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«Kein Unfallschwerpunkt»
Gemäss VSS-Norm (Strassenverkehrssicherheit) ist die SBB-Unterführung Rheinstrasse mit einer Durchfahrtshöhe von 2, 70 Meter nicht als Unfallschwerpunkt eingestuft. Es sind denn auch grösstenteils Chauffeure ohne Routine, die mit Miet-Fahrzeugen und Anhängern in der Unterführung stecken bleiben und nicht Berufs-Chauffeure. Dabei dürfte die Zahl an Kollisionen mit dem Brückenbauwerk noch etwas höher sein. Denn es wurden wohl nicht alle Fälle den Behörden gemeldet. Wenn auch die exakte Anzahl der Kollisionen nicht auszumachen ist, so steht eines zumindest fest: Die Unterführung sorgte respektive sorgt für viele Aufträge bei Spenglern und für hohe Kosten für Versicherungen respektive für Unfallverursacher. Während fünf Stunden geschlossen
Bevor die SBB-Unterführung am Schlossberg erstellt wurde, befand sich dort während vielen Jahrzehnten ein Bahnübergang mit Barrierenanlage. Diese wurde ab 1966 automatisch gesteuert. Deppenfalle in der schweiz english. Aufgrund des zunehmend dichteren Fahrplans war die Barriere an der Rheinstrasse am Ende durchschnittlich während fünf Stunden pro Tag geschlossen – und insbesondere die Fahrzeuge vom Schaffhauserplatz her bildeten jeweils eine lange Kolonne.
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«Deppenfalle»
57 Crashs in 15 Jahren: Diese Frauenfelder Unterführung ist ein Unfall-Hotspot – was steckt dahinter? In Frauenfeld bleiben regelmässig Fahrzeuge bei der Bahnunterführung auf der Rheinstrasse stecken – zuletzt am Mittwoch. Seit einer Neusignalisierung hat sich die Lage zwar etwas verbessert. Doch die sogenannte Deppenfalle hat trotzdem Kultstatus. Er war nicht der erste und nicht der letzte: Ein Lieferwagen blieb im April 2016 bei der Unterführung auf der Rheinstrasse hängen. Bild: Kapo TG/PD So ein Zügeltag ist stressig: Ist der Mietlieferwagen erstmal abgeholt, heisst es Möbel auseinanderbauen, schleppen und einladen. Dann mit der ersten Fuhre quer durch Frauenfeld. Wo geht's schon wieder zur Autobahn? Und Achtung vor dem Wilerbähnli! Dem Fussgänger noch schnell den Vortritt lassen, jetzt aber schnell an den Rosenegg-Kreisel! Irgendwas scheppert, wird wohl das lottrige Badezimmerschränkchen sein, egal. Deppenfalle in der schweiz meaning. Dann: Zack, Autogurte am Hals, ruckartiger Stillstand! Der Lieferwagen steht, das Herz hüpft.
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Zustand: Gut. 24., durchges. Aufl., 74. - 79. Tsd. 157 S. : 306 Ill. (z. T. farb. ), 49 Kt. ; 22 cm Exemplar gut erhalten, jedoch mit Gebrauchsspuren, untere Seiten sind Wasserwellig, 5295 ISBN 9783489900207 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 368 8°, gebundene Ausgabe, Hardcover/Pappeinband. Mehr Angebote von anderen Verkäufern bei ZVAB
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Hardcover. Carl Hanser, München, 1963, 18. Aufl., 112 S., Ln, farb. geprägt, 42 tlw. Taf., 1 Kte. ; 48 s/w Verbreitungskarten, Zustand: 3. [Alpenflora] Sprache: Deutsch. Gebundene Ausgabe. Frauenfeld: «Deppenfalle» hat fast erneut zugeschnappt - portal724.ch - genial lokal. 1956er-Ausgabe Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500. Zustand: Fair. Gebundene Ausgabe. Sofortversand aus Deutschland. Artikel wiegt maximal 500g. 93 Seiten. Ausgabe 1950. Copyright. Einband berieben und verfärbt. Kopfschnitt Grau. Seiten lichtverfärbt. 18., erweiterte Auflage. Seit der 9. Auflage erneuert und herausgegeben von Dr. Hermann Merxmüller. 112 Seiten mit 272 farbigen Abbildungen und 34 Lichtbildern auf 42 Tafeln, sowie 1 Karte der Alpen und 48 Verbreitungskarten.
