Re: Schwimmer einstellen
genau! So, also nochmal verständlich:
du folgst deinem Gasbowdenzug bis zum Gaser, der endet in ner großen "schraube", diese drehst du runter, da hängst dann die nadel drin. an dieser kannst du ziehen und an dem plättchen hoch oder runter stellen. bevor du etwas stellst, schraubst du aber mal den vergaser ganz ab und schaust wie hoch in der unteren vergaserwanne das sprit steht. Schwimmer einstellen s51 vs. steht es an der markierung ist es gut eingestellt. steht es drüber, musst du die nadel tiefer hängen, steht es drunter musst du sie höher hängen. dann hast du an der seite vom vergaser noch zwei schrauben (zumindest beim 16N1) eine davon, glaub die untere ist
die luftgemischschraube. drehe diese komplett rein und dann 3 ganze drehungen wieder raus. wenn du dies alles so gemacht hast, sollte sie vernünftig laufen. um sicher zu gehen, schraube mal alle düsen raus und puste sie mit nem kompressoroder deiner geballten lungenkraft durch (hast den gaser ja eh auseinander)
unter dem schwimmer sitzt auch eine düse (die klemmt ab und an gerne mal wenn er etwas stand).
Schwimmer Einstellen S1.Molehillempire
Vielleicht weis jemand einen Rat, ob es sich um Zuviel oder zu wenig Kraftstoff handelt zwecks dem Ruckeln. Gruss Daniel
SR57
Advanced Member
Beitrge: 1180
Mitgliedsnummer. : 6069
Mitglied seit: 22. 12. 2012
SR2 Hchstgeschwindigkeit = 45 km/h, Zulssige Dauergeschwindigkeit = 40 km/h. Andi0105
Beitrge: 6306
Mitgliedsnummer. : 3868
Mitglied seit: 26. 09. 2010
Ergo, Leistungsgrenze erreicht. Schwimmer einstellen s5 housse. Mit dem Ruckeln will er Dir sagen, dass er nicht mehr leisten kann. Mfg Andi
Ah, okay vielen Dank. Das ist auch eine gute Denkweise. Ich will noch etwas ergnzen, ich habe den NKJ 122-4 gegen einen NKJ 133-2 ausgetauscht, und bin vom Ergebnis mehr als zufrieden. Er hat jetzt eine sehr gute Leistung, lsst sich ganz sauber bis 40-45 Km/h beschleunigen. Und auch dauerhaftes fahren 40 Km/h ohne ruckeln. Ne Kleinigkeit ist mir beim anfahren aufgefallen, das er kurzzeitig Vollgas nicht angenommen hat, aber vielleicht bekomme ich das auch noch hin, wenn ich die 55er gegen eine 60er Dse tausche. lg
mobiler4
Beitrge: 5289
Mitgliedsnummer.
Schwimmer Einstellen S5 Housse
Die Anschlaglasche ist auch lang genug, das Sie wirklich anschlägt... Hab sogar schon den ganz alten DDR Schwimmer (mit dem es früher mal ging) eingebaut ohne diesen zu verstellen..... an Anfang klappt es, es sobald durch die Fahrt der Benzinstand im Gaser abnimmt, bzw. nach längerer Standzeit durch Verdunstung läuft er aus.... Vor allem müsste doch das ganze über den Überlauf auslaufen oder nicht? Der sitzt doch tiefer wie der Rand wo der Vergaser mit dem Deckel zusammengeschraubt ist...... Aus dem Überlauf kommt nix.......
von OChris » 26. Oktober 2016 16:19
Offenbar stellst du deinen Schwimmer nach Maßen aus dem Buch ein indem du am Schwimmer misst oder? Falls dem so ist, würde ich dir mal die Einstellung nach der "Senfglasmethode" emfpehlen. Das wird sicher genauer und dann siehst du gleich ob das Nadelventil wirklich dicht ist. Ist denn deine Schwimmerkammerdichtung auch intakt? Simson Vergaser Schwimmer, Teillastnadel und Leerlaufluftschraube einstellen - Simson Vergaser - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Sonst dürfte nämlich zwischen Schwimmerkammer und Oberteil eigentlich auch dann nix rauslaufen wenn das Niveau nicht stimmt.
Zuletzt geändert von torbiaz am 26. Oktober 2016 16:38, insgesamt 2-mal geändert. Für den Erhalt der elektromechanischen Corned-Beef-Dosen-Regler! Fuhrpark: '89er ETZ 251 (fast) Originalzustand
torbiaz
Beiträge: 847 Themen: 8 Registriert: 20. September 2007 12:02 Wohnort: Jena Alter: 45
von OChris » 26. Oktober 2016 16:30
Damit ist das Einstellen mit echtem Sprit gemeint nur dass dabei ein passendes Glas(z. B. Senfglas aus dem Aldi soll wohl passen) sozusagen anstelle des Schwimmergehäuses genutzt wird. Einfach mal auf den Simson/Schwalbeseiten Sufu nutzen dann findest du das. Jedenfalls kannst du dann das Schwimmerniveau exakt an der Sprithöhe am Glas messen und siehst dann gleich ob das Nadelventil sauber schließt. Analog gibts das auch mit größerem Glas für die MZ Gaser. Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - Schwimmerstand einstellen.... von Dorni » 26. Oktober 2016 19:51
gucke mal, ob sich auf der Lasche, die das Schwimmerventil eindrückt, auch keine Vertiefung gebildet hat. Bei sehr langsamem anheben des Schwimmers kann dieser daran hängen bleiben.