Es ist Reifenwechselwochenende....
Ergebnis: Fehlercodes auslesen - P0299 - Zu geringer Ladedruck - U0284 - Keine Kommunikation mit Luftklappenmodul A - aktiver Grill
Erst erschreckt er uns mal so mit dem Satz: Könnt Ihr nicht mehr weiterfahren, stehen lassen. Dann mal dargestellt, sind gerade auf Reisen, sind hier nicht ansässig, was sollen wir nun machen? - Nach etwas überlegen die Fehlercodes gelöscht und ist auf die Autobahn für 20 Minuten und "gib ihm". Motorstörung kam nicht wieder --> Kann mehr momentan nicht machen --> Wenns wieder kommt mal telefonisch melden, würde Ihn auch interessieren. So, 3 Wochen später.... Wieder auf Urlaubsreisen.. Wieder Regen... wieder schon ruhig laufen lassen mit so ca. 120.... Motorstörung... Bmw kühlerjalousie fehler 2. Notlauf... Ich krieg die Kriiiiiise. Wieder ab zum nächsten Freundlichen, aber diesmal war' s nicht so einfach. Habe dann nen kleinen Laden gefunden, der wieder reingelugt hat und siehe da, wieder die gleichen Fehler. Konnte aber auch nix auf die Schnelle machen und hatte auch keinen eindeutigen Hinweis was da die Ursache sein könnte für das Ladedruckproblem.
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Bmw Kühlerjalousie Fehler
#1
Hallo Leute, ich fahre einen E91 330i (N52B30) Bj 2006. Als ich vor kurzem den FSP ausgelesen habe, war folgender EIntrag darin: Fehler Nr: 12045 2F0D Kühlerjalousie, Ansteuerung, GLF, Häufigkeit 18 Fehlerart: Leitungsunterbrechung P-Code: P-300C - Gesteuerte Luftklappe Schaltkreis - Leitungsunterbrechung Umweltdaten: Bei Fehlerauftitt ist der Mot or aus. Das seltsame ist, dass laut meiner Google-Recherche der 330i gar keine Kühlerjalousie verbaut hat. Bin deshalb ratlos was da los ist. Hat den Fehler jemand von euch schon gehabt und eine Idee was dahinter steckt? Ich muss dazu sagen, der Wagen war bei KM Stand XX0022 beim Service. Im FSP ist zu sehen, dass der Fehler das erste mal bei KM xx0024 aufgetreten ist. Ist komisch, oder? Grüße
#2
Womit wurde ausgelesen? Manche ausleseprogramme geben falsche Einträge aus
#3
Habe den FSP mit I**A ausgelesen (Siemens MSV 70. Luftklappensteuerung | BAUM BMW Lexikon. 0)
#4
Programme nicht ausschrieben! I**A wenn dann... Würde den Eintrag einfach mal ignorieren
#5
Das seltsame ist, dass laut meiner Google-Recherche der 330i gar keine Kühlerjalousie verbaut hat.
Bmw Kühlerjalousie Fehler 2
!!!!!! Wenn Du Dich kostenlos im Forum registrierst, wird diese MItteilung und Werbung ausgeblendet!!!!!!!!!! HIER kannst Du Dich kostenlos registrieren!!!!! Kühlerjalousie oben defekt? Hey, beim E87 steht immer wieder im Fehlerspeicher die Kühlerjalousie oben, keine Kommunikation. Ansteuerung funktioniert jedoch über die üblichen Tools, die Dinger öffnen sich und schließen auch wieder... Jemand eine Idee? Evtl hat auch jemand einen Plan was der zweite Eintrag zu sagen hat
misteran
Großmeister
Beiträge: 5665 Registriert: 05. 07. 2011 14:28
Fahrzeug: kein 1er!!!!!! Wenn Du Dich kostenlos im Forum registrierst, wird diese Mitteilung und Werbung ausgeblendet!!!!!!!!!! HIER kannst Du Dich kostenlos registrieren!!!!! Re: Kühlerjalousie oben defekt? von P0114 » 10. 2014 21:01
Zu 1. Wackelkontakt. Zu 2. Bmw kühlerjalousie fehler behoben und repariert. Irgendwann mal schlechten Sprit getankt. E81 130i LSE, E82 125iA, E87 123dA, E88 135i DKG. P0114
Moderator
Beiträge: 21604 Registriert: 21. 08. 2007 11:22 Wohnort: PLZ 73, ab 06/2021 PLZ 35
Fahrzeug: 135i E8x!!!!!!