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Die Bahnhofsunterführung in Frauenfeld wird für Lieferwagenfahrer immer wieder zum Hindernis. Mit 2, 70 Metern Höhe für manche Lieferwagen eben nicht hoch genug. «Nicht überall, wo Sie mit dem PW locker durchpassen, gilt das auch für den Lieferwagen», hatte die Kantonspolizei Thurgau bereits im März diesen Jahres auf ihrer Facebook-Seite gewarnt. Diese Erfahrung musste abermals ein 36-jähriger Chauffeur am Donnerstagnachmittag, um kurz vor 14 Uhr, machen. Er war mit seinem Kranwagen auf der Rheinstrasse in Richtung Rosenegg-Kreisel unterwegs. Der 36-Jährige übersah die Tafel mit der Höhenbegrenzung und krachte in die Unterführung, wie die Kantonspolizei Thurgau auf Anfrage von BLICK bestätigt. Bei dem Unfall wurde nebst dem Fahrer auch der 18-jährige Beifahrer verletzt. Frauenfeld: Die «Deppenfalle» hat wieder zugeschnappt - 20 Minuten. Die beiden mussten von der Ambulanz ins Spital gebracht werden. Bei dem Crash mit der Unterführung entstand ein Sachschaden von mehreren 10'000 Franken.
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Bahnkunden geteilt hatten, von der Hauptlast «Durchgangsverkehr» befreit. Davon profitierten nicht zuletzt die Fussgänger als schwächste Verkehrsteilnehmer. Denn sie hatten früher zu Stosszeiten bisweilen Mühe, die Bahnhofstrasse vor dem Casino zum Bahnhof hinüber – und umgekehrt – sicher zu überqueren. Re: Typische Deppenfalle | Forum - heise online. Mit dem Bau des 100-Mio. -Franken-Gemeinschaftsprojekts «Bahnhof 2000» von Stadt, Kanton und SBB wurde am 1. Januar 1996 begonnen, die Einweihung erfolgte zum Jahreswechsel 1999/2000. Andreas Anderegg
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Die Fähigkeit, mich zu hundert Prozent einer Sache oder einem Menschen zu verschreiben, hat sich mit den Jahren verstärkt, weil ich Expeditionen unternommen habe, die Willenskraft, Leidens- und Opferbereitschaft erforderten. Ich gebe nicht beim ersten Sturm auf. Dies erwartete ich wohl unbewusst auch von meinem Partner. Umso grösser war das Unverständnis und die Enttäuschung, als dieser Anspruch nicht erfüllt wurde. Deppenfalle in der schweiz die. Intensive Vorbereitungsarbeiten sind nötig, um eine Extrem-Expedition zu starten. Wie lief es dieses Mal ab? Von der Fellkapuze, die ich selbst nähte, bis zu den angefutterten Fettreserven – eine Expedition in polare Regionen verzeiht keine Fehler. Vor allem dann nicht, wenn man plant, alleine unterwegs zu sein. Nebst Hunderten von Dingen und einem täglichen Training von bis zu fünf Stunden muss man auch viele Bewilligungen einholen und das nötige Geld zusammenkratzen. Trainingspläne, Mental-Trainer, Ernährungswissenschaftler: Manche Extremsportler sagen, Höchstleistungen seien nur unter Einbezug solcher Experten möglich.
OLeinen. 8° Einband wenig berieben und bestoßen, außen vorne unten mit größerem Fleck. Zustand innen sehr sauber und gut (keine Einträge, keine Anstreichungen, keine Flecken, usw. ). Auf Wunsch senden wir gerne Foto(s) des Werkes per email zu.,
Gebundene Ausgabe. 14. Auflage 1958. Widmung innen. Ohne Schutzumschlag. Innerhalb Deutschlands Versand je nach Größe/Gewicht als Großbrief bzw. Bücher- und Warensendung mit der Post oder per DHL. Rechnung mit MwSt. -Ausweis liegt jeder Lieferung bei. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 400. 21. Aufl. 112 S 21, 5x14, 4cm, OLn geprägt, Namensstempel auf Vorsatz, leichte Gebrauchsspuren Mit 272 farbigen Abbildungen und 34 Lichtbildern auf 42 Tafeln sowie einer Karte der Alpen und 48 Verbreitungskarten. 23. Auflage,. 112 S. mit 272 farbigen Abbildungen und 34 Lichtbildern auf 42 Tafeln sowie einer Karte der Alpen und 48 Verbreitungskarten, Beiliegt: Engel, Fritz-Martin. Die Pflanzenwelt der Alpen. München, Süddeutscher-Verlag, 1983. Hardcover, ISBN 3799161732, gutes Exemplar, Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 960 8°, Original-Leinen mit Original-Schutzumschlag, Einband in transparenten Schutzumschlag eingeschlagen, an den Innendeckel mit Tesaband befestigt, gutes Exemplar,
Halbleinen.