"Nur so können wir Perspektiven für unsere Piloten und Nachwuchspiloten schaffen. " Zuletzt war die Flotte von Lufthansa zum ersten Mal in der sechzigjährigen Unternehmensgeschichte geschrumpft. Lufthansa hatte der Konzerntarifkommission der Vereinigung Cockpit angeboten, in Vergleichen mit relevanten Wettbewerbern die Wettbewerbsposition von Lufthansa und Germanwings zu ermitteln und auf dieser Grundlage gemeinsam Maßnahmen zu vereinbaren, um die notwendigen Kostensenkungen zu erreichen. Vereinigung cockpit forderungen meaning. "Auch der Aufbau der neuen Eurowings im europäischen Punkt-zu-Punkt-Verkehr ist eine Maßnahme, mit der wir uns gegenüber dem Wettbewerb in diesem hart umkämpften Markt behaupten wollen. Innerhalb einer Woche haben sich weit mehr als 1. 000 externe und interne Bewerber inklusive Nachwuchspiloten auf die Cockpitstellen bei der neuen Eurowings beworben. Das zeigt, dass wir auch dort attraktive Beschäftigungsbedingungen anbieten", sagt Volkens. Lufthansa appelliert an die Vereinigung Cockpit, an den Verhandlungstisch zurückzukehren.
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Kein Mensch würde es nachvollziehen können wenn bei einer Straßenkontrolle der Polizei nach einem Gewaltverbrechen 65-jährige Frauen angehalten würden um den Verdacht der "Diskriminierung" zu vermeiden. Gleicher Menschenverstand sollte auch bei den Sicherheitskontrollen im Flugverkehr zur Geltung kommen. Das Nutzen neuster technischer Möglichkeiten zum Auffinden von Gefahrenstoffen, wie bspw. Körperscanner befürwortet die Vereinigung Cockpit. Voraussetzung ist natürlich die Wahrung der Menschenwürde, eine möglichst geringe, am besten keinerlei Auswirkung auf die Gesundheit, sowie die Effektivität des Verfahrens. Vereinigung Cockpit setzt auf nachhaltige Flugkraftstoffe - DMM Der Mobilitätsmanager. Die neusten Geräte der Körperscanner bieten nach jetziger Einschätzung all die gewünschten Eigenschaften und befinden sich in ihrer Entwicklung eher noch am Anfang. Auch der Einsatz von Flüssigkeitsscannern muss schnellstmöglich herbeigeführt werden um die Erkennung sämtlicher unerwünschter Stoffe weiter voran zu treiben. Die technischen Möglichkeiten der Erkennung und Analyse von gefährlichen Stoffen bieten noch deutliches Verbesserungspotential.
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Irgendo muss es am Ende ja schließlich herkommen. Kann jeder mal darüber nachdenken. Für die einen aber mehr als für die anderen. Die boesen Gross kapitalisten sitzen ja in den Cockpits😀
So führen sie sich immerhin auf. 2020 - 14:42 Uhr Was sollen denn Gewerkschaften Ihrer Meinung nach machen? So führen sie sich immerhin auf. Was wollen Sie eigentlich? ernsthafte Frage!
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Zudem bietet Lufthansa an, Nachwuchspiloten (NFF) befristet für die Dauer von zwei Jahren bei Germanwings oder Eurowings Deutschland einzustellen. Es gelten die Vergütungsbedingungen der Eurowings Europe. Zusätzlich erhalten die Nachwuchspiloten für den Zeitraum der befristeten Anstellung eine Einmalzahlung in Höhe von 12. 500 Euro je Beschäftigungsjahr. Lufthansa hat der VC auch ein neues Angebot zur Übergangsversorgung vorgelegt und greift dabei die von den Piloten selbst stammenden Vorschläge auf:
Das Unternehmen bietet der VC demnach an, für die Piloten von Lufthansa Passage, Lufthansa Cargo und Germanwings, die vor dem 01. Januar 2014 eingestellt wurden, bis zu einem Abschluss eines neuen Tarifvertrags zur Übergangsversorgung die bisherigen Regelungen weiter anzuwenden. Piloten erhalten damit bis zu 60 Prozent ihrer letzten Bruttovergütung als rein arbeitgeberfinanzierte Versorgungsleistung. Lufthansa bietet Vereinigung Cockpit weitgehende Zugeständnisse an. Piloten von Lufthansa Passage können weiterhin ab einem Alter von 55 Jahren aus dem Flugdienst ausscheiden, wenn im Durchschnitt ein Ausscheidealter von 58 Jahren erreicht wird und erhalten damit in einer beispielhaften Cockpit-Laufbahn zum vorzeitigen Ausstieg 124.
Aber es ist aktuell auch überhaupt kein Problem eine Flüssigkeit in beliebiger Menge an Bord zu bringen, da man nachdem man durch die Kontrolle gegangen ist, an den meisten Flughäfen einfach wieder aus dem Sicherheitsbereich hinausgehen und mit der nächsten Portionstüte mit 100ml Fläschchen die Kontrollen erneut passieren kann. Sicherheit kann so nicht ansatzweise verbessert werden. Streik möglich: Um was Ryanair und die Piloten genau streiten - aeroTELEGRAPH. Notwendig ist die effektive Kontrolle der mitgeführten Stoffe. Deshalb fordern wir verbesserte technische Lösungen gefährliche Stoffe aufzuspüren. Alleine die Überprüfung der mitgeführten Gegenstände bietet keinen hinreichenden Schutz gegen Selbstmordattentäter, da diese immer wieder Wege finden gefährliche Substanzen einzuschmuggeln. Deshalb brauchen wir das so genannte "Profiling", welches nicht nach den Waffen, sondern den Tätern sucht. Dies ist ein anderes System der Suche und bietet somit in Ergänzung zur technischen Kontrolle eine deutlich höhere Chance Gefahren aufzuspüren, als die Wiederholung der gleichen Maßnahme.