Fazit zum Honda Jazz 1. 4 LS CVT-Automatik (11/04 - 01/08) Agiles und sympathisches Fahrzeug mit pfiffigem Raumnutzungskonzept. Der nicht gerade leise Vierzylinder-Ottomotor mit sequenzieller Doppelzündung sorgt in Verbindung mit dem stufenlosen Automatikgetriebe für recht gute Fahrleistungen bei durchschnittlichem Verbrauch. Bei moderater Fahrweise erfreut das CVT-Getriebe durch hohen Komfort und völlige Ruckfreiheit; fährt man dagegen zügig, stören die ständig hohen Drehzahlen. Insgesamt ein interessantes Auto zu einem nicht gerade niedrigem Grundpreis von 15. 840 Euro. Konkurrenten: Citroen C3, Hyundai Matrix, Mazda Demio, Opel Agila, Suzuki Ignis. Der ausführliche Testbericht zum Honda Jazz 1. 4 LS CVT-Automatik (11/04 - 01/08) als PDF. PDF ansehen Der ADAC Testbericht wurde mit dem Modell Jazz (I) (2004 - 2008) durchgeführt
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3-Liter Benziner mit 88 PS in Verbindung mit einem 14 PS starken Elektromotor arbeitet. Der kleine 1. 2-Liter Benziner lässt sich ausschließlich mit manuellem 5-Gang-Schaltgetriebe, der 1. 4-Liter wahlweise mit 5-Gang-Schaltung oder CVT-Automatik ab Ausstattungsniveau »Trend« kombinieren. Unser Testwagen verfügte über ein manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe, das in der Bedienung etwas hakelig war. Dennoch ließen sich die Gänge über kurze Wege einlegen. Wenig überzeugend war der von ermittelte zu hohe Verbrauch von 7, 9 l/100 km. Die Herstellerangabe liegt bei 5, 6 l/100 km. Mit gut bewerten wir die direkt ansprechende Servolenkung sowie die Abstimmung des Fahrwerks. Ausreichend Sicht nach hinten liefern die zwischen C- und D-Säule verbauten Seitenscheiben, die dem Jazz überdies [foto id="477762″ size="small" position="right"]außen zu mehr Größe verhelfen. Fazit
Insgesamt überzeugt der Honda Jazz 1. 4 Si. Der Kleine ist agil und bietet überraschend viel Platz. Einziger Makel war der zu hohe Verbrauch.
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Lesen Sie hier den Erfahrungsbericht von anonym zum Honda Jazz der zweiten Generation
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Erfahrungsbericht #11 zu: Honda Jazz (2002-2007)
Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Honda Jazz von anonym
Honda Jazz (2002-2007) Erfahrungsbericht
am 22. 01. 2009 um 18:53 Uhr
"Habe einenJazz 1, 4 LS 2002. Hat 164000 km Laufleistung. Der Motor ist nun hin. Kolbenkippen. Laut Honda ein bekanntes Problem. Garantie wurde auf 7 Jahre verlängert oder bis 160000 km Laufleistung. Bei mir greift die Garantie somit nicht mehr. Das war der letzte Honda den ich mir gekauft habe. Bin stinksauer. "
7/2012: Betroffene Varianten: mit i-Shift-Automatikgetriebe. Wegen eines Softwarefehlers im Getriebesteuergerät kann es dazu kommen, dass beim Neustart aus der Parkstellung die Fahrstufe nicht aktiv wird oder plötzliche Rückwärtsfahrt erfolgt (Unfallgefahr). Die Händler überprüfen den Rückwärtsgangarretierungshalter auf Verformung und tauschen diesen ggf. aus. Zusätzlich erfolgt ein Softwareupdate des Getriebesteuergerätes. Die Aktion läuft Ende Juli 2012 an, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos. in Deutschland: 4. 866 (auch andere Modelle). 4/2013: Laut Hersteller kann es bedingt durch den Fertigungsprozess der Treibladung des Gasgenerators für den Beifahrerairbag zu Auslöseproblemen kommen. Durch den zu hohen Druck kommt es zur Beschädigung des Airbaggehäuses, das dann den Airbag an der Entfaltung hindert. Die Händler tauschen nach Überprüfung der Seriennummer die betroffenen Beifahrer Airbag Module des Zulieferers Takata aus. Die Durchführung dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.