Alles in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen, achtet drauf das die Rollen richtig drin sitzen und das die Gleithülse ganz drin ist, sonst passt die Variomutter nicht mehr richtig drauf. Wieder das Starterritzel blockieren, diesmal von unten und die Mutter fest anziehen, macht noch etwas Locite Schraubensicherung auf das Gewinde damit sich die Mutter nicht selbstständig lösen kann. Achtung:Offene Motorroller dürfen im Bereich der StVO nicht benutzt werden, da die ABE erloschen ist! Diese Anleitung ist nur für den Rennsport gedacht. Ich hafte nicht für Schäden die durch meine Anleitung entstanden sind. Copyright by Der mit der Zip tanzt - RTP Edit: Inaktive Verlinkungen entfernt, Bsp. Anleitung Piaggio ZIP 50 4T PDF Download - BolidenForum. Kolbenstopper entfernt. Varioator bereinigt Anti
Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 5. April 2019
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#1
Hey Leute, ich hab den Piaggio Sfera RST 50 (Bj. 1996, 21000 km). Bisher geht er ca. 65 kmh laut Tacho. Jetzt hab ich mir gedacht, dass ich mal den Distanzring entferne. Bringt das eine Geschwindigkeitssteigerung oder wird der Roller dadurch langsamer? Danke schonmal für alle Antworten Gesendet von meinem Galaxy S4
#2
er kann schneller werden oder auch nicht.. Piaggio zip 50 4t distanzring entfernen anleitung for sale. Schau mal hier wenn du willst::: Ist vielleicht auch noch interessant::: page=Thread&threadID=9496 Aber probieren geht über studieren mfg
#3
Naja, dann werde ich das morgen mal ausprobieren. Danke Gesendet von meinem Galaxy S4
#4
65 km/h, ich glaube der Distanzring ist schon drausen. Schreib mal bitte ob er noch drin war Gruss Andy
#5
Aber die Frage ist wirklich, ob du dir was gutes damit tust. Ich rate davon ab. Ich habe ja auch alles durch. Aber da hilft es nicht Erfahrungswerte weiter zu geben, ich denke das ist eben so wie mit den Kindern, wo man sagt " Vorsicht die Herdplatte ist heiß! " und sie dennoch anfassen.
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Ich persönlich mache es nicht so, da ich kein Spezialwerkzeug habe und mir das einfach zu lange dauern würde. Ich verkeile das Starterritzel einfach mit dem Variokasten mit einer Nuss aussem Werkzeugkasten. Beim ersten mal ist es etwas fummelei, funktioniert aber 100%ig. Gut verkeilt kann man die Mutter lösen. Nikplanet.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. Achtung: das sollte eine Notlösung sein, dabei kann einiges kaputt gehen, benutzt ein Blockierwerkzeug! Ich hab so meine Vario 100mal geöffnet und ist bisher noch nix passiert. OK, Mutter sollte gelöst sein, weiter gehts:
Das Ritzel abziehen, besteht bei Piaggio aus drei Teilen,
die Gleithülse sitzt zwischen Welle und Variator, diese kann man jetzt einfach abziehen, bei einigen(98% aller Roller) sitzt eine Distanzscheibe auf der Gleithülse, ich habe sone Scheisse nicht und kanns euch deshalb nicht zeigen, das ist ein Ring der auf der Gleithülse sitzt, der muss da raus, hängt ihn euch um den Hals oder so. Variator abziehen:
Die Scheibe die hinter dem Variator sitzt kann man einfach rausnehmen, bei einigen Varios ist der verschraubt, das sind dann 3 Schrauben, jetzt kann man die Variorollen oder die komplette Vario wechseln.
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Warum geht das Helmfach bei meinem Roller nicht mehr auf (Piaggio, Zip)? Ich hatte vor 5 Tagen mit meinem Roller einen kleinen Unfall. Ich bin einen Feldweg gefahren und bin weggerutscht. Ich konnte ihn nicht mehr starten, als ich ihn zuhause geputzt hab, ging er wieder. Das Helmfach ging etwas strenger auf, ich hab mir aber nichts dabei gedacht. Ich bin wenig mit meinem Roller gefahren. Heute wollte ich die Fahrzeug Papiere, Führerschein usw rein tun. Ich bekomme das Helmfach nicht mehr auf und meine Tankanzeige blinkt auf. Ich habe vor dem Unfall den Tank voll aufgetankt und ich bin nicht viel gefahren (ca 3 Kilometer) und ich möchte nicht mit meinem Roller fahren, wenn ich dann vllt auf der Straße nicht mehr weiter fahren kann, weil mein Tank leer ist. Man kann den Benzin sogar etwas hören, wenn ich meinen Roller bewege, dann hört man es wie es an die "Wand" geht. Ich hoffe ihr wisst, was ich meine. Piaggio zip 50 4t distanzring entfernen anleitung door. Ich möchte meinen Roller nicht zum richten tun und auch nicht außernander schrauben Ich habe einen Piaggio, Zip Er ist ca 2 Wochen alt
Danke schonmal im Vorraus:)
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B. ) an der rechten Seite. Dann nur noch mit einer 15ner Nuss drauf und die Mutter sollte aufgehen. Dann einfach die Sachen abziehen und die Ringe entfernen und wieder alles dranschrauben. Dauer in etwa: 10 Minuten. Bein dranschrauben wieder darauf achten, dass der Öleinlass verschlossen ist und nichts reinfallen kann. Bilder folgen
Anleitung zum öffnen des Variodeckels beim ZIP 50 4T Beitrag #1 Wie man anfängt ist eigentlich nicht wichtig, ich empfehle als erstes die Abdeckung vom Luftfilter abzuschrauben. Wenn dies getan ist müssen die beiden Schrauben, die den Luftfilter am Rahmen halten abgeschraubt werden, um an die vom Luftfilter verdeckte Vario-Schraube ranzukommen. Danach links unten beim Deckel die schwarze Abdeckung, die an einem Schlauch hängt abschrauben (3 Schrauben). Wichtig!!! Erst die Schrauben raus, dann den Ölmessstab rausdrehen, die Schrauben fliegen perfekt in den Öltank rein!!! Danach einfach abziehen und runterhängen lassen (bleibt am Schlauch hängen). Nun alle anderen Muttern vom Variodeckel rausdrehen und möglichst nicht nur am Kickstarter ziehen. An der rechten Außenseite ist ein Bolzen und links oben – Hebeln kann man natürlich auch. Geschafft, Variodeckel ist ab, nun sieht man das, was man bei jedem Roller mit Variomatik sieht. Piaggio RST 50 Distanzring entfernen - Technisches Tuning / Drosselungen - sfera-haiza.de. Keilriemen, Variator, Kupplungsglocke. Um den Distanzring zu entfernen kann man mit Schraubenschlüsseln recht gut das Zahnrad fixieren, am besten einen 6er Schraubenschlüssel einklemmen (ganz links) und einen etwas größeren (11er z.