Hat SMA Tuning Ihr Interesse geweckt? mehr Infos
SPRIT SPAREN DURCH SMA TUNING
Durch gezielte Änderungen im Motormanagement wird die Software zu Gunsten des Kraftstoffverbrauchs optimiert. Die positiven Folgen, geringerer Verbrauch sowie bessere Abgaswerte, nicht zu vergessen die bessere Kraftentfaltung, vor allem im unteren Drehzahlbereich. Trotz des geringeren Verbrauchs ist deutlich mehr Leistung zu spüren und das Lächeln bei der Probefahrt kommt wie von selbst. Allrad-Leistungsprüfstand
Wir besitzen einen hauseigenen Leistungsprüfstand (Rotronics X4 Plus). Dieser zählt zu den modernsten und genauesten am Markt befindlichen Systemen und kann Front- Heck- und Allrad angetriebene Fahrzeuge messen. 530PS & 680NM im BMW M4 mit Stage 1 von SMA Tuning. Dies ist ein besonders wichtiges Qualitäts-Merkmal. Viele Wettbewerber können Ihre Entwicklungen nur auf der Straße testen. Das bedeutet immer auch ein Risiko für die Kundenfahrzeuge. Um unser Chiptuning nachvollziehbar entwickeln oder überprüfen zu können, ist unser Leistungsprüfstand unverzichtbar.
Sma Tuning Erfahrung 2019
Hast Recht. Ich sehe das auch als verdeckte Werbung an. Gru Uli
Na, wenn das keine Werbung ist........... zumal man sich ja gerade heutzutage ernsthaft fragen muss, was das soll, ein Auto mit bereits 600 PS(!!! Sma tuning erfahrung 3. ) noch tunen zu wollen. Bei einem solchen Ansinnen struben sich mir die Haare. Hinzu kommt, dass man sich damit um jede Chance auf Gewhrleistung oder Kulanz seitens des Herstellers gebracht hat, ferner, dass man nunmehr ein verbasteltes Auto besitzt, das man nur schwer, wenn berhaupt, wieder verkaufen kann (wrdet ihr so ein von einer externen Tuningfirma leistungsgesteigertes Auto kaufen? Zum normalen, blichen Verkaufspreis? ). Diese Tuningmassnahme an einem bereits exorbitant leistungsfhigen Serienauto weist ja wohl darauf hin, dass der Fahrer diese Leistung auch sehr wohl genutzt hat, wahrscheinlich immer, was der Lebenserwartung des sowieso nicht als extrem langlebig und problemfrei bekannten V 8 Aggregats von BMW nochmals sehr abtrglich ist. Falls dieses Auto dereinst mal verkauft werden soll, dann doch nur, weil sich extrem teure Reparaturen ankndigen.
Sma Tuning Erfahrung 3
1 Seite 1 von 37
2
3
4
5
…
37
#1
Der dreiphasige Hybrid-Wechselrichter Sunny Tripower Smart Energy ist ganz neu im SMA Energy System Home. Mit zwei MPP-Trackern ist er ideal geeignet für DC-gekoppelte Neuanlagen im Eigenheimbereich, kompatibel mit Hochvolt-Batterien führender Hersteller und hat die Ersatzstromversorgung direkt integriert. Bleiben Sie also gespannt! Vorstellung am 23. 09. 21 Quelle:
Matthias_Roeschinger 4. Juni 2021
Hat den Titel des Themas von "Der Hybrid-Wechselrichter Sunny Tripower Smart Energy" zu "Der Hybrid-Wechselrichter SMA Sunny Tripower Smart Energy" geändert. #2
Das wurde aber auch mal Zeit das da was kommt. #3
Gibt es da auch was 1-phasiges? #4
Nein 1phasig gibts nix. Ich denke es wird 5, 6, 8 und 10kW Klassen geben. Sma tuning erfahrung 2019. #5
der angegebene Link, ist mit einem Password versehen worden!? ein Schelm der böses dabei denkt
#7
passend
#8
Ja wird wirklich Zeit. Wäre auch nicht schlimm gewesen wenn die Geräte noch vor der Sommerpause präsentiert würden. Bei den Klassen hoffe allerdings auf größere Nummern als nur bis 10 kW.
