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Schedule zum Malta Poker Festival 2022
Anleitung zur Selbsthilfe bei Reparaturen für Ford Mondeo MK3
Schlüssel-Nr. :
8566 421
Ausführung:
Turnier
Modellreihe:
Mondeo
Baujahr:
4/2004 (Baujahr nicht mit "Erstzulassung" zu verwechseln)
Motorcode:
7:=2, 0-I-TDCi, 85KW
Abgas Norm:
4
Fahrzeugtyp:
BWY
Motorbezeichnung:
Einige verbaute Teile
Luftmassenmesser:
AGR- Ventil:
Alternatives AGR-Ventil: Jaguar X-Type JDE7436
TL-Schlauch:
Turbolader:
Original Garrett-Turbolader als NEUTEIL in Serienqualität
mit 24 Monaten Garantie ohne km-Begrenzung. Turbolader Nr. : 728680-5015S mit elekr. Steller
OE Ref. Nr. : 4S7Q6K682EL - 4S7Q6K682EH - 4S7Q6K682EK
4S7Q6K682EF - 1435151 - 4S7Q6K682EN
für Ford Mondeo III Turnier [BWY] 2. 0 TD,
1998 ccm, 96 KW / 131 PS, EZ: 2000-2007,
HSN / TSN: 8566 / 479
Alle Preisangaben sind entweder für dieses Fahrzeug bezahlt worden, oder per
Angebot belegt. Sie sollen als Richtwert dienen, wenn Sie ähnliche Reparaturen
durchführen wollen/müssen. Wichtiger Hinweis:
Der Autor ist kein ausgebildeter Kfz-Fachmann und übernimmt keinerlei Haftung für Schäden, die aus
dem Nachvollziehen dieser Dokumentation entstanden sein könnten.
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2020-07-24 - Auto & Motorrad - Biete hier einen Scheinwerfer für Mondeo MK3 nisch i. O., mit Steuergerät.
Was Kosten Steuergerät &Amp; Benzinpumpe (Reparatur) Beim Ford-Mondeo? (Auto, Kfz, Gebrauchtwagen)
Machen Sie solche Reparaturen nur, wenn Sie sich das zutrauen. Sie sind Verantwortlich, wenn Sie
und/oder andere Schäden durch unsachgemäße Reparaturen erleiden. Am Beispiel für folgendes Fahrzeug
CommonRailDieselDirekteinspritzer
HJBC
XS7F-12B579-AA/ AFH60M-16 /4D09
4S7Q9D475KB / 085C04P/
2S7Q-6N696-AA/ D05WB /1222831
2 040458
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Beide sind...
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Also könnte es ja das Steuergerät für die Elektronische Zündung sein oder? #14
Entweder das Steuergerät selbst oder ihm fehlt ein Eingangssignal, um den Zündvorgang einzuleiten. Da kommen Nockenwellensensor (NWS) und Kurbelwellensensor (KWS) in Frage. Es wäre hier durchaus interessant zu wissen, welcher Fehler denn hinterlegt wird, wenn die MKL blinkt. Zieh mal probehalber den Stecker vom NWS ab. Änderung im Verhalten? #15
Super danke für deine Antwort habe bis eben probiert nd der NWS Sensor verändert den Motorlauf somit sollte er funktionieren Bleiben ja nur noch der Verstärker bzw KWS Sensor. Liebe Grüße
#16
schade das wir keinen mehr haben
#18
Zündspule tauschen... Haben dann alles getauscht Kabel Zündspule und Kerzen Nur leider ist immer noch kein Zündfunken im Zylinder 3. #19
Wenn der Fehler mit der spule wandert, dann ist auch die neue kaputt...
#20
Ein schönen Sonntag wünsche ich euch Also der Fehler ist bei der alten und bei der neuen im Zylinder 3! somit wandert er ja nicht sondern ist immer der gleiche Zylinder der betroffen ist.
Ich empfehle Dir das Modell zu Kaufen das ab Werk deinen Erwartungen entspricht oder zumindest am nächsten kommt. Grüße Michl
24. 12. 2006
1. 071
3
B-Max
Mercedes190E Rosso, 190 2, 3
Mercedes S205
Da ist auf alle Fälle nicht nur das Steuergerät anders, fahr das Auto so wie es ist und freu Dich wenn der Motor ewig hält, weil nen neuer Motor kostet richtig Geld!!! Die SCH.... Chiptunings lass lieber sein, weil Garantie hast von denen nicht auf deinen Motor, wenn Du einen Rennwagen willst hast das falsche Auto gekauft! 03. 09. 2009
48
Mondeo BWY, 2003, 2. 0 TDCi
nanana Leute, crotalus möchte vlt aber weder ein anderes Auto kaufen, noch bei so wenig Leistung bleiben, noch das Auto weitere 25 Jahre fahren...
Also crotalus, was VW betrifft, so weiß ich auch aus Erfahrungen meines Vaters dass dort der Umbau relativ einfach ist, da die Motoren sich wirklich nur minimal unterscheiden. Und halten tun sie dann auch lange, auch mit einem Chiptuning kommen sie sehr lange aus (sein Passat hat aktuell knapp 560 tkm!