64646 Hessen - Heppenheim (Bergstraße)
Marke
Volkswagen
Modell
VW-Busse
Kilometerstand
299. 000 km
Erstzulassung
September 1999
Kraftstoffart
Diesel
Leistung
104 PS
Getriebe
Manuell
Fahrzeugtyp
Van/Bus
Außenfarbe
Rot
Beschreibung
Es handelt sich hier um einen VW T4 in gutem Zustand Der bus wurde schon angefangen zum offroad Camper umzubauen (wie man auf den Bildern sehen kann) Was wurde gemacht: Höhergelegt Offroad Bereifung Ersatzrad angebracht Markise (westfalia von t6) Decke eingebaut Holzboden mit laminat Boden, Decke und linke Seite gedämmt Drehkonsole Beifahrerseite Lightbar Wassertank am Dach (Eigenbau) Usw. Vw t4 acv keine leistung 2016. Der bus hat sehr wenig bis keinen rost Er hat eine relativ große Delle in der Schiebetür die mich aber nie gestört hat. Zahnriemen, tüv und der Rest des Ausbaus müssen gemacht werden. Da der tüv noch nicht gemacht ist sind die Räder natürlich auch nicht eingetragen! Und nein es ist KEIN Syncro sonst hätte ich es in die Anzeige mit reingeschrieben! Es ist kein Notverkauf und letzte Preis Anfragen werden ignoriert!!!!
Vw T4 Acv Keine Leistung 2019
Ich habe es reparieren lassen. lg Walter
#16
was genau war da kaputt? zufällig der Geber G71
Vw T4 Acv Keine Leistung 2016
Etwas unspektakulär, aber so…
Empfehlen wir dann neuerdings RCS, RRS usw. auch nur noch bis 5tkm Intervalle? Wäre mir neu…
#16
Na ja, für diesen Anwendungsbereich gibts aber eine wesentlich günstigere und deutlich besser geeignete Ölkategorie, nämlich LKW-Schwerlastöle. #17
@ Giacomo Agostini welche würdest du empfehlen? #18
Wenn Schwerpunkt Sommerbetrieb, dann das Shell Rimula R6M, wenn auch viel Winterbetrieb dabei ist, das Petro Canada Duron UHP 5W-40. Ölempfehlung VW T4 ACV 102PS Motortuning 135PS - VAG - VW, Audi, Skoda, Seat - Ölanalysen und Ölanalytik für Motor und Getriebe. Falls Du mehr ausgeben möchtest, darfs auch das Ravenol NDT 5W-40 sein. Wird verschleißmäßig zum Duron aber nicht mehr so viele Vorteile bringen. Am stabilsten ist aber das Shell, bringt nur bei häufigen Winterkaltstarts Nachteile. #19
@ Giacomo Agostini also ich Schwanke zwischen dem Petro Canada Duron UHP 5W-40 und dem Shell Rimula R6M, du meinst aber auch das R6M nicht das R6LM? Dann würde ich noch das MOBIL DELVAC XHP EXTRA 10-W40 in die Runde werfen. #20
Wenn Du keinen DPF hast das R6M, mit DPF das R6LM. "Besser" ist aber das R6M.
Vw T4 Acv Keine Leistung Van
5 Jahre zu verlängern wenn KM Leistung nicht erreicht. Grüße Sebastian
#2
Ich würde für den T4 eher das NDT nehmen - ohne Zusatz. Da gehen dann auch 15'km oder 1, 5 Jahre … weil eher Langstrecke. Mind. so gut wäre das PC DURON 5/40 für die Hälfte des Preises … allerdings gibt es das nur in 20ltr. so viel ich weiß. Vw t4 acv keine leistung for sale. #3
Hallo Eddy, meinst du das Duron UHP 5W-40, 20 Liter sind schon ok, gibt es Erfahrungen zu diesem Öl, habe das jetzt zu einem Preis von 135 Steine + Versand = 141, 32 gefunden. Gegenübergestellt wären das dann: Ravenol NDT 5W-40 5, 5 Liter x 9, 5€l -->57, 00€ Duron UHP 5W-40 5, 5 Liter x 7, 05€l --> 38, 77€ Preisvorteil ca. 18, 23€ Hört sich interessant an, gibt es weitere Meinungen dazu? #4
Ja. Ich meine das UHP 5/40.. Das Öl ist bereits im Einsatz. Analyse weiß ich jetzt keine aber es passt auf jeden Fall gut, wenn dir diese Ersparnis wichtig ist. Welches Öl auch bestimmt sehr gut funktionieren würde und noch schneller verfügbar ist plus ganzjährig einsetzbar, wäre das ROWE TRUCKSTAR MULTI LA 10/40….
