#1
Tag zusammen! Wir haben uns einen Motec MR 300 zugelegt. Bei eingeschaltetem Mähwerk fällt der Motor aus, wenn wir den Rückwärtsgang einlegen. Wie kann ich das verhindern bzw. was müsste man am Rasentraktor ändern, damit dies nicht passiert? Ich finde das echt nervig, da ich oft mal wenden muss usw. und dafür möchte ich nicht immer das Mähwerk ausschalten. Wer kann mir helfen? #3
Joo, das stimmt, am Mäher sind mehrere Kontakte angebracht,
Z. B. auch am Sitz, wenn man diesen verlässt ohne das Mähwerk abzuschalten und die Bremse zu arretieren geht der Mäher aus. Jeder Rasentrac hat diese Einrichtung, so ist es beim Rückwärtsfahren auch. Ich würde an den Kontakten nix machen, es dient zur Sicherheit
#4
Hallo,
manche Rasen-Tracs (z. John Deere) haben einen Druckschalter oder ähnliches damit auch im Rückwärtsbetrieb das Mähdeck anbleibt bzw. der Mäher mit eingeschaltetem Mähwerk Rückwärts gefahren werden kann. Motor geht aus b. Rückwärtsfahren; Mähwerk ist eingeschaltet. Dies wurde natürlich aus Sicherheitsgründen eingebaut und sollte nicht manipuliert werden!
Schalter Für Sitz Demontieren ?
14 Beiträge
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Bolens Rasentraktor / Sicherung überbrücken
Ich habe mir einen neuen Bolens BL 135/92 AT Rasentraktor gekauft. Mich stört ein wenig, dass, wenn ich rückwärts fahren will und das Messer noch an ist, eine Sicherung den Mäher ausschaltet. Jetzt würde ich gerne wissen wo sich der Schalter befindet, der erkennt ob ich vorwärts oder rückwärts fahre. Bolens Rasentraktor / Sicherung überbrücken • Landtreff. Den Schalter für das Einschalten der Messer würde ich ungerne überbrücken, da ich es auch weiterhin sinnvoll finde, dass der Mäher ausgeht wenn das Mähwerk läuft und ich vom Sitz absteige. Vielen Dank für die Antworten!! badkid
Beiträge: 2 Registriert: Di Jul 08, 2008 18:21
von jendrik1512 » Di Jul 08, 2008 18:36
Hi,
ist das ein Hydrostat mit ein oder zwei Fahrpedalen? Also bei unserem Honda (1 Jahr alt) war das so, dass immer ein Schalter losgelassen wurde wenn man das Rückfahr-Pedal gedrückt hat. Hierdurch war dann erricht, das der Mäher ausging. Wie haben den Mäher zwischen den Beinen, also über dem Auswurftunnel aufgemacht, wo auch der Schalter war.
Motor Geht Aus B. Rückwärtsfahren; Mähwerk Ist Eingeschaltet
2012, 16:26
# 9
falls du ein widerstandsmessgert hast kannste ja mal den schalter prfen was der macht wenn du dich draufsetzt. und genau so wie der schalter die leitungen verbindet beim draufsetzen verbindest du die kabel
31. 2012, 16:28
# 10
oke danke ich versuch mein glck
31. 2012, 16:30
# 11
hast ja schon gemerkt.. Wo sin überall Sicherheitsschalter am Rasentraktor versteckt? (Rasenmäher, Bulldog). wenn du den abziehst, geht nix mehr.. dann musst du ihn berbrcken..
31. 2012, 16:33
# 12
oder man muss anlasser berbrcken
und kurzschluss fr zndung aufheben
gibt nicht vile mglichkeiten
aber man sollte sich mal an die schalter selbst bewegen manno
und mit kleinkind hat das nix zu tun erst mal
einer schtzt bei umkippen zndung aus vermutlich
und einer schtzt vorm anlassen wenn keiner draufsitzt und zb messer reinigt
31. 2012, 16:44
# 13
naja aber der springt ja schon mal nicht an wenn ein gang eingelegt ist oder wenn der keilriemen fr das messer gespannt ist. der springt nur an wenn der auf neutral ist feststellbremse drinn und keilriemen fr messer nicht gepannt.
Wo Sin Überall Sicherheitsschalter Am Rasentraktor Versteckt? (Rasenmäher, Bulldog)
Oft ist auch einer am Korb angebracht, bzw der Korb betätigt einen wenn dieser geschlossen ist. Desweiteren Startet unser nur wenn man zB den Leerlauf drin hat und die Hand/parkbremse angezogen ist
Bolens Rasentraktor / Sicherung Überbrücken &Bull; Landtreff
Hallo zusammen, vermute das ein Sicherheitsschalter am Rasentraktor nicht funktioniert. Aber ausser dem Sitzschalter habe ich noch keinen gefunden. Der Rasentraktor hat einen Hydrostat und einen 2Zyl. Briggs u. Stratton Motor. Er ging während dem Mähen aus und springt nicht mehr an. Zündfunke ist da und Sprit kommt am Vergaser an. Da ist am Vergaser auch noch ein Ventil mit 2 Kabel? Könnte das defekt sein? Danke im oraus für hilfreiche Antworten. Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet
Wenn Zündfunke da ist ist es nicht der Sichereihtsschalter, weil der die Zündung unterbricht, dann dürfte kein Funke mehr da sein! (aber der Vollständigkeit halber: Es gibt derer 3, einer unterm Sitz, einer am Mähwerkeinschalthebel und einer an der Bremse)
Versuch mal mit Starthilfespray in den Luftfilter zu starten. Zündet er dann, ist es definitiv nicht der Sicherheitsschalter. Ich vermute er krigt keienn Sprit. das Magnetventil am Vergaser (das ist sowas wie ein elektrischer Sprithahn, das beschriebene Ding mit den 2 Kabeln) kann natürlich defekt sein, oder die Düse ist verstopft.
von jendrik1512 » Di Jul 08, 2008 19:23
Ach
Mein Opa hat einen und der wohnt ein Haus weiter und ich. Ich mähe aber mit beiden bei uns abwechselnd. Das is nur sone Spielerei von uns
von ostfriese » Di Jul 08, 2008 20:41
solche sicherungen für den rückwerts fahrt ist bei mein nicht hab nur den sitzkontakt schalter manipuliert. mich nervt das ständige neu starten, wenn man wieder auf gestiegen ist. moin jendrik mein mäher kennst du ja
Zuletzt geändert von ostfriese am Di Jul 08, 2008 20:47, insgesamt 1-mal geändert. ostfriese
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von jendrik1512 » Di Jul 08, 2008 20:47
Da stimm ich Dir zu, Johann (d-W. ):D
von ostfriese » Di Jul 08, 2008 20:52
ist ja relativ einfach das ab zuklemmen
von Holder A55 » Di Jul 08, 2008 20:54
Moin
Seit wann gibts das denn, dass der Motor beim rückwärtsfahren auch abgeschaltet wird? Unser letztes Jahr gekaufte Etesia hat das noch nicht, zum Glück. Uns zum Thema "Motor aus beim Absteigen".
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