Klimaschonend Abtrocknen: Das Hamburger Startup Kushel produziert nachhaltige Textilien aus Buchenholz-Fasern
21. Januar 2020
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Die Gründer von Kushel versprechen viel: Sie stellen die "ersten klimafreundlichen und ressourcenschonenden Handtücher der Welt" her, die zugleich flauschig weich sind. Nach eigener Aussage bestehen die Textilien aus 70 Prozent Biobaumwolle und 30 Prozent Modal aus nachhaltiger Forstwirtschaft. Modal ist eine Holzfaser, die aus Rotbuchen gewonnen wird – und Rotbuchen wachsen ohne künstliche Bewässerung und der Zugabe von Dünger und Pestizide, wodurch die daraus entstehende Viskose ökologischer als Baumwolle ist, sagt Mattias Weser, Mit-Gründer von Kushel. Durch den Materialmix werde im Vergleich zu konventioneller Baumwolle mehr als 90 Prozent Frischwasser und 44 Prozent CO2-Emissionen eingespart. Kushel: flauschige Handtücher aus Holz | Hamburg News. Lesen Sie einen weiteren Beitrag zu unserem Schwerpunktthema Grüner Gründen: Die neue Lust die Welt zu retten. Kushel pflanzt Bäume
Gründer versprechen positive Klimabilanz
Zusätzlich will das junge Unternehmen aus Hamburg-Ottensen den Frischwasserverbrauch sowie die CO2-Emissionen bei Produktion und Logistik durch CO2-Zertifikate für Windenergie und die Finanzierung von Wasserprojekten kompensieren.
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Das Gründertrio hat einen besonderen Materialmix ausgetüftelt. Kushel wird mit Holz hergestellt. Verwendet werden Fasern, die aus Rotbuchen aus nachhaltiger Forstwirtschaft (FSC) in Österreich gewonnen werden, sogenanntes Tencel Modal. Dazu kommt Bio-Baumwolle aus der Türkei – im Verhältnis 30 zu 70. Das macht die Handtücher besonders weich und saugfähig. Und ist umweltfreundlicher. "Im Vergleich zur herkömmlichen Produktion wird viel weniger Wasser gebraucht und 44 Prozent weniger CO 2 in die Atmosphäre abgegeben", sagt Jim Tichatschek. Kushel handtücher test series. Bei der Weiterverarbeitung setzen die Handtuch-Macher auf möglichst kurze Transportwege und den Einsatz von erneuerbaren Energien. Die Spinnerei sitzt in Griechenland, die Weberei in Nordportugal. Emissionen und Wasserverbrauch werden durch die Finanzierung von Windenergie- und Wasserprojekten kompensiert – und zudem für jedes Handtuch zwei Bäume gepflanzt. "Wir sind die erste klima- und ressourcenpositive Marke", sagt Mattias Weser selbstbewusst. Folienverpackung ist aus nachwachsenden Rohstoffen
Im ersten halben Jahr sind mehr als 7000 Kushel-Handtücher verkauft worden.
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Über ihm Palmen vor einer untergehenden Sonne. Im Vordergrund eine Getränkedose mit der Aufschrift "Spirit" und dem Yin-Yang-Symbol. Der Artikel stammt aus dem Schülerprojekt "Jugend und Wirtschaft", das die F. A. Z. gemeinsam mit dem Bundesverband deutscher Banken veranstaltet.
Wir müssen unseren Launch darum leider auf Sonntag, den 28 Oktober um 18 Uhr verschieben. Aber: Wir haben auch eine gute Nachricht! Als kleinen Bonus wegen der ungewollten Verzögerung, packen wir 100 Early Birds mit on top! Der Erfolg des Projekts geht also schon vor dem offiziellen Start los. Nicht schlecht, oder? Ich bin auf jeden Fall schon sehr gespannt, wie die Erfolgsstory weitergeht und werde heute Abend gleich mal bei Kickstarter vorbeischauen. Ihr doch auch, oder? Die Homepage von "Kushel" findet ihr hier. Nachtrag 28. 10. 2018: Auch das Kickstarter-Projekt ist inzwischen gestartet! Dieser Beitrag enthält Werbung. KUSHEL HANDTÜCHER & SETS – Paratito. Der Inhalt und meine Meinung wurden dadurch nicht beeinflusst. Infos zum Thema Werbekennzeichnung in meinem Blog findet Ihr auf meiner Transparenz-Seite.
