Da funktionieren die aber wiederum nur, weil die Props recht klein sind und mit sehr hohen Drehzahlen betrieben werden. Bei großen Einblattprops mit niedrigen Drehzahlen ergibt sich nämlich ein Problem mit den Vibrationen die durch den einseitigen Schubimpuls ausgelöst werden. Der einfachste Kompromiss ist daher der Zweiblattprop. Einen 3-/4-/... -Blatt Propeller verwendest du i. d. R. wenn aus konstruktiven Gründen kein 2-Blatt Propeller der geforderten Leistung/Größe (Ø) Platz findet. Umrechnung (Annäherung) von 2-Blatt..... 3-Blatt: ø3B = ø2B x ((2/3)^0, 25).. 4-Blatt: ø4B = ø2B x ((2/4)^0, 25)
Beispiel:
um auf die Leistung/Schub äquivalent zu einer 2-Blatt ø12" zu kommen benötigst du gemäß o. g. Rechnung entweder
ø10, 8" 3-Blatt, oder
ø10" 4-Blatt
bei ähnlicher Blattsteigung
Die Blattsteigung sollte danach aber trotzdem wieder an den optimalen Motor-Arbeitspunkt angepasst werden. 3 oder 4 blatt propeller boot camp windows 10. (geht relativ einfach mit einem Varioprop. ) Außerdem ist das Ganze wegen der zusätzlichen Verwirbelungen nur bei "relativ" langsam laufenden Motoren sinnvoll.
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3 Oder 4 Blatt Propeller Boot Camp
LG Peter
Carpe diem
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
18. 2022, 16:10
Eher Wunschdenken, trotz ähnlichen Gewichtsverhältnissen. Tim hat den stärkeren AB in Relation zur möglichen maximalen Motorisierung (70 von max 80PS) und mit einem Tiefgang von 25cm eine viel flachere Rumpfform. Mit den 25cm ist die Whaly viel schneller in der Gleitphase als dein Pilothouse welche wahrscheinlich 35cm oder mehr hat und am unteren Ende motorisiert ist (60 von max. 115PS). 18. 2022, 16:41
Klingt einleuchtend…. Die 17" Steigung bei Tim's "Standard"-Propeller find ich bei 70 PS recht sportlich, hätte da 14, max. 15" erwartet. Ein Propellerrechner eines Online-Shops hat mir bei o. g. Parametern 15" empfohlen… denke mal das ist ziemlich weit hergeholt weil weder Getriebeübersetzung noch Durchmesser bei denen eine Rolle spielt. 18. 2022, 21:23
Lieutenant
Registriert seit: 25. 3 oder 4 Blatt Propeller - Tipps, Tricks, Refit - Segeln-Forum. 03. 2019
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Beiträge: 152
Boot: Narwhal LR 400 / Whaly 500r
66 Danke in 31 Beiträgen
ja der Motor ist passend montiert und auch richtig getrimmt beim Anfahren.
25 X 13 Die erste Zahl ist der Durchmesser (11. 25) und die zweite Zahl ist die Steigung (13). Einige Marken verwenden eine andere Methode, um die Größe oder das Modell anzugeben. 11 1/4 X 13 – G (Yamaha) 48-832832A45 21P (Mercury Mercruiser) 5111-093-10 (Solas) 814629 (Volvo Penta) Yamaha fügt einen Buchstaben hinzu, um die Art des Blattdesigns anzugeben. Mercury Mercruiser verwendet einen Zahlencode, der mit der Steigung endet (in diesem Fall handelt es sich um die Steigung 21). Solas Propeller verwenden die letzten 4 Ziffern, um die Größe anzugeben (im obigen Beispiel Durchmesser 9, 3 und Teilung 10). Volvo Penta verwendet ein separates Nummernsystem. Eine Übersichtstabelle finden Sie hier. Wenn Sie Ihren Propeller im Wasser verloren haben oder die Angaben darauf nicht mehr lesbar sind, sprechen Sie uns bitte an. 3 oder 4 blatt propeller boot camp. Was ist die Propellersteigung? Die Steigung ist die wichtigste Eigenschaft eines Propellers. Tatsächlich beschreibt sie die "Biegung" der Schraubenblätter. Die Steigung (z.
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