Eintragung gibt's nicht. Einfach mit der Einbaubestätigung der Abe und dem Steuerdings sowie Brief und Schein auf die Zulassungsstelle die geben es dann ein und ans Finanzamt weiter. Dabei seit: 10. 2014
Beiträge: 12
Ich bräuchte auch eine..... Danke schonmal! Dabei seit: 16. 05. 2008
Beiträge: 461
Habe Einbauanleitung und Steueränderungsantrag da, bei Interesse bitte pn. Gruß Mathias
Zuletzt geändert von novum; 21. 2014, 15:14. Dabei seit: 03. Kaltlaufregler golf 1 cabrio einbauanleitung english. 2014
Beiträge: 7
hallo Mathias,
benötige ebenso ne Anleitung. Kann ich diese auch von dir erhalten? Gruß
Bernie
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PN's sind raus. Bei Interesse bitte per PN melden. Habe für den 2H die ABE, EBA und den Steueränderungsantrag da. Dabei seit: 27. 2006
Beiträge: 747
Da schliess ich mich mal an, hätt da auch gern ne`PN
Gruß Ingo
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Habe nun schon einige Anfragen bekommen, scheint ja ein gesuchtes Dokument zu sein. Damit es ein wenig einfacher läuft schickt mir bitte eine PN mit eurer email Adresse und ich sende euch dann das komplette Paket aus ABE, EBA und Steueränderungsantrag als PDF zu.
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Kaltlaufregler Golf 1 Cabrio Einbauanleitung En
Dabei seit: 10. 04. 2014
Beiträge: 3
Moin,
kann mir wer die Unterlagen, die novum verschickt hat zuschicken? ich hab zwar novum auch angeschrieben, aber vielleicht ist ja wer schneller. Vielen Dank
Dabei seit: 16. 05. 2008
Beiträge: 461
Ich schicks morgen raus. Gruß Mathias
klasse, vielen Dank
Dabei seit: 25. 2013
Beiträge: 2
Zuletzt geändert von Twika; 18. 2014, 08:39. Dabei seit: 23. 2006
Beiträge: 348
Kann mir jemand die Dokumente zusenden? "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe. " Walter Röhrl
Dabei seit: 17. 02. 2010
Beiträge: 1967
Edit: Hast Pn... :o
Zuletzt geändert von todi; 05. 07. Kaltlaufregler golf 1 cabrio einbauanleitung en. 2016, 19:35. Man muss immer mit der Blödheit der anderen rechnen,
ansonsten wäre die Welt nicht, wie sie ist.
Kaltlaufregler Golf 1 Cabrio Einbauanleitung De
Der dicke Schlauch vom KLR mit dem T-Stück verbinden, dass zwischen Ansaugbrücke und LLR;)
Gruß Matt
Dabei seit: 03. 03. 2015
Beiträge: 4
hey, habe nun schon ein paar Leute angeschrieben jedoch keine Antwort erhalten möchte ebenso die Einbauanleitung des oben genannten Kaltlaufregler. Wäre prima wenn mir jemand per PN diese zu schicken könnte Punkt
Danke schon im voraus. Kaltlaufregler - Golf 3 - VW Golf - Doppel-WOBber. meine Anleitung reicht dir nicht für die paar Luftleitungen ziehen? Naya um ehrlich zu sein reicht die vollkommen, jedoch geht es eigentlich drum das teil wieder auszubauen, da er hinüber ist, nur für Probleme sorgt und ich nichts davon halte.. Soweit ist der Ausbau auch kein thema, bloß weiß ich nicht was mit den beiden Schläuchen, die als "V" nebeneinander stecken, da auf dem ventildeckel. also ich muss wissen was anstatt diesem Plastik V teil dahin muss..
hoffe das war einigermaßen verständlich formuliert
kannst mir vllt auch ne pn mit deiner Nummer schicken, damit wäre mir riiiiiesig geholfen:P
Hoffe das bild anhängen hat jetzt geklappt.
Beim Justieren sollte man jedoch die Position finden in der am wenigsten Luft durch geht. Danach die Imbusschraube wieder mit Loctite / Schraubensicherung bestreichen. Einbau des LSV
Stecker links dran stecken
Schelle in der Mitte zur Ansaugbrücke hin wieder befestigen
Schelle rechts zum Ansaugschlauch hin wieder befestigen
Weitere Empfehlungen
Nachdem das LSV gereinigt und justiert wurde empfehlen sich ggf.