Weiterhin habe dieser in glühendsten Farben von goldenen Bergen erzählt, so dass sich von der Behr entschloss nach Südostasien zu reisen. Von Batavia aus fuhr er unter Johan Maetsuycker nach Goa, weiter nach Ceylon, dem heutigen Sri Lanka, und nach Persien. Im Jahre 1650 kam er wieder in den Niederlanden an. Seine Reiseeindrücke schrieb er in seinem Werk Diarium oder Tagebuch einer neunjährigen Reise nieder, das 1668 erschien. Dieses Werk wurde bis 1683 mehrfach wiederaufgelegt. Johann von der Behr starb um 1692. Werke Bearbeiten
Diarium, Oder Tage-Buch/ über Dasjenige/ So sich Zeit einer neun-jährigen Reise zu Wasser und Lande/ meistentheils in Dienst der vereinigten geoctroyrten Niederländischen Ost-Indianischen Compagnie, besonders in denselbigen Ländern täglich begeben und zugetragen aus dem Jahre 1668. Literatur Bearbeiten
Loewenberg, Julius: Behr, Johann von der. Johann friedrich behrens ag. In: Allgemeine Deutsche Biographie (ADB). Band 2, Duncker & Humblot, Leipzig 1875, S. 285. Gabriele Schwarz: Behr, Johann von der.
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Matthias Johann von Behr (auch: Matthias Hans von Beehr (u. a. ), Pseudonym: Sincerus Veridicus; * 21. Oktober 1685 in Schierensee; † 18. Johann Albrecht von Behr. März 1729 in Wien) war ein mecklenburgischer Diplomat und Historiker. [1]
Familie [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Behr entstammte dem mecklenburgischen Zweig, der alten, ursprünglich niedersächsischen, Familie von Behr und war Sohn eines Kammerjunkers Herzogs Johann Adolf von Holstein und dessen Frau Caroline Oelgard Hedwig von Ahlefeld. Sein Bruder war der herzoglich mecklenburg-strelitzsche Hofmeister Josias von Behr [2]. 1717 heiratete er die Tochter Friedrich Leopold von Bothmers, Anna Friederika, mit der er sieben Kinder hatte, von denen ihn zwei überlebten. [3]:CXVII
Leben und Wirken [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Er war "vieler" Sprachen kundig, insbesondere des Französischen, Italienischen und Lateinischen. Schon früh in den "schönen Wissenschaften", Geschichte und Rechtswissenschaft erzogen, gewann er Fürsprecher in der mecklenburgischen Ritterschaft.
Johann Von Behr Vs
1624 verkauft er ein anderes Haus in Braunschweig, welches
er vorher von Friedrich von Bortfeld gekauft hatte. Am
25. Juli desselben Jahres verkauft er seinen von Lippold
von Bothmer, Drost zu Rotenburg, ererbten Hof vor Visselhövede
an Gebhard Hurlebusch für 6000 Speciestaler. Lippold von Bothmer hatte diesen Hof in den Jahren 1578
bis 1598 teil von Claus Hauschild, teils von Christoph
von der Kettenburg und dessen Gemahlin Anna von Spörken
angekauft. Am 2. 1632 stirbt Dietrich von Behr. Er war seit Michaelis 1615 Geheimer Kammerrat des Herzogs
Christian von Braunschweig-Lüneburg und Bischofs
zu Minden, und dessen Landdrost im Fürstentum Grubenhagen
von Ostern 1617 bis Neujahr 1625. Ferner seit dem 13. Handelsregisterauszug von Johann Behr (HRA 3902). 1628
Großvogt zu Celle und Drost zu Hoya. Am
25. 05. 1603 heiratete er Elisabeth Magdalene von Bothmer,
die Tochter des Friedrich von Bothmer (1544-1610), span. Rittmeister und Drost zu Ahlem, und der Sophie von Frese. Sie wird am 16. 1583 in Ahlden geboren und stirbt am
6. 1607 in Stellichte.
Johann Von Behr Von
Johann Albrecht von Behr
Beruf: Landrat
Kommentar: 1669 schießt er einen Vergleich mit dem Drost Joachim von Honstedt über das von Honstedtsche Gut zu Donnerhorst., 1673 teilen er und sein Bruder Friedrich sich die Güter des verstorbenen Johann v. Behr auf. Johann Albrecht erhält Hoya und Münchhof. Durch die Verwüstungen im Dreißigjährigen Krieges lagen auf den Gütern eine hohe Schuldenlast. Jeder der Brüder mußte 25000 Rthlr. übernehmen., Johann Albrecht war Land- und Schatzrat in der hoyaischen Landschaft, kaufte sich am 1. Febr. 1698 ein Erbbegräbnis unter der Sakristei in Hoya und am 14. März desselben Jahres ein dergleichen in der Kirche zu Bücken., Sein genaues Todesjahr ist nicht bekannt, es muß aber vor 1707 gewesen sein, denn die Lehnsbriefe aus diesem Jahr bezeichnen ihn als verstorben., Seine Nachkommen waren:, 1) Wilken Friedrich (*1677, + 1739), Offizier (1703 Kapitain im Reg. des Prinzen Adolph Friedr. von Mecklenburg, 1711 Major im Reg. Johann von behr von. des Obristen von Diepenbroik, 1719 Oberstleutnant im Reg.