Sma Tuning Erfahrung Video
Der Aufwand einer solchen Abstimmung ist deutlich höher als der einer einfachen Zusatzelektronik. Der Hauptunterschied liegt darin, dass alle Motor-Parameter direkt aufeinander angeglichen werden. Tuning-Boxen sind KEIN Chiptuning! Bei den herkömmlichen Boxen (vor allem im unteren Preis-Niveau) wird nur der Kraftstoff- Ladedruck beeinflusst. Hierbei wird nur eine kleine Elektronik, nicht viel mehr als ein geregelter Widerstand, vor den Kraftstoff- Ladedrucksensor geklemmt. Sma tuning erfahrung youtube. Das Steuergerät selbst bekommt die Aufgabe, den Fehler auszugleichen. Als Nebenresultat entsteht, wenn überhaupt – Mehrleistung – oftmals aber (vor allem bei Boxen die bei vielen verschiedenen Fahrzeugen zum Einsatz kommen), entstehen Nebenwirkungen wie Ruckeln, Probleme mit dem Partikelfilter, Auftreten von Notlaufprogrammen usw. Zudem ist die Leistungs- und Drehmomentausbeute meist deutlich unter der von Kennfeldoptimierungen. Aus diesem Grund bieten wir bei uns nur die Kennfeldoptimierung / Softwareoptimierung an.
Sma Tuning Erfahrung Youtube
Ist mehr gleich besser? Mehr Leistung, mehr Optik – mehr Spaß? Wir wollen wissen, wie viel Zeit und Geld Ihr in die Optimierung Eures Autos steckt und welcher Bereich Euch beim Tunen besonders wichtig ist:
Die Umfrage ist beendet. Wir bedanken uns für die zahlreichen Teilnahmen und verraten in Kürze die Ergebnisse auf unserem Blog.
Entsprechend niedrig waren die Anschaffungskosten: Knapp 21 Prozent der Befragten gaben an, bei der Anschaffung zwischen 2. 500 und 5. 000 Euro investiert zu haben. Jeweils 15 Prozent gaben an, entweder zwischen 5. 000 und 7. 500 Euro oder zwischen 7. 500 und 10. 000 Euro investiert zu haben. Ausblick auf das nächste Jahr
Die Lust am Tunen wird in den kommenden Monaten nicht abnehmen, geht es nach den Umfrage-Teilnehmern. Jeweils gut 22 Prozent haben sich vorgenommen, in den nächsten 12 Monaten entweder 1. 000 bis 2. Umfrage: Wie viel investiert Ihr beim Autotuning?. 000 Euro oder 2. 000 Euro in ihr Auto zu investieren. Investitionen zwischen 0 und 1. 000 Euro planen 20 Prozent der Teilnehmer, zwischen 3. 000 und 5. 000 Euro gut 19 Prozent. Die weiteren Angaben: 5. 000 Euro: 5 Prozent, 7. 000 Euro: 8 Prozent und mehr als 10. 000 Euro: 4 Prozent. Fazit: Viele Tuner wählen einen günstigen Wagen als Basis, um dann ausreichend Kapital für diverse Optimierungen zu haben. Die extremen hohen Ausgaben, die in einigen Tuning-Kreisen durchaus gang und gäbe sind, gibt es bei den smava-Kunden und -Blog-Lesern offenbar eher nicht – sympathisch, wie wir finden!
JAHRGANG 1982 •
SMA TYP II
SMA-Patientin Jasmin berichtet im Video von ihrem Auto, dessen Umbau und Finanzierung. Hinweis: Erkennbare Markennamen sind willkürlich gewählt und dienen ausdrücklich nicht der Produktplatzierung. Biogen nimmt keinerlei Einfluss auf Umsatzgeschäfte der auf SMAlltalk sporadisch erkennbaren Markenhersteller und es bestehen diesbezüglich keinerlei Erwartungen. Video: Biogen-74053, Text: Biogen-74052
Abonniere unseren Newsletter! Dein Abonnement konnte nicht gespeichert werden. Bitte versuche es erneut. SMA Tuning (Bad Camberg) kontaktieren - dialo.de. Vielen Dank für deine Anmeldung! Um die Anmeldung zum SMAlltalk Newsletter abzuschließen, müssen wir deine E-Mail-Adresse bestätigen. Klicke dafür bitte auf den Link in der E-Mail, die wir dir gerade geschickt haben.