Im Stadtzyklus steigt der Anteil auf 62 Prozent. Beim 500X Hybrid sollen Kraftstoffverbrauch und damit die CO2-Emissionen Fiat zufolge um bis zu 11 Prozent niedriger liegen (nach WLTP-Zyklus). Der Elektromotor stellt sein Drehmoment praktisch aus dem Stand zur Verfügung. So wird die Leistung des Verbrennungsmotors beim Anfahren unterstützt und das sogenannte Turboloch beim Schalten beziehungsweise starken Beschleunigen minimiert. Dadurch sind Fiat 500X Hybrid und Tipo Hybrid die spurtstärksten Modelle der jeweiligen Baureihe. Der neue Fiat Tipo Hybrid beschleunigt in 9, 1 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h. Der neue Fiat 500X Hybrid absolviert diese Disziplin in 9, 4 Sekunden. Ebenso wird beim Anfahren im Elektromodus der Verbrenner automatisch gestartet, wenn durch einen kräftigen Drucks aufs Gaspedal stark beschleunigt wird. Außerdem verschiebt der E-Motor den Arbeitspunkt des Verbrennungsmotors, so dass dieser auch im kalten Zustand des Fahrzeugs seinen maximalen Wirkungsgrad erreichen kann.
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Der neue Fiat 500X Hybrid und der neue Fiat Tipo Hybrid werden im italienischen Melfi beziehungsweise im Tofas-Werk in der Türkei gebaut. Beide Modelle können in Deutschland ab 15. 02. 2022 bestellt werden. Bei 28. 990 Euro startet der 500X, der Tipo beginnt ab 28. 490 Euro.
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Zum Start der neuen Variante kommt als erstes die Sonderserie "Yacht Club Capri" auf den Markt, inspiriert vom Flair luxuriöser Segelyachten. Dieses Sondermodell ist sowohl für Fiat 500X Yachting als auch für Fiat 500C verfügbar. "Fiat feiert die Rückkehr der Lebensfreude mit dem Video unter dem Titel 'Welcome back Dolce Vita'. Das Video wurde auf Capri gedreht und ist eine Hymne an die Freiheit und die Unbeschwertheit, mit starken Bezügen und Inspirationen von der typischen Leichtigkeit der 1950er und 60er Jahre, die wir alle als die Jahre des Dolce Vita kennen", beschreibt Olivier François, Chief Executive Officer Fiat und CMO Stellantis. "Und genau diese Werte haben uns beim neuen Fiat 500X Yachting inspiriert, der ersten Open Air Variante in der Baureihe 500X. Denn der Wind in den Haaren ist ein Synonym für Freiheit und Freude. Die neue Karosserievariante Yachting ist stark von luxuriösen Segelyachten inspiriert und ergänzt die Versionen Cross und Sport. Deshalb musste die spezielle Sonderserie zum Marktstart eine Hommage an einen so stimmungsvollen Ort wie den Yacht Club Capri sein. "
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Teil der Serienausstattung ist die leuchtende Karosseriefarbe Sicilia Orange. Im Innenraum finden sich dunkelblaue Sitze, die einen Kontrast zur Außenfarbe bilden sollen. Fiat 500X Cross (2021)
Die Cross-Variante kommt weiterhin mit einer serienmäßigen Dachreling in Titangrau. Der optionale Allradantrieb blieb dagegen auf der Strecke. Sitze im Camouflage-Muster bilden das Highlight im Cross-Interieur. Fiat 500X Sport (2021)
Die dritte Karosserievariante präsentiert sich dynamischer und optisch sportlicher als Cult und Cross. Der dynamische Stil des Fiat 500X Sport wird auch im Innenraum umgesetzt. Das Fiat 500X Facelift erhielt 2018 neue Motoren und dezente Auffrischungen für das Design. Die Modellpflege Anfang 2021 brachte die Ausstattungsvarianten Club, Cross und Sport. Neu ist 2022 der Mildhybrid mit drei Kilometern elektrischer Reichweite. Das Fiat 500X Facelift, das seit 2018 zum Preis ab 23. 490 Euro (Stand: Februar 2022) zu haben ist, startet mit einem 1, 0-Liter-Dreizylinder und 120 PS (88 kW).
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zum Stromverbrauch neuer Pkw können
dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen
CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH
unentgeltlich erhältlich, sowie unter.
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