Ich nutze unterschiedliche Schrauben für Stahl- und Alufelgen. #6
Im Ersatzteilkatalog Duster II werden für 16" Stahl, 16" Alu und 17" Alu Serienfelgen identische Radschrauben angezeigt. #7
Moin,
ich habe in den Gewindebohrungen beim Duster 2 eine Gewindetiefe von 20 mm gemessen. Wenn die Schrauben also 20 mm auf der Innenseite durchstehen, passt es sicher. Vorsichtshalber kann man nach der Montage das Rad freistehend von Hand langsam drehen. Wenn nichts schabt oder klemmt, passt es. Gruß Thomas
#8
Die Aussage "identische Schrauben für Stahl und Alu" beziehen sich nur auf die Originalfelgen von Dacia. Es gibt möglicherweise Fremdprodukte, wo andere Schrauben vorgeschrieben sind. Radbolzen für alu und stahlfelgen 16 zoll. Aber das muss man dann beim Kauf der jeweiligen Felgen klären. #9
Hallo, es gibt da schon feine Unterschiede. Dacia verwendet Radbolzen mit einem M12 x 1, 5 Gewinde und 55 Grad Konus bei den serienmäßigen Alufelgen beim Duster2. Die meisten Alu und Stahlfelgen im Zubehör haben aber einen 60 Grad Konus. Die Länge ist ein Punkt den man beachten sollte sowie das entsprechende Drehmoment für die unterschiedlichen Felgen.
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#6
@Methusalem, @nija0117, Schrauben zu je 3, -€ / Stk. passt ganz gut. Haben uns beim ersten GLX für Stahlfelgen entschieden, da wir Wert auf Schneekettenzulassung gelegt haben. Die allermeisten Alu-Felgen haben die nämlich nicht. Im Winter ist mir die Optik etwas egal (eh meist dunkel) und lieber eine zerkratzte Stahlfelge als eine verkratzte ALU-Felge. #7
Hallo, hier habe ich meine Radbolzen gekauft. Preis war okay. Gruss Oli
#8
Hallo! Ich habe die OEM-schrauben für Alu mit 17" stahlrädern im letzten winter verwendet. Ich hatte kein problem. #9
@Cosmin Dein Beitrag ist schon etwas älter, aber ich bin erst heute darüber gestolpert. Radbolzen Alufelgen und Stahlfelgen gleich ?? - Reifen & Felgen - Opel Grandland X Forum. Technisch geht das, weil die Flachbundschrauben mit U-Scheibe für die Alus auch einen Kegelbund für die SF haben. Aber diese Verwendung ist nur beim Einsatz eines Ersatzrads zulässig. Man hat das gemacht, damit man keine Bolzen für Stahlfelgen nur für das Ersatzrad mitführen muss. Empfehlenswert ist die Verwendung der Flachbundschrauben im Winter auf SF auch nicht, da sowohl U-Scheibe als auch der Flachbund korrodieren (Salz) und eigentlich vor der Verwendung mit Alufelgen gereinigt werden müssten.
Radbolzen Für Alu Und Stahlfelgen 15 Zoll
Gruß Hendrik
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#12
bei gleichem Konuswinkel kannst du auch die kürzeren Original Radbolzen verwenden. #13
Das ist ebenfalls ein Punkt, der für wiederkehrende Diskussionen sorgt. Sollte man die Radbolzen, die von den Stahlfelgen ev. Macken haben, dann wieder bei den Alufelgen verwenden, wo die Macken im Bolzen dann gehörig Alu abtragen? Sollte man kontrollieren bzw. Sich gut überlegen. #14
Wenn der Konus von den Radschrauben Macken hat, ab in den Schrott damit. Normal ist das nicht
der Fall, wenn die richtig angezogen wurden. #15
Wie kann denn eine Schraube mit Festigkeitsklasse 10. 20 Radschrauben Radbolzen schwarz Kegelbund M14x1,25 33mm Radschrauben Reifen & Felgen hanatare-ginza.com. 9 oder höher von einer Stahlfelge
aus einem deutlich weicheren Mataterial beschädigt werden? Wer sich in seine Radbolzen beim anziehen Macken eindreht, sollte es dann doch lieber
von einem Fachmann machen lassen!
Radbolzen Für Alu Und Stahlfelgen 16 Zoll
Vielleicht ist das aber auch mal Wert einen Vergleich zu machen. Winterreifen auf Alufelgen (ohne zusätzliche Radmuttern) gegen Winterreifen auf Stahlfelgen plus zusätzliche Radmuttern. Mein Vater und auch mein Schwiegervater haben zu DM-Zeiten pro Radmutter etwa 5 DM bezahlt. Das macht bei 5-Loch-Felgen zusammen 100 DM, umgerechnet auf Euro dürfte da heute wohl auch annähernd 100 € bei rauskommen. Will man dann die Stahlfelgen noch optisch verschönern braucht man auch noch Felgenabdeckungen. Radbolzen für alu und stahlfelgen 17 zoll. Da ich der Meinung bin wer sich (so wie ich) für fast 38. 000 € ein Auto kaufen kann, sollte nicht auf 200 - 300 € bei den Winterreifen achten. Aus diesem Grund habe ich mir die Winterreifen auf den identischen 18 Zoll 5-Speichen-Alufelgen gekauft. Dadurch sieht mein Grandland X Sommer wie Winter immer gleich schick aus. #5
@Methusalem. das mit den Radbolzen, ist eine Überlegung wert da diese ja auch extra kosten verursachen. Bei unserem Crossland X waren es rund 3€ pro Schraube. An den Winterreifen werden wir nicht sparen, es werden Winterreifen von Michelin drauf kommen.
Gruß!!! Wenn es BBS Felgen von BMW sind dann kannst du deine Bolzen Problemlos weiter benutzen
#4
Im Normalfall sind sie nicht gleich, die Bolzen für Alus sind am Konus "weicher" damit man die Felgen nicht demoliert... So war es bei mir bisher immer, bei meinen jetztigen Felgen waren auch wieder extra Bolzen dabei... Sind aber von der Länge und Konus gleich wie die originalen...
#5
Original von 540i_Silver Im Normalfall sind sie nicht gleich, die Bolzen für Alus sind am Konus "weicher" damit man die Felgen nicht demoliert... Davon habe ich noch nie etwas gehört. Auch in Katalogen wird kein unterschiedliches Material bei Radschrauben angeboten. Wer hat dir denn gesagt, dass es Schrauben mit weicherem Konus gibt? Oder war das eher eigene Gefühlssache? Mein hat mir z. B. mal "erzählt", dass ich zu meinen Sommer-Alus die anderen Schrauben nehmen müsse, als für die Winter-Alufelgen. Offensichtlich hatte der Meister wohl die Lebenseinstellung "Warum einfach, wenn´s auch kompliziert geht"... Grds.