Das Ende der Bauarbeiten für die Kombilösung Karlsruhe ist für Dezember 2021 geplant. Dann fahren die Bahnen in Karlsruhe auch nach einem neuen Liniennetzplan.
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Die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) und die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) passen wie in jedem Jahr über die Weihnachtsfeiertage und Silvester ihr Fahrtangebot an. Detaillier-te Informationen zu Abfahrts- und Ankunftszeiten von Bahnen und Bussen sind auch über die elektronische Fahrplanauskunft auf der Homepage des Karlsruher Verkehrsverbundes unter abrufbar. Betriebskonzept an Weihnachten und Silvester ► Am Donnerstag, 23. Dezember, verkehren Busse und Trambahnen nach dem regulären Fahrplan mit Nachtnetz. ► An Heiligabend (Freitag, 24. Dezember) verkehren die Busse und Trambahnen der VBK zunächst nach dem regulären Samstagsfahrplan mit Nachtnetz (nähere Infos siehe unten). Auf den Trambahnlinien 1 bis 5 sowie auf den Stadtbahnlinien S1/S11 und S2 wird bis circa 14. 00 Uhr ein Zehn-Minuten-Takt angeboten. Ab circa 14. KVV - Karlsruher Verkehrsverbund - Bahn und Bus - Aushangfahrplan. 00 Uhr fahren die Busse und Bah-nen dann in der Taktlage des Sonntagsfahrplans, die Linie S1 jedoch nur stündlich von/nach Bad Herrenalb. Alle Buslinien stellen den Betrieb um circa 18 Uhr ein – mit Ausnahme der Nightliner-Linie NL3 und allen NLALT-Linien, die in der Nacht vom 24. auf den 25. Dezember ab 1.
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Weitere Informationen: Linie S7 hat 14 Stationen und die Fahrtdauer für die gesamte Route beträgt ungefähr 32 Minuten. Unterwegs? Erfahre, weshalb mehr als 930 Millionen Nutzer Moovit, der besten App für den öffentlichen Verkehr, vertrauen. Moovit bietet dir Karlsruher Verkehrsverbund Routenvorschläge, Echtzeit Bahn Daten, Live-Wegbeschreibungen, Netzkarten in Karlsruhe und hilft dir, die nächste S7 Bahn Stationen in deiner Nähe zu finden. Vbk fahrplan s2 2. Kein Internet verfügbar? Lade eine Offline-PDF-Karte und einen Bahn Fahrplan für die Bahn Linie S7 herunter, um deine Reise zu beginnen. S7 in der Nähe
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Verfolge die Linie S7 (Karlsruhe Albtalbahnhof) auf einer Live-Karte in Echtzeit und verfolge ihre Position, während sie sich zwischen den Stationen bewegt. Verwende Moovit als Linien S7 Bahn Tracker oder als Live Karlsruher Verkehrsverbund Bahn Tracker App und verpasse nie wieder deinen Bahn.
Alles sei zu einem fertigen Ergebnis gewachsen. Dies sein ein starkes Erlebnis. An der Haltestelle Marktplatz (Kaiserstraße) sind die Absperrungen bereits weg. Über zehn Jahre sorgten die Arbeiten für die Kombilösung für zahlreiche Baustellen in der Karlsruher Innenstadt. Das Projekt dauerte länger und wurde deutlich teurer als ursprünglich geplant. Das lag unter anderem an mehreren unvorhergesehenen Problemen. Über 19 Jahre sind seit dem Bürgerentscheid zur Kombilösung Karlsruhe dann vergangen. Projekt Kombilösung Karlsruhe Fertigstellung 12. Dezember 2021 Planer und Bauherr Kasig (Karlsruher Schieneninfrastruktur-Gesellschaft) Baubeginn 21. Januar 2010 Kosten rund 1, 5 Milliarden Euro Der Stadtbahntunnel unter der Kaiserstraße: Die Kombilösung umfasst eine Ost-West-Achse für die unterirdische Straßenbahn. Neuer Liniennetzplan für Karlsruhe: So fahren die Bahnen ab 2021 - meinKA. Der Tunnel beginnt im Osten in der Durlacher Allee mit der Rampe am Gottesauer Platz und führt dann bis zu einer Rampe am Mühlburger Tor. Am Marktplatz beginnt zudem ein Abzweig in Richtung Süden in die Ettlinger Straße bis zum Karlsruher Zoo bei der Augartenstraße, wo die Straßenbahn wieder nach oben fährt.