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Artikel-Nr. : 441609
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6, 80 €
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Der Ölstand im Wagenheber ist zu niedrig – Im Laufe der Zeit geht bei jedem Wagenheber immer etwas Öl verloren, sodass der Hubkolben nicht ausfahren kann. Drücken Sie zum Öl nachfüllen den Hubkolben in die unterste Stellung. Füllen Sie dann Hydrauliköl für Wagenheber über die dafür vorgesehene Öffnung nach. Der Ölstand sollte nach dem Nachfüllen etwa 6 Millimeter unter der Nachfüllöffnung liegen. Vor dem Nachfüllen von Hydrauliköl sollten Sie auf jeden Fall die Bedienungsanleitung des Herstellers lesen. Es ist zu viel Öl im Wagenheber – Dieser Defekt tritt in der Regel nur dann auf, wenn Sie Hydrauliköl in den Wagenheber nachgefüllt haben. Kubota B7001 Welches Hydrauliköl/ Getriebeöl? • Landtreff. Entnehmen Sie in diesem Fall etwas Öl mithilfe einer Pipette oder Einmalspritze, bis dass der Ölstand 6 Millimeter unter der Einfüllöffnung ist. Der Wagenheber hebt nicht bis zur maximalen Höhe
Dass ein hydraulischer Wagenheber nicht bis zur maximalen Hubhöhe ausfährt, ist ebenfalls ein häufiger Defekt. Oft ist der Ölstand im Wagenheber zu gering. Prüfen Sie den Ölstand und füllen Sie gegebenenfalls Hydrauliköl nach.
Kubota B7001 Welches Hydrauliköl/ Getriebeöl? &Bull; Landtreff
Da kannst Du Dir die Betriebsanleitung im PDF Format herunterladen. Altmeister
Altmeister
von Falke » Di Mär 19, 2013 19:02
BA:... Wagenheber hydrauliköl nachfüllen. Die BA zu meinem STEYR 8055A aus den 1980ern schreibt zum Hydrauliköl: empfohlenes Öl: ISO VG 46 oder 68 alternative Ölsorten: Einbereich-Motoröl SAE 30, SAE 20W-20, API CC Mehrbereich-Motoröl SAE 15W-40, SAE 20W-40, API CC Einbereich-Motoröl SAE 30, SAE 20W-20 API CD Mehrbereich-Motoröl SAE 15W-40, SAE 20W-40, API CD Universalöl STOU SAE 15W-30, SAE 20W-30, API GL4 Getriebeöl SAE 80 W, API GL4 Man kann also fast alles hineinkippen. Ich hab' ein STOU 15W-30 drin... Gruß Adi
Falke
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von deutz450 » Di Mär 19, 2013 19:09
Da gehört Motoröl rein, du kannst 15W-40 oder 10W-40 nehmen, früher war mal SAE20 oder 20W-20 drin, es gehe auch Stou Öle. Der 5005 hat einen getrennten Hydraulikkreislauf, also halb so wild. Hydrauliköl wurde von Deutz nur beim Einsatz in "arktischen Verhältnissen" empfohlen.
Ups, Bist Du Ein Mensch? / Are You A Human?
In den meisten Fällen ist der Ölstand nicht korrekt oder es liegt eine Verstopfung vor. Wenn Sie den Defekt mit einfachen Maßnahmen nicht selbst beheben können, sollten Sie die Reparatur unbedingt einer Fachwerkstatt überlassen.
2011 - 09:44
Bin kurz vorm Durchdrehn, will eig nächste Woche mein Öl wechseln lassen (Selespeed). Wollte heut vor Ort das TQD-3 bestellen, da gibts das nicht mehr, ausgelaufen! Castrol HP-Verweis auf Öl von alfa-toll hat mich dann auch nicht weitergebracht-Email ging eben raus an die. Nachfolger heisst wohl Transmax Dex3, aber in wieweit der kompatibel ist, weiss ich nicht
Mein Getriebeöl sollte auch gleich in EPX 90 getauscht werden. Jetzt gibts einmal Axle EPX90 (CastrolHP)und einmal normal EPX90 (Handel). Beitrag vom 07. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 03. 2012 - 18:57
Zitat Original geschrieben von alfredo Bin kurz vorm Durchdrehn..... würde ich hier mal nachfragen. Beitrag vom 07. 2012 - 19:15