Etwa 2013 ging ZIL in die Insolvenz, das Werk in Moskau ist mittlerweile abgerissen. Technik [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Motor
Bezeichnung: ZIL-4104
V8, Zylinderbankwinkel 90°; Bohrung 108 mm; Hub 105 mm; 7695 cm³ Hubraum; Verdichtungsverhältnis 9, 3:1
232 kW (315 PS) bei 4400 min −1; 30, 1 kW/l (41 PS/l); 608 Nm bei 2500 min −1
Benzinqualität 95 ROZ
Zentrale kettengetriebene Nockenwelle; 5-fach gelagerte Kurbelwelle; Öl 10, 5 l; Vierfachvergaser. Die Wasserkühlung hat einen Inhalt von 21, 5 Litern. Die Limousine ist mit zwei Batterien mit je 180 Amperestunden ausgestattet. Kraftübertragung (auf Hinterräder)
3-Stufen-Automat: I. 2, 02; II. 1, 42; III. 1; R 1, 42; Achse 3, 62
Fahrgestell und Fahrwerk
Kastenrahmen mit Traversen; vorn sind doppelte Dreiecksquerlenker eingebaut mit Torsionsfederstäben und einem Kurvenstabilisator. GRANIT Federblatt kaufen | myAGRAR Onlineshop. Die starre Hinterachse hängt an Blattfedern. Vorn und hinten sind zusätzlich Teleskopdämpfer vorhanden. Vierrad-Scheibenbremse (vorn belüftet), Scheibendurchmesser vorne 32, 8 cm, hinten 33, 5 cm, Fußfestellbremse auf Hinterräder, Kugelumlauflenkung mit Servo, Treibstofftank 120 l, Reifen 245/70 R 16, Felgen 7 J.
Der Radstand des ZIL-41041 beträgt 3, 30 m, die Bodenfreiheit 17 cm.
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Der Ausbau erfolgte nach dem entfernen der Schrauben am Ende der Blattfedern und der 4 Muttern an den Federbügeln. Oben: Die Blatfeder ausgebaut
Links: Die Blatfeder im orginalzustand
Oben: Abtrennen, entgraten und lackieren
Rechts: Herzbolzen Kopf auf 11, 8 x 5 mm abgedreht
Oben: Blattfeder komplett
Rechts: Feder eingebaut
Beim Einbau der Blattfeder muss der Herzbolzen (abgedrehte Seite unten) im Hinterachskörper in der Vertiefung liegen. Eine Achsvermessung ist nicht erforderlich. Der LT ist jetzt hinten 3. 5 cm höher. Wartungsloch für die Benzinpumpe
In den Boden der "Ladefläche" wurde ein 200 x 200 mm großes Loch geschnitten um im falle eines defektes der Benzinpumpe oder des Tankanzeigegebers einen Ausbau des kompletten Tanks zu vermeiden. Die, von hinten gesehen, untere Kante des Ausschnittes ist 510 mm von dem äußersten Rand der Karosserie entfernt. Mercedes-Benz SK Schwere-Klasse EPS Funktionsbeschreibung 1989 in Niedersachsen - Jever | Nutzfahrzeugteile & Zubehör | eBay Kleinanzeigen. Solar-Anlage
Seit dem Frühjahr 2005 ist eine Solar-Anlage von Free Energy Europa Type FRR-14-12 aufgebaut. Die Leistung beträgt 13W.
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Er hat einen Wendekreis von 14, 60 m bei einer Länge von 5, 75 m und einer Breite von 2, 085 m. Die Höhe beträgt 1, 50 m. Die Maße für die Pullman-Version ZIL-41047 sind größer: Radstand 3, 88 m; Wendekreis 15, 20 m; Länge 6, 33 m.
