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Hallo Det,
wenn du dich mal für die sogenannten Club Seats interessierst, die der MGOC anbietet, das Spitzenprodukt dieses Segments also, und dir anschließend die Sitze eines MX5 NB anschaust (das sind die mit den seperaten Kopfstützen), fallen dir nur noch die verschieden angeordneten Nähte auf...
Als ich vor 10 Jahren davon hörte, hab ich den Kopf geschüttelt. Wenige Jahre später und mit Gelenkproblemen großzügig gesegnet, sehe ich die Sache etwas anders. Die Saab Sitze in meinem B sehen zwar etwas ungewöhnlich aus, die hohen Lehnen lassen aber lange offene Strecken zu, ohne mal wieder tagelang der Arthrose nachzujammern und die Unterteile mit ihrer Heizvorrichtung weiß man bei entsprechenden Bedingungen auch zu schätzen, abgesehen von der elektrischen Rücklehnenverstellung, die auf Langstrecken eine wirkliche Gnade sein kann. Als ich 1975 mit dem B anfing, hätte ich das auch nie gedacht, aber damals hatte ich weder Kinder noch Enkel. Die Zeiten und Anforderungen ändern sich eben individuell ein wenig und ich brauch keinem mehr zu beweisen, wie genzenlos sportlich ich noch bin...
Anyway, hätte man bei BL in den frühen 70ern noch etwas 'Kohle' gehabt, sowas wie Mazda da eingebaut hat, wäre auch im B, Midget, TR6, Spitfire und GT6 zu finden gewesen...
Und warum soll ich mir denn einen MX 5 anschaffen?
#1
Hat dass schon jemand beim ND gemacht bzw. machen lassen? Würde gerne eine Leder Alcantara Kombi aufziehen lassen. Auch weil mich die Sitzbeulen nerven... Preise? Fotos? #2
weiß es nicht, denke aber das du dann auch gleich neue sitze kaufen könntest btw. bisschen lederpflege hilft schon einiges bei den "beulen". siehe auch den anderen thread zu dem thema, bin grad zu faul zum verlinken
#3
Bei den Preisen von Mazda sicherlich nicht. Ich denke mit einem Tausender bin ich dabei. Das variiert, wenn ich an den NB zurückdenke. Mal sehen wer zuerst was anbietet...
#4
wenn du die Sitze wirklich umdekorieren willst, frage @Kugelfisch