Wenn der Vergaser ausgebaut ist sieht man das "Anschluss-Stück" kann man da einfach dran ziehen? Würde mich über eine kleine Hilfestellung freuen Grüße sly
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dodge m37
Registriert: Donnerstag 19. Juni 2008, 09:16 Beiträge: 5118 Wohnort: nöederösterreich
für den Impulsschlauch muss das Tankgehäuse runter
_________________ lg Richard __________________________________________________________________ ich bin nur dafür verantwortlich, was ich sage - nicht dafür, was du verstehst! burgund
Registriert: Dienstag 10. April 2012, 08:36 Beiträge: 5808 Wohnort: bei Stade
Mit Arterienklemme reicht es auch die Schrauben hinten nur zu lösen. Evtl. ist er nur runtergerutscht, dann sind die Gummis ausgeleiert. sly0612
Und wie bekommt man das ab? Habe leider kein Service Manual oder Werkstatt Handbuch zum Gerät gefunden. Stihl 026 benzinschlauch wechseln 1. Youtube ist dein Freund
Vorverdichter
Registriert: Freitag 6. Dezember 2013, 16:16 Beiträge: 2864 Wohnort: Rosenheim
Den Ansaugstutzen weg. Gummi vom Zylinder zum Vergaser. Dann müsstest du an den Impulsschlauch ran Kommen.
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hobbysäger87
Threadstarter
#3
Vielleicht ist es der steigende Ethanolateil im Superbenzin... Naja werde morgen mal sehen ob die BayWa das Teil vorrätig hat, damit es weiter gehen kann und ich mir nicht immer den Klotz von MS390 zum Asten nehmen muss
#6
Kann schon sein,
hab die Säge leider immer noch nicht fit, der Schlauch ist dicht aber es leckt an den Stellen an denen die Schläche zusammengesteckt sind. Komisches Phänomen, hatte leider noch keine Zeit aber werde wohl mal alles außeinanderbauen und reinigen. Was würdet Ihr dazu nehmen? Gruß
Hobbysäger
#8
Ja ich hab mit Primer, die 230C-BE würde ich nimmer machen aber ist halt so
Porös war nur der Krafstoffschlauch der in den Tank geht und jetzt leckt es am T-Stück am Primer. Stihl 026 benzinschlauch wechseln model. So ein mist...
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Bei dir ist diese Kante auf der anderen Seite. ALSO nicht ganz korrekt Und warum Weil sonst im Tank der Filter irgendwo anstösst und nicht ganz nach unten kommt, da der Schlauch eben drum im Tank diese spezielle Krümmung hat. Meine Info dazu
_________________
Deleted_2015-02-01
Die gerade Fläche des Wulstes muß mit dem Steg fluchten und die Spitze nach vorn weisen
Wie ich schon sagte Die gerade Kante muss mit der Schnittkante des Tankgehäuses fluchten
mehl
stihlsaeger hat geschrieben: Mir hat mal ein Stihl Fachmann gesagt: Der Schlauch hat eine gerade Stelle diese muss mit der Schnittkante des Tankgehäuses fluchten. Meine Info dazu Uh, gerade Stelle? Ich sehe nur die Spitze. Soll heißen, ich muss den Schlauch um 90° nach rechts drehen, damit die Spitze nach vorn zeigt? Würde von der Lage im Tank Sinn machen. Stihl 026 benzinschlauch wechseln pro. Im Moment liegt der Filter an der Rückwand des Tankgehäuses an. Anders hätte er seitlich mehr Spielraum. Gut, ich dreh das Ding und mach bei der Gelegenheit noch ne Runde sauber Danke an alle!
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358. 7701, Stihl 1123. 7702, Stihl 1123. 7703
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Impulsschlauch tauschen
kann mir mal bitte jemand sagen, wie ich bei meiner 026 an den Impulsschlauch herrankomme? ich bin echt am verzweifeln! danke! mfg Casse
Dumm ist der, der Dummes tut. casse
Beiträge: 705 Registriert: Mo Feb 16, 2009 18:34 Wohnort: Norddeutschland
Re: Impulsschlauch tauschen
von Fadinger » Di Feb 22, 2011 14:56
Hallo! Ich weiß jetzt nicht exakt, wie die 026 aufgebaut ist. Bei der MS 260 ist es meines Wissens gar kein Schlauch mehr, sondern ein Kunststoffkanal. An den kommt man erst, wenn man den Vergaser abnimmt. Da liegt quasi der Vergaser nur mit Druck an. Bei den Größeren ist es ein richtiges Schläucherl. Der "Impulsschlauch" ist auf alle Fälle eine Verbindung zwischen Kurbelgehäuse und Vergaser/Benzinpumpe. Stihl 230 leckt, Kraftstoffschlauch brüchig. Durch den Wechsel von Unterdruck/Überdruck wird die Membrane der Benzinpumpe in Bewegung versetzt. Gruß F
Fadinger
Beiträge: 6428 Registriert: Do Jun 25, 2009 23:41 Wohnort: Oberösterreich, Mühlviertler Alm
von casse » Di Feb 22, 2011 15:03
was er macht, weiß ich also bei mir is der vergaser halt auch gesteckt auf den schlauch, der ja zur motoreinheit fü ich hab da keine chance, den schlauch zu wechseln, ohne etwas zu montieren (das war mir von anfang an schon klar) kann mir jemand also sagen, wie ich den wechsel am besten machen kann?!?!
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