Als Fahrleistungen sind vom Werk angegeben:
ZIL-41041
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
Geschwindigkeit bei 1000 min −1 im 3. Gang: 38 km/h
Beschleunigung von 0 bis 100 km/h in 12 s
Leistungsgewicht: 13, 1 kg/kW (9, 6 kg/PS)
Verbrauch bei 90/120 km/h: 17/21 l/100 km
ZIL-41047
Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h; Beschleunigung von 0–100 km/h in 13 s
Verbrauch bei 90 bzw. 120 km/h: 22/26 l/100 km
Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Offizielle Seite des Herstellers
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Das Panel ist über einen für Gel, - und Bleibatterien verwendbaren Solar-ReglerSR 17 an der Wohnbatterie angeschlossen. Im Innern des Reglers kann an einem Spindelpoti die Spannung auf 13, 8 Volt oder 14, 1 Volt angepasst werden kann. Für die Installation wurde 1, 5 mm ² Kabel verwendet. Ein nachladen mit 230 Volt ist seit der Montage nicht mehr erforderlich, da die Solaranlage als Ladungserhaltung dient. Transistor Zündung
Anstelle der Kontakt Zündung wurde eine Transistor Zündung von Pertronix eingebaut. Type PER-1847 V. Der Einbau ist in 45 Minuten erledigt. Nur der Zündzeipunkt muss nachgestellt werden. Der Benzinverbrauch ist nicht merklich zurückgegangen. Das Kaltstart verhalten hat sich erheblich verbessert und ein auswechseln oder justieren des Zündkontaktes ist nicht mehr erforderlich. Einbau einer Zentralverriegelung in den VW LT28
Die Arme zu kurz? - Welcher LT 28 Fahrer kennt das nicht? Wenn man als Fahrer die Verriegelung der Tür für den Beifahrer öffnen möchte, sind meist Klettertouren oder sehr lange Arme nötig um das "Knöpfchen" zu erreichen.
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Der ZIL-41041 hat vier Türen und fünf Sitze. Das Leergewicht liegt bei 3160 kg, das maximal zulässige Gesamtgewicht beträgt 3560 kg. Die Pullman-Ausführung (ZIL-41047) hat sieben Sitze und ein Leergewicht von 3550 kg, bei einer maximal zulässigen Gesamtlast von 4110 kg. Das Fahrzeug wurde auch nach dem Ende der Sowjetunion auf Nachfrage einzeln gefertigt, war aber technisch seit 1985 nicht mehr weiterentwickelt worden. Der Motor hatte bis zuletzt einen Vergaser. 2002 endete die Produktion, da keine Aufträge mehr eingingen. Auf der Internetseite des Herstellers wurde der Wagen aber noch jahrelang angeboten. 2010 wurden noch einmal drei offene Wagen gefertigt, für die Teilnahme an Paraden am Tag des Sieges. 2012 wurde der Prototyp eines nochmals modernisierten Modells vorgestellt, des ZIL-4112R. Zu Aufträgen durch die russische Regierung kam es jedoch nicht. Präsident Wladimir Putin soll sich bei einer Besichtigung negativ über das neue Modell geäußert haben, das erkennbar immer noch auf dem Vorgängermodell aus den 1970er Jahren basiert.
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Riesentor von Knauff, ter Stegen hatte keine Chance. Das Rückspiel verspricht jetzt schon eine Menge. " Im Rückspiel am Donnerstag ist nach dem Remis noch alles möglich. Das weiß auch die "El Mundo Deportivo": "Ein Tor von Torres rettet Barça in der Drangphase der Eintracht. Barca wirkte schwerfällig und holt sich ein wertvolles Unentschieden. Die Deutschen bekamen Flügel mit der unermüdlichen Unterstützung der eigenen Fans. Barça muss sich im Rückspiel steigern, um diese starken Frankfurter im Viertelfinale rauszuwerfen. " Fünf Millionen Zuschauer sahen SGE vs. Barca: Der Kölner Fernsehsender "RTL" hat mit der gestrigen Übertragung der Partie zwischen Eintracht Frankfurt und FC Barcelona einen großen Erfolg erzielt. Im Durchschnitt verfolgten fünf Millionen Menschen die zweite Halbzeit. Das entspricht einem Marktanteil von 21 Prozent. In der Spitzenzeit sahen laut Quotenberechnungen sogar 5, 31 Millionen Menschen das 1:1-Unentschieden. In Halbzeit eins waren im Schnitt 4, 28 Millionen Zuschauer am Fernsehgerät, wie das Branchenmagazin "" berichtet.
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Der Torhüter war im vergangenen Sommer zunächst leihweise zum Drittligisten gewechselt, für den der 20-Jährige in der laufenden Spielzeit auf insgesamt acht Pflichtspiele kommt. Bördner war 2017 ins Nachwuchsleistungszentrum am Riederwald gewechselt und gab am letzten Spieltag der Vorsaison sein Profidebüt. Der Vertrag am Main wäre noch bis 2023 gelaufen. "Wir bedanken uns für die guten und fairen Gespräche mit den Frankfurter Verantwortlichen. Ohne das Entgegenkommen der Eintracht wäre die Verpflichtung von Elias Bördner nicht möglich gewesen ", erklärt Marcus Steegmann, Sportlicher Leiter der Viktoria. Torwart-Trainer Georg Koch ergänzt: "Elias Bördner hat seine Drittligatauglichkeit bereits unter Beweis gestellt, gehört zum erweiterten Kreis der U20-Nationalmannschaft und den talentiertesten Torhütern in der Liga. "
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