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Cantilever Bremse Auf V Brake Umrüsten 10
Aber auch das kann man wahrscheinlich nicht verallgemeinern. Kannst ja zur Sicherheit mal vorher den Abstand der Sockel messen und mit einem V-Brake Rad vergleichen. Etwas kannst Du dann ja noch mit den Distanzscheiben ausgleichen. ciao Mattes
#318172 - 13. 07 14:15
Beiträge: 3289
befinden sich noch Canti Bremsen. Kann ich die einfach auf die Halterungen montieren? Cantilever bremse auf v brake umrüsten en. An meinem Reiserad waren noch Cantis. Da ich V-Bs wollte, montierte mein Radhändler daran die kurzen V-Bs von Campa. Sind mit deren Rennbremshebeln kompatibel. Deshalb: Aufpassen, dass die Länge und die Bremshebel stimmen. Sigi
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#8
Hat jemand schon Erfahrungen mit den Mini-Vs von Promax (zu der Marke habe ich gelesen, die sei eher billig und nicht so der Wahnsinn) und Boxx-Components? Muss nämlich meine tauschen, da die Plastikbuchse wohl durch ist. DIe Tektro RX5 finde ich nirgendsmehr und die TRP CX8. 4 hat ja einen eher hohen, aber wohl auch gerechtfertigten Preis. #9
Die Tektro rx6 werden doch angeboten. Ich habe die allerdings mit Flatbar und Tektro -Hebeln, bin eigentlich sehr zufrieden, allerdings sind sie in Bezug auf den Sockelabstand empfindlich. Werden gleich mit Cartridgebelägen geliefert. Umbau alte Canti auf V-Brake - Radreise & Fernradler Forum. #10
Die ist 90mm, merkt man da einen grossen Unterschied zu den 85mm? Und ist bei der die Buchse aus Plastik oder aus Metall? Über die bin ich nämlich schon ein paar Mal gestolpert. #11
Die sind schon wertig, Plastik war da wohl keines. Bei 19mm Maulweite sollte der Sockelabstand schon 75mm sein, sonst stehen die Arme zu weit ab. Am Reiserad verschwand mit der Tektro auch das Rubbeln am Vorderrad. An verschiedene Cantilever von Shimano, Suntour bis Sachs denke ich nur mit Grauen.
Cantilever Bremse Auf V Brake Umrüsten En
#1
Hallo Technikfreaks! Mein altes MTB verfügt noch über Cantileverbremsen. Möchte die jetzt gerne auf V-Brake umrüsten. Eine Abhandlung zum Thema Bremshebel habe ich schon HIER gefunden! Was mich interessiert: Passen denn die V-Brakes ohne Prob's auf die Canti-Sockel? Das alte MTB war mal ein's von der "Stange" und da wollte ich jetzt eigentlich preiswerte (z. B. Point) V-Brakes dranschrauben! Kann ich also jetzt einfach zu bsp. Karstadt gehen, eine V-Brake kaufen (mögl. inkl. Griff) und das paßt dann schon? Sonst irgend etwas besonders zu beachten? Danke,
Harry
#2
wenn was leicht umzurüsten ist, dann sind es cantis auf v-brakes, da musst du dich um nix kümmern, keine adapter kein ga nix. Cantilever bremse auf v brake umrüsten 10. was du brauchst:- Bremsen
- Bremshebel(keine cantihebel mit v-brakes
kombinieren, weil die n unterschiedliches
überstzungsverhältnis haben)
- evtl. brakebooster
- sehr wahrscheinlich neue bremszügel. ob du billige ausm baumarkt nimmst oder teure ausm fachhandel bleibt auch dir überlassen, alle genormt und trocken bremsen eigentlich alle v-brakes gut, und nass sinse fast alle mies, aber keine angst, immer noch um welten besser als deine cantis
also schnapp dir n inbusschlüssel, n paar euro, kauf sie dir und schraub sie dran und viel spass
#3
Hi Rabbit, alter ESK-Grillmasta
ich habe an meinem Uralt-Longus Bj '91 auch V-Brakes angebaut, geht eigentlich nicht, weil der Bremssockelabstand damals größer war.
Hab dann auf dei TRP CX8. 4 und am anderen die CX 9 verbaut. Funktionieren beide sehr gut und noch dazu finde ich schauen die sehr wertig aus mit ihren gefräste Alukörper. Die Tektro waren einfach günstige Gussteile. Hier hast noch einen Thread dazu
Tektro RX5 mini vs. Shimano BR-CX50/70 Avid Shorty u. a.
hallo freunde, ich fahre an meinem crosser die RX5 mini mit 105er (57er) hebeln. läuft eigentlich super. wie vielleicht der ein oder andere noch weiß - oder auch nicht -:D fahre ich einen cube cross race 2013. Canti Bremsen am Rennrad umrüsten | Rennrad-News.de. ich stelle immer wieder fest, dass rose, cube und andere eben keine...
#3
Klasse, danke für die Antwort und den Thread! #4
Bevor ich auf einen Crosser mit Scheibenbremsen umgestiegen bin, habe ich verschiedene Cantis und Mini-Vs ausprobiert. Das Beste, was es für Canti-Sockel gibt, sind Magura Hydraulikbremsen. Leider gibt es dafür keine passenden Bremsgriffe für den Rennlenker mehr neu zu kaufen. Fast genauso gut bremsen V- Bremsen mit dazu passenden Bremshebeln. Die gibt es, aber nicht als Bremsschalthebel.
Cantilever Bremse Auf V Brake Umrüsten Auto
4 mit 9001 STIs am CX
Beides funktioniert für mich top. Gut wenn du jetzt aktuell mit Disc am Rad unterwegs bist und steigst dann auf eins mit mini-V um werden die ersten paar Schreckbremsungen sicher eine bleibende Erinnerung
#17
Muß mich korrigieren. Ich denke nicht das man die Arme verkehrt einbauen kann. Grund dürfte die Mechanik des Spanners sein. Diese muß ja in ein Loch der sich am Cantisockel befindet eingehängt werden. Dies ist ja nicht möglich wenn man die Arme falsch herum anbaut. #18
Guten Tag,
Passt jetzt hier gerade nicht wirklich rein aber ich wollte kein extra Thema eröffnen. Ich wollte nur wissen ob ich einen normalen Laufradsatz für Rennräder, mit vbrakes bremsen kann. Mein altes Trekkingrad (cannondale caad2) hat hinten 130mm Einbaubreite aber bremst mit normalen shimano vbrakes. Cantilever bremse auf v brake umrüsten auto. Laufräder für Rennräder sind doch schmaler (Maulweite) als die standard trekking Felgen (ZAC19, Mavic A119 usw. ). Gruß und danke für eventuelle Antworten. #19
Rennradfelgen sind nicht notwendigerweise schmäler als Trekkingfelgen.
Und selbst wenn, schau Dir an, wie V-Brakes eingestellt werden. Alles andere jängt von den individuellen Gegebenheiten ab. Grundsätzlich gibt es keinen HInderungsgrund. #20
günstige Laufradsätze für Rennräder habe ich immer nur mit geringerer Maulweite gefunden. Sind diese Mini VBRAKES für schmalere Felgen besser geeignet?