Genealogie
Aus meißnischem Adelsgeschlecht;
⚭
Margaritha;
S
Georgius Christopherus von der Behr
Biographische Darstellung
B. verließ Leipzig 1641, um in Hamburg eine Stelle zu suchen. Als sich ihm dort nichts bot, wurde er Schreiber in Tettnau (Holstein), aber seine Reise- und Abenteuerlust ließ ihn dort nicht lange aushalten. Es trieb ihn nach Paris. Auf der Fahrt dorthin schenkte er dem Bericht eines Reisegefährten Glauben, daß es in Ostindien "Croesische" Schätze gäbe; er änderte seinen Plan ab und segelte 1644 als Gefreiter der Ostindischen Compagnie nach Ostindien ab. Von Batavia aus führte ihn sein Soldatengeschick nach Goa (Vorderindien), Ceylon, an die Malabarküste und nach Persien und wieder nach Ceylon. Deutsche Biographie - Behr, Johann von der. Nach Ablauf seiner Dienstzeit 1649 kehrte er 1650 in die Heimat zurück. Erst nach 18 oder 19 Jahren gab er seine Aufzeichnungen heraus, die als kulturhistorisches Dokument zu werten sind. Werke
Diarium od. Tag-Buch einer neunjährigen Reiße zu Waßer u. zu Lande, meistentheils im Dienst d. Ost-Indian.
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Glückwunsch zu deinem Erbe! Lt meinen Unterlagen gehört in die 6V Diana eine Batterie mit 6V und 7 Ampere Leistung rein. Schau mal bei Tante Luise, Bestell Nr. 10036670. Maße: 125 mm breit, 48 mm tief, 125 mm hoch. Messe mal dein Tankfach, ob die Maße passen. Meine Diana ist eine 12V, die hat wahrscheinlich ein anderes Maß zur 6V. Übrigens, in die 12V Dianas mit E-Starter werden 2x 6V 11A Batterien verbaut und in Reihe geschaltet. Dürkopp diana ersatzteile biography. Louis Bestell Nr. 10036612. Falls diese Batterie mit den Maßen 120x60x131 reinpasst kannst du auch diese verwenden. Zum Testen verwende einen Tank voll 1:25 Gemisch. Falls ein neuer Kolben verbaut ist, auch für die Einfahrzeit. Später würde ich weniger Öl beigeben. Die heutigen Öle sind so gut, ich verwende im täglichen Betrieb 1:40 an meinen Rollern (Zündapp Bella, NSU Prima, Diana), ohne Probleme. Es ist auch kein teures vollsynthetisches Öl erforderlich, das ist bei diesen massiven niedertourigen 2-Takt Motoren Perlen vor die Säue geworfen.
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Würden die GSF Support Shops (ebay, Amazon, SIP) von mehr GSFlern genutzt, könnte das GSF sogar komplett auf Werbung nutzen nur sehr wenige diese Möglichkeit, das GSF zu unterstützen (warum auch immer, denn es gibt keinen Nachteil/keine Einschränkung für euch und nur Vorteile fürs GSF. Ich tippe auf Bequemlichkeit/Faulheit oder Gleichgültigkeit dem GSF gegenüber, anders kann ich es mir nicht erklären). Cheers
Mike
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Edited November 2, 2014 by soundjunkie
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Hi, viel viel Spaß mit diesem tollen Roller. Bei mal Diana TS oder Dürkopp eingeben habe dort Betriebsanleitung und Reparaturhandbuch der TS eingestellt. Gruß aus Lübeck Uli
Ich habe auch noch einige Teile rumliegen... Seitendeckel, Rahmen, Gabel, Interesse PM
Edited November 18, 2014 by cheesi77
Nachdem das Projekte einige Zeit vor sich her dümpelte, ist meine Diana TS nun auch soweit fertig dass sie läuft. Sehr schöner Roller, bin noch am arbeiten an meiner TS. Dürkopp diana ersatzteile von. War original Lachs/Elfenbein.. und soll auch wieder so werden. Suche noch original TS-Gepäckträger auch in sehr schlechtem Zustand
2 weeks later...
Hallo Soundjunkie vielen Dank für die Tipps, werde ich die Tage eine Batterie Besorgen und berichten wie es bei uns steht. Beste Grüße, Ben
hey wenn du Infos haben willst, und teile ruf einfach an 015201831667 der marcel
1 month later...
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