1976 wurde der Grundstein für einen neuen großen Betriebshof im Haselholz gelegt. Hier entstanden großzügige Werkstätten, Verwaltungsgebäude und eine Umspannstation. 1996 schloss das Depot in der Wallstraße endgültig. Die Schienen der Zufahrtsstrecke wurden Jahre später im Zuge von Bauarbeiten entfernt, in der Voßstraße liegen noch Gleisreste. Nachdem 41 Tatrazüge, aus Trieb- und Beitriebwagen bestehend, sowie 20 Beiwagen in den Jahren 1991 bis 1995 zum Typ T3DC modernisiert worden waren, wurden sie in den Jahren 2001 bis 2003 durch 30 Niederflur-Gelenkstraßenbahnwagen von Bombardier ersetzt, Typenbezeichnung SN 2001. Die letzte Linienfahrt eines Tatrazuges fand am 13. Februar 2004 mit den Wagen 144–244 statt. Straßenbahn Archive - web-schwerin.de web-schwerin.de. Die meisten Wagen wurden verkauft.
Schwerin Straßenbahn Linie 1.1
25. November 2015, archiviert vom Original am 8. Januar 2019; abgerufen am 7. Januar 2019. ↑ Wagenparkliste
Beschreibung des Vorschlags Hiermit schlage ich eine neue Straßenbahntrasse durch die Werdervostadt im Nordwesten von Schwerin vor. Die Strecke soll durch eine Linie 5 bedient werden, welche von der Linie 1 am Klinikum wechselt und zwischen Kliniken und Marienplatz und Platz der Freiheit bzw. Hauptbahnhof (mit Errichtung einer neuen Schleife) und zurück verkehrt. Dafür würden zwei zusätzliche Kurse benötigt. Bestehende Vorschläge: Krake
Metadaten zu diesem Vorschlag
Verkehrsmittel: Straßen-/Stadtbahn (niederflur) Streckenlänge: 8, 152 km Anzahl der Haltestellen: 21 Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 407, 6 m Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht. Schwerin straßenbahn linie 1 a1. Streckendaten als GeoJSON-Datei herunterladen
Leserbrief: Neue LVZ – Aufmachung Als ich am 01. 11. 2019 die neue kleine Zeitung öffnete und die schwarzen Rubrik-Überschriften sah, die vorher rot waren, kam mir sofort der Gedanke: Einen schwarzen Rand um die Seite und die Todesanzeige ist perfekt. Sehe ich da den ersten Schritt zur "Entsorgung" der LVZ? Leserbrief zu Haltestelle Hauptbahnhof entlasten, mehr Bahnen über den Westring fahren lassen So einen Vorschlag kann nur jemand machen, der nicht mit den bezeichneten Linien unterwegs ist. Die Gleise 1 – 4 sind ohne Frage stark belegt und werden auch fleißig zum Umsteigen genutzt. Mehr Mitsprache fürs Publikum und raus aus dem Einheitsbrei der Mainstream-Medien Am 14. August berichteten wir über einen Offenen Brief der Themengruppe Medien und Journalismus bei Aufstehen Leipzig an Ministerpräsident Michael Kretschmer (CDU). Darin ging es um neue Ansätze für den Medienstaatsvertrag. Kraus zaunsysteme öffnungszeiten heute. Die Themengruppe geht jetzt in einem Leserbrief auf unseren Beitrag ein. Wir stellen den Leserbrief auch gern zur Diskussion.
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Pressemitteilung | Archiv Presse 1 Jahr
Datum: 05. 05. 2022
Vortrag am Freitag, 3. Juni, in der Festhalle Königsbach: »Klimawandel und Gerechtigkeit - wie glänzend sind unsere Aussichten« - Exkursion vorab nach Heidelberg am 26. Mai
"Klimawandel und Gerechtigkeit – wie glänzend sind unsere Aussichten" – unter dieser Überschrift lädt die vhs Pforzheim-Enzkreis zusammen mit der Außenstelle...
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Wann werden die "Kröten"-Zäune endlich wieder entfernt? Von Lisa Selig: Wann dürfen Kinder wieder Kinder sein und miteinander spielen? Ich kenne einige, denen es gut gefällt, dass das Spielen mit Freunden draußen auf dem Spielplatz zurzeit verboten ist. Sie heißen Apple und Google und warten nur darauf, beim nächsten Update die Corona-App ungefragt auf allen Smartphones zu installieren, und dann liebe Kinder ist es so weit, dann dürft ihr wieder raus, aber nur solange, bis das Smartphone piept. Piept es, dann nichts wie weg, dann kam euch ein gefährliches Wesen zu nahe. Thema Wölfe in NRW: Demo mit Schafen und Pferden in Kleve. Leserbeitrag zu Coronavirus in Leipzig: Eine Infektion unter 8. 000 Menschen bei BMW Hinweis der Redaktion: Gestern berichteten wir darüber, dass im BMW-Werk Leipzig die Produktion fortgesetzt wird. Heute erreichte uns ein anonymer Brief einer Frau eines BMW-Mitarbeiters, dessen Wahrheitsgehalt wir nicht ganz abschließend kontrollieren können. Doch er klingt plausibel, weshalb wir ihn hier veröffentlichen. Zugleich widerspricht er Darstellungen des BMW-Pressesprechers Julian Friedrich, da er die Situation aus der Sicht eines von mehreren tausend Werksarbeitern am Band schildert.
Thema Wölfe in NRW: Demo mit Schafen und Pferden in Kleve
Gegen Wolfspolitik in NRW:
Demo mit Schafen und Pferden in Kleve
Die Demonstranten zogen mit den Tieren die Klever Innenstadt hoch. Foto: Veranstalter
Kleve Die Demonstranten wollten in der Innenstadt ein Zeichen gegen die aktuelle Wolfspolitik setzen – und zogen mit ihren Tieren durch die Klever Innenstadt. Die Ordnungshüter haben schon so manche Demonstration durch die Klever Innenstadt begleitet. An der Seite von Schafen und Pferden standen sie dabei wohl aber in den den wenigsten Fällen. Das war am Freitag anders: Hier machte eine Gruppe auf sich aufmerksam, die Kritik an der derzeitigen Wolfspolitik übt. Mitorganisiert hat die Demonstration Georg Cluse. * Leserbrief * Archiv – Seite 2 von 7 – Nachrichten aus Leipzig - Leipziger Zeitung. "Die Diskussion um den Wolf ist mittlerweile sehr verfahren", sagte Cluse auf dem Koekkoekplatz, auf dem sich die Demonstranten zur Auftaktveranstaltung sammelten, ehe sie gemeinsam mit ihren Tieren die Fußgängerzone hinauf zum Elsabrunnen zogen. "Wir sind an einem Punkt angekommen, an dem jeder nur noch auf seiner Meinung verharrt", sagte Cluse.