3 verwendet den Lokkasten der E 10. 12 mit stärker hervorgezogener Stirnfläche, auch als "Bügelfalten"-Kasten bezeichnet
110. 3 - "Bügelfalten-E10", gekennzeichnet durch:
Strömungsgünstigere Kopfform mit Pufferverkleidung und Frontschürze entworfen, und ab E10 288 auch für die Serienloks übernommen. Doppel-Düsen-Lüftungsgitter mit Verblendung der Zwischenräume (DDL-Band)
Kein Maschinenraumfenster....
Roland Hertwig: Die Einheitselloks der DB E 10, E 40, E 41, E 50. Baureihe 115: Bestand und Verbleib. Band 1. Technik und Verbleib, EK-Verlag, Freiburg 1995, ISBN 3-88255-446-0. Groetjes van Marco
Date Jan de Vries 04. 2010 16:47 Hoi Marco,
Helemaal duidelijk. Dank je! Date Jan
- Br 110 verbleib english
Br 110 Verbleib English
1963
Einsatz
Lok erreicht bei Hochgeschwindigkeitstestfahrt die Marke von 200 Km/h
19. 1964
Ende der Gewährleistung
30. 1965
München (MH)
18. 1977
Hamburg-Eidelstedt (AE)
12. 01. 1978
Umbau
Werk Hamburg (AE) Scheibenwaschanlage eingebaut
24. 1981
AW Opladen (KOPLX) Stirnwandaufstieg
27. 1981
Revision
E3. 0, Opladen (KOPLX)
Umlackierung
ozeanblau/beige
20. 1986
E2. 4, Opladen (KOPLX)
26. 1993
E2. 0, Opladen (KOPLX)
Einbau Türblockierung (Tb0)
28. 06. 1995
AW-Aufenthalt
KOPLX Treibradsätze und Fahrmotore 1-4 getauscht
07. 1996
ZBF70 auf ZBF90
Werkstattaufenthalt
10. 1997
17. 1997
AE Fahrmotor 4 getauscht
11. 1998
IS600, Dessau (LDX)
verkehrsrot
29. 03. 1999
Einbau EBuLa
30. Br 110 verbleib english. 1999
Braunschweig (HBS)
12. 2000
Zugsicherung PZB90
HRO (Rostock)
30. 2001
Köln-Deutzerfeld (KKD)
07. 2002
HBS Treibradsätze 1-4 getauscht, Fahrmotor 2 getauscht
16. 2002
Saarbr? cken (SSH)
23. 2002
IS703, Dessau (LDX)
Schaltwerkstausch
N28H 310???? –? aus 110 303–5
Einbau Energiezähler "TEMA-Box", Einbau GSM-R, Tausch Transformator aus 110 367-0
Umrüstung auf GSM-R Funkausrüstung
24.
04. 2009) Steil, K-Deutz
215 013-4
orientrot, zerlegt (xx. 08. 2003) Steil, Ehrang
225 014-0
verkehrsrot, zerlegt (xx. 07. 2009) Steil, K-Deutz
225 015-7
BBL 19
BBL
BBL Lackierung, betriebsfähig
225 016-5
225 017-3
215 017-5
225 018-1
215 018-3
215 019-1
verkehrsrot, zerlegt (15. 03. 2004) Steil, K-Deutz
225 020-7
verkehrsrot, von EfW an WRS verkauft, nicht betriebsfähig
225 021-5
215 021-7
215 022-5
218 441-4
verkehrsrot, Zweitbesetzung 218 441-4, Versuchsträger, neuer Führerstand, Zugzielanzeige etc., zerlegt (xx. 2010) Steil, K-Deutz
225 023-1
215 023-3
225 024-9
215 024-1
225 025-6
215 025-8
225 026-4
verkehrsrot, zerlegt (xx. 2013) Steil, K-Deutz
225 027-2
215 027-4
225 028-0
215 028-2
225 029-8
verkehrsrot, zerlegt (xx. 02. 2018) Mukran
225 030-6
225 031-4
225 032-2
verkehrsrot, zerlegt (19. Br 110 verbleib youtube. 2021) Mukran (durch Ziems Recycling Malchow GmbH, Malchow)
215 033-2
verkehrsrot, zerlegt (xx. 05. 2003) Steil, K-Deutz
215 901-0
verkehrsrot, abgestellt SSM Leipzig-Engelsdorf, nicht betriebsfähig
215 902-8
215 903-6
verkehrsrot, zerlegt (xx.