Hannover
Deutsches Zentrum für Hochschul- und Wissenschaftsforschung
Lange Laube 12
30159 Hannover
Tel. : 0511 450670-0
Fax: 0511 450670-960
Anfahrt
Zu erreichen ist das DZHW vom Hauptbahnhof Hannover zu Fuß in ca. 7 Minuten über den Ernst-August-Platz,
die Kurt-Schumacher-Straße und die Goseriede. Mit den Stadtbahnlinien 10 (Richtung Ahlem) oder 17 (Richtung Wallensteinstraße)
sowie den Buslinien 128, 134, 300, 500 oder 700 fährt man vom Hauptbahnhof/Rosenstr. (rechte Seite Haupteingang des Hauptbahnhofs auf der Höhe der Ernst August Galerie) bis zur nächsten Haltestelle Steintor. Die Busse sind barrierefrei. Schützenstraße 6a berlin 2022. Gebäudeübersicht
Berlin
Abteilung "Forschungssystem und Wissenschaftsdynamik"
Schützenstraße 6a
10117 Berlin
Tel: 030 2064177-0
Fax: 030 2064177-99
Die Berliner Außenstelle des DZHW ist vom Hauptbahnhof über die Linien: S3 Richtung Erkner, S5 Richtung Strausberg Nord, S7 Richtung Ahrensfelde, S9 Richtung Schönefeld oder S75 Richtung Wartenberg erreichbar. Am Bahnhof Friedrichstraße bitte in die Linie U6 Richtung Alt-Mariendorf umsteigen und an der Haltestelle Stadtmitte aussteigen.
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Gesundheitsstadt Berlin GmbH Schützenstraße 6A 10117 Berlin Fon +49 (0)30 - 7001 176 - 00 Fax +49 (0)30 - 7001 176 - 04 E-Mail office[at] Inhaltlich verantwortlich: Hedwig Francois-Kettner, Interimsgeschäftsführerin Amtsgericht Berlin-Charlottenburg, HRB 96251 B Realisierung: net4media solutions GmbH TYPO3 Internetagentur Berlin
Schützenstraße 6A Berlin City
Während der Bombenangriffe im Zweiten Weltkrieg wurde das Gebäude, wie viele andere repräsentative Bauten in Berlin, stark beschädigt. Ein Großteil des sich über die Charlottenstraße erstreckenden Gebäudeteils war nicht mehr zu retten. Die noch intakten und wiederhergestellten Gebäudeabschnitte wurden zur Zeit der DDR vom Tief- und Straßenbauamt genutzt. Nach der 1990 beanspruchte die Versicherung das Gebäude für sich. Es sollte abgerissen werden, doch dank des Denkmalschutzes blieb es erhalten. Im Jahr 2001 wurde die ehemals zerstörte Gebäudeecke stark vereinfacht rekonstruiert. Schützenstraße 6a berlin.de. Der Neuaufbau durch die Architekten Nalbach und Nalbach kostete rund 40 Millionen D-Mark. Heute wird es als "exklusives Bürogebäude" vermietet. 2021-04-16
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Über den Ausgang in Fahrtrichtung gelangen Sie auf die Friedrichstraße, der Sie in Richtung Süden folgen und dann links in die Schützenstraße einbiegen (Fahrzeit etwa 15 Minuten). Ab Flughafen Berlin-Tegel (TXL) mit dem Bus 128 Richtung Osloer Straße bis zur Haltestelle Kurt Schumacher-Platz. Von dort mit der Linie U6 Richtung Alt-Mariendorf bis Haltestelle Stadtmitte. Schützenstraße 6a berlin wall. Über den Ausgang in Fahrtrichtung gelangen Sie auf die Friedrichstraße, der Sie in Richtung Süden folgen und dann links in die Schützenstraße einbiegen (Fahrzeit etwa 40 Minuten). Vom Flughafen Berlin-Schönefeld (SXF) zum S-Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld. Von dort mit der Linie S 45 bis zur Haltestelle Tempelhof. Umsteigen in die Linie U6 Richtung Alt-Tegel dann aussteigen in Stadtmitte. Über den Ausgang in Fahrtrichtung gelangen Sie auf die Friedrichstraße, der Sie in Richtung Süden folgen und dann links in die Schützenstraße einbiegen (Fahrzeit etwa 60 Minuten). Leipzig
Otto-Schill-Straße 1
04109 Leipzig
Die Außenstelle in Leipzig ist vom Hauptbahnhof aus mit der Straßenbahnlinie 14 Richtung S.
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Zur Zeit der DDR wurde es von Mitarbeitern des Tief- und Straßenbauamtes genutzt und nach der Wende 1990 von der Versicherung erneut beansprucht. Ein zunächst geplanter Abriss scheiterte an Vorgaben des Denkmalschutzes. 2001 erfolgte für rund 40 Millionen Mark ein Neuaufbau durch die Architekten Nalbach und Nalbach. [2]
Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Eintrag in der Berliner Landesdenkmalliste
Kathrin Chod, Herbert Schwenk, Hainer Weisspflug: Schützenstraße. In: Hans-Jürgen Mende, Kurt Wernicke (Hrsg. Kontakt - Verband Deutscher Bürgschaftsbanken e.V.. ): Berliner Bezirkslexikon, Mitte. Luisenstädtischer Bildungsverein. Haude und Spener / Edition Luisenstadt, Berlin 2003, ISBN 3-89542-111-1 ( – Stand 7. Oktober 2009). Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
↑ Daten und Fakten zum Michaelsen Palais. ( Memento des Originals vom 8. Dezember 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
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#14
von 7001ser » Mo 4. Mai 2020, 12:56
Die Gepäckträger wurden von Baujahr 19 auf Baujahr 20 abgeändert. Das heißt für euch Augen auf beim Kauf sonst passt das nicht. Vespa gts 300 gepäckträger for sale. Das Problem hatten wir auch schon, es kam aber nirgends eine offizielle Mitteilung von Piaggio. #15
von avanti » Mo 4. Mai 2020, 13:51
7001ser hat geschrieben: ↑ Mo 4. Mai 2020, 12:56 Die Gepäckträger wurden von Baujahr 19 auf Baujahr 20 abgeändert. Was wurde denn geändert? Wenn es schnell gehen soll, mach langsam.
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