Gelikom SK1-W RFID & PIN Türschloss / Codeschloss (1 Relais + Wiegand)
Einsatzmöglichkeiten und Funktionsweise
Das Gelikom RFID & PIN Zutrittssystem ist die ideale Lösung für alle, die Türen und Tore mit RFID Karten/Fobs, PIN
oder einer Kombination von Beidem öffnen möchten. Somit erspart man sich das lästige Suchen oder Vergessen
des Schlüssels. Gleichzeitig erhöht das vandalismusgeschützte Metallgehäuse, welches im Falle eines mechanischen
Eingriffs Alarm schlägt, den Schutz vor unerwünschtem Zugang. Zutrittsshop - Wasserdicht RFID und PIN Codeschloss Türöffner Transponder Passwort Code …. Das Gerät kann Innen wie Außen installiert (IP66) werden und bietet durch die Auto-ON Funktion die Möglichkeit
einer schnellen Identifikation. Weiterhin ist es für den Standalonebetrieb geeignet oder kann optional über den Wiegand Ausgang
mit Controller betrieben werden. Die Einrichtung der Karten und PINs wird über die Tastatur gesteuert, somit ist kein/e PC/Software notwendig. Technische Daten
Eingangsspannung:
12-28V DC/12-28V AC
Anzahl Nutzer:
Bis zu 1000 Nutzer
Modell:
Gelikom SK1-W RFID & PIN Türschloss / Codeschloss Modell 2020
Töne & Beleuchtung
Ein/- Ausschaltbar
Arbeitsstrom:
80mA
Ruhestrom:
50mA
Zutrittsmöglichkeiten:
RFID, PIN, RFID + PIN
RFID-Typ:
125Khz
Leseabstand:
3-6cm
PIN-Länge
4-6 Stellen
Belastbarkeit Türrelais:
3A Maximum
Türrelais:
Einstellbar 1-99s
Arbeitstemperatur:
-30°C~60°C
Luftfeuchtigkeit:
10%-85%
Schutzklasse:
IP66
Wiegand Schnittstelle:
26 Bit Ein- und Ausgang
Größe:
120mm(H) x 76mm(B) x 25mm(T)
Gewicht:
Ca.
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Vandalismus-Geschütztes Codeschloss
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Sram 7 Gang Nabenschaltung 2019
18. 01. 2011, 20:32
SRAM 7 Gang Nabenschaltung knackt
# 1
Hallo zusammen,
seit gestern schaltet meine bis dato zuverlssige SRAM 7 Gang Schaltung nicht mehr sauber. Zum einen braucht es immer einige Umdrehungen der Pedale bis der Gang reinflutscht. Und im vierten fnften Gang habe ich das Problem, dass die Kette mit einem lauten Knacken immer vom vierten in den fnften Gang "springt". Da macht das Fahrradfahren keinen Spa mehr
Am Alter kann es nicht liegen, da ich mit dem Rad noch keine 1000 km gefahren bin. Hat jemand eine Lsung fr mich? Danke fr Eure Antworten! Tomstar
18. 2011, 20:44
# 2
Zitat von Tomstar
die Kette mit einem lauten Knacken immer vom vierten in den fnften Gang "springt". Wenn die Kette in einen anderen Gang springt kann es ja wohl keine Nabenschaltung sein, oder wie ist das gemeint? Was hast du nun? Ketten- oder Nabenschaltung? 18. 2011, 21:09
# 3
Eine Nabenschaltung. Aber sie schaltet nicht mehr flssig, sondern die Pedale blockieren kurz und erst dann wird der fnfte Gang eingestellt.
Sram 7 Gang Nabenschaltung 2
Gang genau gegenüberstehen. Das einzig störende ist für mich die Rücktrittbremse. So kann ich an der Ampel zwar problemlos im Stand den Gang wechseln, aber nicht die Pedale in die richtige Stellung bringen. Also immer beim Ranrollen dran denken...
Für meinen Einsatzzweck ist diese Schaltung insgesamt eine sehr gute Lösung. Die Grenzen dürften sich vermutlich erst bei Radtouren mit Gepäck im Mittelgebirge zeigen. Antworten
Super 7 seit 20 Jahren ohne Störung in Betrieb! geringe Geräuschentwicklung, kaum Wartungen nötig
längere Touren
Seit 20 Jahren Fahre ich ein Herrenrad mit Super 7. Kindertransport, Radtouren 3-4 Tage mit 400 km und 20 kg Gepäck, Winter usw.. Nach nun 20 Jahren hakelt die Umschaltung vom 5 auf den 4 Gang, muss aber nun mal die Schaltung korrekt einstellen (habe ich noch nie getan, beim Reifenwechseln einfach ohne auf 1. Gang usw. zu achten wieder zusammengebaut und wenns nicht passte, die Gänge an der Rändelschraube nachjustiert. S7 Übersetzung ist auch besser als die mickrige bei Shimano 7, inbesondere weil die größten und kleinsten Gänge das entscheidende auf einer Tour sind (Schwung für Speed nutzen, bei Steigung noch ihne Absteigen den Berg schaffen).
Sram 7 Gang Nabenschaltung Video
Vollausstattung, wenig benutzt 5
Hat mir gut gedient! Mge sie in Frieden ruhen ^^
18. 2011, 21:51
# 15
Ist die Schaltung denn richtig justiert? Hast du nicht auch noch Garantie da drauf? 18. 2011, 21:54
# 16
ich dachte, sowas wei man? 18. 2011, 21:58
# 17
Scheinbar wei hier jemand noch nicht mal die Marke seiner Schaltung.... Witzbold....
Erklr mir auch mal jemand den Zusammenhang von Fahrradschaltung und Zentralheizung! Is hier heute Clwns-Tag? # 18
Wie wird die Schaltung denn richtig justiert? Gibt es dazu fr blutige Anfnger wie mich eine bebilderte Anleitung? 18. 2011, 22:02
# 19
Hi,
probier es mal hier mit: unter 4. 2. 1
Ich finde leider gerade keine bessere Anleitung. Und keine sorge, nicht jeder kennt die Technik eines Fahrrad auswendig
# 20
Du hast am Hinterrad an der Nabe zwischen Ritzel und Rahmen eine sog. Schalteinheit (da ist der Zug eingehngt) an der sich oben wie unten Markierungen befinden, die im 4. Gang fluchten mssen, sonst knackt es im Getriebe! Wenn das verdreckt ist muss man das alles mal saubermachen und ordentlich Licht drauf geben.