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VE202119
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Meine Schaumstoffe habe ich seinerzeit von einem Bootsausrüster bezogen, die wissen nämlich auch worauf es ankommt und lagen preislich sogar besser als Wohnmobilausrüster. Als Bezugsstoff sollte man den von Westfalia nehmen, welcher über die einschlägigen Händler vertrieben wird. Dieser Stoff ist entsprechend robust, passt am besten zum Fahrzeug wie ich meine und stellt schließlich auch eine entsprechende Wertsteigerung insgesamt dar. Nähutensilien kann man ganz gut hier beziehen, jedenfalls habe ich damit gute Erfahrungen gemacht:
Ein Polsternähgarn mit der Festigkeit von 50 Nm reicht völlig aus und lässt sich noch problemlos mit einer hauhaltsüblichen Nähmaschine verarbeiten. Vw t2 klappbank pro. Von dieser Erfahrung kann man lernen: Mein seinerzeitiger Bekannter war unbelehrbar und hatte aus Kostengründen seinen gesamten Campingausbau mit Spanplatten und sonstigem Material aus dem Baumarkt bewerkstelligt. Das Fahrzeug brauchte er nicht mehr tiefer zu legen, es lag darauf hin schon tief genug. Von den Beschleunigungswerten brauchen wir auch nicht mehr zu reden, er wünschte sich sehnlichst eine stärkere Motorversion daher.
Vw T2 Klappbank Pro
Meine Probleme scheinen daher zu rüheren, dass ich einen Bundeswehrfussboden und eine Bundeswehrmotorabdeckung und schiefe Scharniere habe. Ich taste mich langsam ran an die Schlafbank. Ich hätte gerne eine richtige plane Fläche und da muss ich wohl noch ein paar weitere Änderungen zum "Original" vornehmen. Brauche wohl noch einen Tag... Danke für die Anregungen bis hier. von JohnDoe » 14. 2012, 21:59
boaah das war ne schwere Geburt. Bin kein Handwerker. Bin fast für jede schraube einzeln gefahren...
Und weil meine Bank über die volle breite geht, musste in der Mitte eine Abstützung her und da ich die BW Motorerhöhung habe brauchte ich auch noch Änderungen. Vw t2 klappbank 4. Naja habs zurecht und sieht ganz OK aus:
Jetzt muss ich nur noch den Kram eintragen lassen. Es grüßt und dankt
Muhe
Harter Kern
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von Muhe » 20. 2012, 14:45
Bist du sicher, dass die eingetragen werden muss? Wieviele Sitze hast du denn jetzt eingetragen?
Also so, dass man die Scharnierflächen sieht wenn man von oben drauf guckt? Mit den 19 mm oben drauf würde das zumindest in Richtung Motor gut passen, oder legt man da die Matratze direkt aufs Blech? Diesen Reimoplan zu lesen ist nicht so meins...
Hat jemand vll. eine Foto für mich? Die Bilder aus den andren Threads sind irgendwie nicht für mein Problem passend. JB
JJ_Mc_Clure
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von JJ_Mc_Clure » 02. 2012, 22:44
Moin,
die Platten kommen "über" die Scharniere, so dass man sie nicht sieht, wenn man von oben drauf schaut. Bei mir stand die Rückenlehne echt beinahe senkrecht, aber nur, weil der Erbauer hinten zwischen Brett und Wange
noch zwei Keile geschraubt hatte. Als ich die dann raus hatte, konnte ich auch gleich besser hinten der Seitenschrank ging nicht mehr auf
Aber zu deiner Frage, wenn meine Bank umgeklappt ist, steht die Rückenlehne ganz leicht schräg hoch, passt somit dann aber hinten bündig mit der Motorraumerhöhung und da ich 12mm Schaumstoff darüber habe, sieht und spürt man die Schräge nicht.
41, 3 cm
Material
Spezialbeton
Rauchrohranschluss (Ø)
150 mm
Brennstoffe
Holz (bis 30 cm Scheitlänge)
Highlights
Mit Kamineinsatz Nordpeis S-18U
3-seitig verglast
Großer Feuerraum
Design-Türgriff
Türfunktion klappbar, selbstschließend
Hervorragendes Abbrandverhalten und Flammenbild durch modernste Feuerungstechnik
Besonders leichter Aufbau in wenigen Arbeitsschritten
Vielfältige Gestaltungsmöglichkeiten durch mit Ofenfarbe in beliebigem Farbton anstreichbarem Korpus
Erfüllt alle Anforderungen 1. Kaminbausatz 3 seiten. und 2. BImSchV (zusätzlicher Feinstaubfilter nicht erforderlich)
Lieferung inkl. Acrylkleber und Reparaturset zur Ausbesserung kleiner Mängel bedingt durch Montage oder Transport
Raumluftabhängig oder -unabhängig zu betreiben (DIBt geprüft)
Externe Frischluftzufuhr (optional, mit Frischluftstutzen, sh. Zubehör)
Technische Details
Wirkungsgrad
81, 8%
Für 24h Dauerbetrieb geeignet
ja
Frischluftstutzen (Ø)
65 mm
Rauchrohrstutzen
Höhe bis Rohrmitte
113, 7 cm (Abgang hinten)
Frischluftstutzen
Höhe bis Rohrmitte?
Kaminbausatz 3 Seiten Door
Die Kaminbausätze des norwegischen Herstellers Nordpeis überzeugen durch moderne Designs im angesagten Skandinavischen Stil, den Einsatz hochwertiger Materialien und große Produktvielfalt sowie mit kinderleichtem Aufbau. Der Korpus des Kaminbausatzes Lisboa wird gefertigt aus Spezialbeton, dem sogenannten Shape Stone Light, dessen hohe Haltbarkeit und Festigkeit durch eine, in den belasteten Bereichen sogar verstärkte, Faserarmierung erlangt wird. Das Material hat eine leichte Speicherwirkung und sorgt so auch nach dem Abbrand für eine angenehme Strahlungswärme, dank welcher ein nachhaltig wohlig-warmes Raumklima geschaffen wird. Kaminbausatz 3 seiten door. Bei dem Kaminbausatz Lisboa handelt es sich um einen Bausatz für einen 3-Seiten-Kamin mit geringer Grundfläche, ausgezeichnet geeignet auch für Räume mit wenig Platzangebot, und großzügiger 3-seitiger Verglasung, was ihn innerhalb des Interieurs zu einem aufsehenerregenden Blickfang der ganz besonderen Art macht. So wird ein besonderer Platz mit viel optischem Charme geschaffen, der auf wunderbare Weise gemütliche Wärme und Wohnlichkeit verströmt.
BImSchV (zusätzlicher Feinstaubfilter nicht erforderlich)
Lieferung Acrylkleber und Reparaturset zur Ausbesserung kleiner Mängel bedingt durch Montage oder Transport
Wahlweise als Basismodell oder mit Verlängerung sowie mit ohne oder mit Powerstone Wärmespeicher für eine verlängerte Wärmedauer
Externe Frischluftzufuhr (optional, mit Frischluftstutzen, sh.