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UNTERDRUCKPUMPE MAZDA CX-5 (KE, GH) – ist ein Ersatzteil was in modernen Fahrzeugbau eingesetzt wird. Ein MAZDA CX-5 (KE, GH) besteht aus vielen verschiedenen komplexen Bauelementen. Um die Lebensdauer eines Fahrzeug zu erhöhen und teurer Folgekosten zu vermeiden,
ist eine regelmäßige Wartung erforderlich. Die Wartungsempfehlung des Fahrzeugherstellers sollten beachtet werden. Bei einem defekt ist es von Vorteil eine große Auswahl an Unterdruckpumpe von namenhaften Markenherstellern zu haben. Die Qualität der Kfz-Ersatzteile spielt im Fahrzeugbau eine große Rolle. Durch unseren benutzerfreundlichen Online Shop haben sie die Möglichkeit Unterdruckpumpe schnell und günstig zu kaufen. Unterdruckpumpe mazda cx 5 2013 price. Ihre Vorteile im Überblick:
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Unterdruckpumpe Mazda Cx 5 Million
Motoröl wechsel Daten via Diagnose Gerät zurücksetzen. AE0031: SW Update PCM Modul:
Ladegerät parallel zur Batt. angehängt, damit Spannung konstant bleibt
Alte (bei mir original SW): SH3G-18881- D
Neu SW aufspielen: SH3G-18881- J
Nach SW Update Fehlermeldungen löschen. Aktion erledigt
PS: iStop muss wieder neu angelernt werden!! Es wird alles dokumentiert, alle Schritte abgespeichert via Diagnose SW; geht dann an Mazda. Nach ein paar Test KM in den nächsten Tagen gehts dann wieder zum "Luft-Nachtanken"
PS: KM Stand: 33. 800
Zuletzt bearbeitet: 27 März 2015
#124
Hallo Dabrauda,
erlaube mir bitte 2 Fragen. Unterdruckpumpe mazda cx 5 2015 for sale. Wenn Du schreibst:
- "iStop muss wieder neu angelernt werden" - heißt es vielleicht, dass man diese Funktion evtl. auch abschalten/stilllegen könnte? Mich nervt es nur, und ist für mein Fahrprofil (3 - 5 Ampeln in der Stadt) absolut überflüssig! - geht's dann wieder zum "Luft-Nachtanken" – was heißt hier "Luft-Nachtanken"? Danke im Voraus und Gruß
Spolnad
#125
Ich entscheide durch richtiges Betätigen des Bremspedals selber, ob ich I-Stop den Motor abschalten lasse oder nicht.
Unterdruckpumpe Mazda Cx 5 2013 Price
So langsam kommen mir immer mehr Zweifel an der Qualität von Mazda Fahrzeugen. Flatternde Motorhaube, zitterdende Spiegel, Ölverdünnung,
unter 5° Grad fängt das Amaturenbrett an zu klappern und nun das mit der Pumpe. Mal schauen was noch kommt. Zum jetzigen Zeitpunkt würde ich keinen Mazda mehr kaufen. #12
Käsekram
Naja, wenn Du glaubst, z. B. bei den Premiummarken besser da zu stehen, ist ein Irrtum. Ölfilter/Unterdruck-(Vakuum)pumpe TSI | Seite 3 | Mazda CX5-Forum. Auch da gibt es Fehler, nur mit dem Unterschied, dass diese Hersteller auftretende Probleme bei weitem nicht so kulant wie Mazda behandeln. Oft wird das Problem hartnäckig ignoriert, bis AutoBild oder werweiswer eingreift. Bei Meinem CX-7 gab es bisher genau 2 Probleme:
Bremsen rubbeln: neue Bremsscheiben und Beläge, komplett auf Garantie. Steuerkette gelängt: erneuert, komplett auf Kulanz. Das war's bisher. Ich bin zufrieden. Der Kontakt mit Mazda Deutschland war immer sehr freundlich und entgegenkommend. #13
War heute mit meinm Vater essen. Er hat auch einen Brief wegen Unterdruckpumpe bekommen.
Unterdruckpumpe Mazda Cx 5 2015 For Sale
Bei mir wurde in einer Zusatzliste vom Meister nachgesehen, da stehe ich nicht drin, somit bin ich nicht davon betroffen. (mehr kann man nicht machen).... Da stellt sich mir die Frage, warum nicht alle betroffen sind. Wurden in dem gesamten Produktionsbereich eventuell chargenweise sowohl noch die alten, als auch schon die neuen Ölfilter verbaut und aufgrund interner Dokumentation kann Mazda das genau nachvollziehen welcher Filter in welchem Wagen drin ist? #46
Könnte mir fast vorstellen, das die interne Liste mit der Liste der NW Problematik übereinstimmt
Edit:
Evtl. Unterdruckpumpe, Bremsanlage für MAZDA CX-5 kaufen | Autoteile Teufel. gibt es auch eine Liste, von welchen Werk welcher Motor kam und es ist nur ein Werk betroffen. #47
Noch eine weitere Information. Beim Kaltstart stieg der gemessene Oeldruck vor dem alten Filter kurzzeitig auf den Doppelten normalen Druck an. Wahrscheinlich hat dann das Filterventiel geöffnet, wie beschrieben. Ich vermute sogar, dass zu diesem Zeitpunkt kurz die NW mit zu wenig Oel versorgt wurde und damit zu höherer Reibung (Schmierfilmabriss) wischen Kipphebel und NW geführt haben könnte.
Er war dann beim Freundlichen. Die haben eine Kontrolle gemacht, verbunden mit einem Ölwechsel. Es ist aber nichts getauscht worden. Soll alles ok gewesen sein. #14
Ja, weiß ich auch das die anderen auch nicht besser sind. Bin eben nur entäuscht. Ist nun schon der dritte Mazda Neuwagen (nach MX 5 und Mazda 3) und bei den anderen hatte ich keine solchen Mängel. Ich geb dir Recht das Mazda immer sehr kulant ist. Mich ärgert eben das die Autos immer teurer werden und die Qualität immer schlechter. #15
Das ist wohl so und Deinen Frust finde ich verständlich. Aber die Autos werden immer komplexer und der Wettbewerb ist ziemlich brutal. Mir bleibt Mazda trotz (ich will nicht sagen wegen) des einen oder anderen Fehlers sympathisch. Ich mag, wie sie mit Fehlern umgehen. Unterdruckpumpe mazda cx 5 million. #16
Antarctica
Genau so ist es bei meinem Dicken. Mein fMH hat die Pumpe geprüft und sie war OK. Trotzdem wird bei der nächsten Wartung (die ist nächstens) das Motorenöl gratis ersetzt und der Motor dabei mit Öl gespült. Bezahlt alles Mazda.
Hallo alle zusammen,
hat noch jemand ein Schreiben von Mazda bekommen wegen Überprüfung der Unterdruckpumpe. Sonnige Grüße aus K Town
Ralf