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315 CDI Kraftstoffdruck zu niedrig läuft nichtmehr an
Beitrag
von GIENGENER » 02 Aug 2014 16:22
Themenstarter
Hallo
habe einen Mercedes Sprinter 315 CDI Bj 2008, hat 491000 km und bei 388. 000 km einen Motor auf Garantie von Mercedes bekommen incl aller Anbauteile
Gestern auf der Autobahnfahrt bin ich von der Autobahn runter gefahren und gleich wieder drauf, Motor wurde nicht abgestellt. In der Auffahrt, habe ich schon gemerkt, dass die Leistung fehlt, vorher war alles ok. VCDS Fehlercode 16471 / P0087 / 000135 - Kraftstoffverteiler / Systemdruck: Zu niedrig - BolidenForum. Ein paar Sek später ging dann die Motorlampe an und er lief max. 120 auf der geraden. Bin dann weitergefahren und hab ich bergabb ausgemacht und wieder an, Motorlampe war immer noch an, aber die Leistung war wieder voll da! Am nächsten Rastplatz bin ich dann abgefahren und habe ihn ausgemacht - abgeschlosse - 1 Min gewartet - aufgeschlossen und gestartet - 1 min laufen lassen und das ganze noch zweimal, hat nicht gebracht, Lampe blieb an aber Leistung war wieder voll da.
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Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine
Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. P008700 kraftstoffdruck rail druck zu niedrig air. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren
vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
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Zudem müssten die Elektroautos anschließend intensiv nachbearbeitet werden. Zuletzt wurde Mitte April berichtet,... Gestern, 16:52
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Ändern Sie den Kraftstoff-Rail-Drucksensor (FRP)
DTC-Code-Beschreibung P0087 Allgemein
In Fahrzeugen mit Einweg-Kraftstoffversorgung verfügt die Kraftstoffpumpe über eine Pulsweitenmodulation, um die Geschwindigkeit der Kraftstoffzufuhr zur Schiene zu ändern. Auf diese Weise muss die Kraftstoffpumpe nicht kontinuierlich arbeiten und regelt auch den Druck des Kraftstoffs, der in den Tank zurückkehrt. P008700 kraftstoffdruck rail druck zu niedrig train. Der FRP-Sensor (Fuel Rail Pressure) überwacht den Kraftstoffdruck in der Schiene. Sie bestimmt den richtigen Kraftstoffdruck und ändert die Kraftstoffpumpendrehzahl entsprechend dem Druck. Stellt das PCM-Modul (Powerrain Control Module) fest, dass der Kraftstoffdruck unter der Spezifikation für die bestellte Kraftstoffpumpe liegt, wird der DTC-Code P0087 OBD2 eingestellt. Advertisement
Entweder die läuft oder das hast du ja schon ganz schön Diesel wenn sie 30 sec läuft Hab mal beim Filterwechsel bei abgezogenen Leitungen die Zündung angemacht, war ne ganz schöne Sauerei! So, also zuwenig Kraftstoffdruck: Injektor Undicht( in den Brennraum), Raildruckregelventil hängt zeitweise ( Rail neu! Kennt sich jemand damit aus wenn der Rail/Systemdruck zu niedrig ist? (Auto, Audi). ), Hochdruckpumpe baut nicht genug Druck auf ( dazu gibt´s eine Testmöglichkeit beim " ", Kabelstrang Motorleitungsatz durchgescheuert Das hatte ich schon mal, der ging einfach aus, aber man konnte ihn sofort wieder starten
Liebe grüße Renate und Schorsch
Alle Angaben ohne Gewähr
Vita: 307 D Bj 78, 209 D Bj 88, 312 D Bj 97, 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15
#11
von GIENGENER » 04 Aug 2014 21:06
Hi Schorsch, besten Dank für deine Antwort. Die Sauerei war ordentlich aber noch in Grenzen, da ich nen kleinen Eimer hingehalten habe
Also wie ich es so rauslese muss ich in die Werkstatt und ihn dort auslesen lassen oder kann ich noch vor Ort etwas checken? Kann man durch die Symptome und bisherigen "Erkenntnisse" den Fehler etwas eingrenzen?
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Sie ist in zwei Optionen erhältlich: Campagnolo und HG11 (in Aluminium mit Plasma Electrolytic Oxidation Behandlung)
Spezifikation
WH19-SCCDFR222
WH19-SCCDFRX222
WH19-SCCDFR
WH19-SCCDFRX
Einsatzbereich
Road
Typ
Laufradsatz
Passend für
Clincher, Tubeless
Tubeless Ready
Ja
ja
Achse / Einbaumaß
12x100 mm / 12x142 mm (vorne / hinten)
12x100 mm / 12x135 mm (vorne / hinten)
Bremsentyp
Scheibenbremse, Disc
Aufnahme Bremsscheibe
Centerlock
Material Felge
Aluminium
Felgenhöhe
33 mm
Felgenbreite innen
19 mm
Felgenbreite außen
23. 5 mm
Speichentyp
Edelstahl
Einspeichung
Radial
Speichenanzahl
21 (vorne / hinten)
Speichennippel
Kompatibel mit Steckachse / Schnellspanner
Steckachse
Schnellspanner
Nabe
Material Lager
Industrielager, Stahl
Freilauf
Campagnolo, 9-12-fach
himano HG, 9-11-fach
Shimano HG, 9-11-fach
Material Freilaufkörper
Gewicht
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Lieferumfang
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