Bmw Kühlerjalousie Fehler W
Die Luftklappen scheinen ja zu funktionieren. Nur irgendwie nicht wie sie sollten. #13
Kurze Frage noch als Anhang. Wenn ich meine Fahrt beende und das Auto verriegele, in welchem Zustand sollten die Luftklappen sein? Beim Entriegeln Schließen die Luftklappen, öffnen sich während der Fahrt und bleiben nach dem verriegeln offen. Wenn ich das Auto entriegle schließen die Luftklappen dann wieder. Ist das so Korrekt? #14
Also meine sind immer geschlossen. Besonders wenn das Auto verriegelt ist oder wird. Bmw kühlerjalousie fehler in der corona. Während der Fahrt sehe ich es auch selten. #15
Bei meinem M550i sind die Klappen fast immer nach der Fahrt noch eine Weile offen und der Lüfter geht mit. Am nächsten Tag sind diese immer geschlossen. 1 Seite 1 von 3
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Bmw Kühlerjalousie Fehler 2019
#1
Moin, Sorry für den kurzen Text - bin unterwegs. Aktuell 100 km Autobahn und noch 20 Landstraße - ca 23 grad. Jalousie ist zu - Motorhaube sehr warm / beinahe heiß. Ist das so normal? #2
Die Luftströmung durch den Kühler erzeugt mit steigender Fahrgeschwindigkeit einen hohen Luftwiderstand. In höheren Geschwindigkeitsbereichen verbessert sich durch die geschlossene Kühlerjalousie die Aerodynamik. iator-blind-drive/XYfXYdR
#3
Guten Morgen zusammen, ich komme nochmal auf das alte Thema zurück. Aktuell, ca. 5-10 Grad in Dresden, kurzer Fahrtweg von 1-2 km auf Arbeit. Gestern und heute - klappen immer offen. Kühlerjalousie oben defekt? • Das Forum für den 1er BMW. Klappen schließen sich auch nicht nach abstellen des Fahrzeuges. Würde, wenn da was nicht funktioniert, eine Fehlermeldung erscheinen?! Kann ich die Funktionalität testen? Ich finde leider keinerlei Dokumentation wie und wann die Klappen arbeiten. Auch bei BMW nicht. Vielen Dank und allen eine schöne Woche
#4
Hallo Hendrik! Die Klappensteuerung wird auf jeden Fall überwacht, macht aber nicht sofort bei einer Fehlfunktion einen Eintrag im Fehlerspeicher.
Bmw Kühlerjalousie Fehler In Der Corona
2010
Neustadt an der Waldnaab
328 Beiträge
Also laut khlerjalousie wrde ich nun wenn ich mir das durch lese mal vorne den khler anschauen. Weiss nicht ob du das weisst, wusste ich auch lange nicht, wenn du vorne durch die bmw Nieren durchsiehst, msste dahinter um die Jahreszeit die ffnungen zu sein. Im sommer jedoch wenn es warm wird und du das Auto zustzlich noch beansprucht sprich Klima, AB Flotter unterwegs dann macht ein System bei bedarf vorne diese Dinger auf, das eben der Motor zustzlich noch durch die fahrtluft gekhlt wird. Weiss nicht warum das beim e90 so gebaut wurde, hatte damals mit der Werkstatt nur mal darber geredet warum das so gemacht wurde? BMW E46 320d Kühlerjalousie Jalousie Kühler Kühlerzarge 157048048 in Pankow - Weissensee | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Er meinte weiss er auch nicht die Vorgnger hatten ja auch stndig offen so dass der Fahrtwind mit gekhlt hat uns gab's nie Probleme. Und kurioserweise wurde es laut Aussage der Werkstatt in den nachfolgenden Modellen wieder normal eingebaut, sprich keine Lfter Jalousie sie sich bei Bedarf ffnet. Hoffe konnte dir helfen Bon mir aber zu 99% sicher das der defekt Mechanismus der ausgelesene Fehler ist.
Dann hatte ich vermutet, dass es am Kindersitz hinten liegt. Jedoch würde ich dann auch eine Meldung bekommen, dass Hinten links nicht angeschnallt wurde. #6
Grundsätzlich scheinen deine Luftklappen zu funktionieren, allerdings ist das von dir beschriebene Verhalten für einen 520d ungewöhnlich. Wenn du noch Garantie hast bzw. das Auto keine 3 Jahre alt ist, würde ich das beim Händler mal ansprechen - eventuell fehlt auch nur ein Softwareupdate... Kaputtgehen wird davon erstmal nichts, aber bei meinem 525d sind Klappen im Stand nur extrem selten auf und auch nur dann, wenn der Kühlerlüfter läuft (DPF regeneriert, Klima läuft auf MAX)
#7
Ich würde es mir auch bei BMW checken lassen, hab bei meinem 530i die Klappen im Stand so gut wie noch nie offen gesehen, wenn ich so zurück denke, dann erst ein mal. Sonst sind sie immer zu wenn ich ihn parke und den Motor aus mache. #8
530d noch nie offen gesehen
#9
Wenn bei den Fahrzeug Einstellungen bei "Klima" die Fondsbelüftung angeklickt ist, bläst der BMW auch im Stand aus allen Rohren und die Klappen sind offen.
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