bis zu 0, 3 mm gemessen. Kupplung
Oberkante Bügel über Schienenoberkante ( SO)
22, 3 - 22, 9
siehe Anmerkung. Höhe Entkupplungshaken über SO
3 - 5
–
Höhe Entkupplungsbohle bei Arbeitsstellung über SO
12, 2
Istwert etwa 8 mm. Das relevantere Maß beim Eigenbau ist die Höhe der Fläche, auf der die Halter der Kupplungsbügel
festgeschraubt werden. Lgb eisenbahn wert 12. Diese liegt um 2, 2 mm
tiefer (bei knapp 8 mm Breite der Aufschraub–Deichsel), sodass sich ein Maß
von 20, 1 bis 20, 7 mm über SO ergibt. Höhe der Oberleitung
Der Fahrdraht soll 238 mm über der Schienenoberkante liegen. Weitere Normen und Standards
Weitere Normen und Standards regeln beispielsweise die Abmessungen von Link zum Glossar
Moduln.