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1
Bin in den Urlaub gefahren und mein Bus hatte nach 180 km Autobahn massiv Leistungsverlust. Habe Unterdruckschläuche und Stecker geprüft, aber nichts finden können. Nach weiteren 220 km ca. nahm der Turbolader wieder seinen Dienst auf. Auch im Urlaub in Kroatien war die Leistung weiterhin vorhanden, deshalb habe ich auch nichts unternommen. Ich dachte, es lag irgendwie an der Nässe, da es die ersten 300 km auf der Anreise geregnet hat. Bei der Heimreise quittierte der "Turbo" wieder seinen Dienst, zumindest fühlte sich es so an, wie wenn der Turbo nicht funktionieren würde. Zuhause habe ich auf anraten den Luftmassermesser gewechselt, was nichts brachte. Nun habe ich mir ein Diagnosekabel besorgt und diverse Fehler gefunden. Diese wollte ich löschen, aber Sie traten bei eingeschalteter Zündung ohne gestarteten Motor sofort wieder auf. T4 Syncro Acv eBay Kleinanzeigen. Kann mir jemand sagen, was diese bedeuten, sh. Ich bin zumindest laut Messwertblock 11 drauf gekommen, dass der Turbo nicht richtig funktioniert.
Bewerben können Sie sich jederzeit, für den Ausbildungsbeginn im September müssen ihre Unterlagen bis zum 1. August desselben Jahres eingegangen sein. Bitte bewerben Sie sich direkt bei unseren Kooperations-Krankenhäusern (mehrere Bewerbungen sind möglich).
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Mit 1. 700 Stunden Theorie und 3. 000 Stunden praktischer Ausbildung verfügen die OTA über eine breite Qualifikation, um in den verschiedenen Feldern der Operations- und Funktionsbereiche kompetent zu arbeiten. Stellvertretend für alle, die am Ausbildungserfolg beteiligt waren, gratulierten Sabine Flick, stellvertretende Leiterin des Rheinischen Bildungszentrums, sowie Bernd Sturm, Leiter der Ausbildung OTA, den erfolgreichen Absolventinnen und Absolventen. Operationstechnische Assistenten arbeiten an einem innovativen und zukunftsorientierten Arbeitsplatz. Medizinisches Knowhow, sicherer Umgang mit medizintechnischen Geräten, hohes Qualitätsbewusstsein und gute Teamfähigkeit sind wesentliche Kompetenzen in diesem Beruf. "Wir freuen uns, dass alle unsere Absolventen schon vor Abschluss ihrer Ausbildung einen Arbeitsvertrag in der Tasche haben", so Bernd Sturm in seiner Rede an die Absolventen und Gäste bei der Abschlussfeier. Der neue Ausbildungskurs hat am 1. September begonnen. Operationstechnischer Assistent : Gemeinschaftsklinikum Mittelrhein. Bewerbungen für das kommende Jahr nimmt das Rheinische Bildungszentrum ab sofort entgegen.
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Aktuell gibt es 123 Ausbildungsplätze in Neuwied.
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B. Fachwirt/in für Gesundheits- und Sozialwesen oder ein Studium in den Bereichen Gesundheitswissenschaft, Humanmedizin oder Pharmazie. Bewerbung - Wie steige ich ein? Die Ausbildung beginnt jeweils zum 01. August. Bewerber müssen ihre Unterlagen allerdings bis zum 01. Februar desselben Jahres eingereicht haben. Neben dem obligatorischen Anschreiben benötigen wir folgende Unterlagen (bitte nur Kopien und keine Originale): Lückenloser tabellarischer Lebenslauf Schulabgangszeugnisse oder Zwischenzeugnis ggf. Zeugnisse über abgeschlossene Berufsausbildungen ggf. anerkannte Zeugnisse ausländischer Schulabschlüsse ggf. Zeugnisse über bisherige Berufstätigkeiten, Praktika oder Freiwilligendienste Ihre Religionszugehörigkeit Gerne können Sie sich auch per E-Mail bewerben. Marienhaus Klinikum - Bendorf - Neuwied - Waldbreitbach: Ausbildung und Studium. Bitte senden Sie dazu Anschreiben, Lebenslauf und weitere Unterlagen als Anhang zu, möglichst in einem der folgenden Formate: * oder * * (Adobe Reader) * bzw. *jpeg (komprimierte Bilddatei) Informationen und Kontakt: E-Mail: (at) Fachausbildung im Bereich Anästhesie-/Intensivpflege und OP-Pflege Wir bieten unseren pflegerischen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern im Bereich OP und Anästhesie-/Intensivpflege eine zweijährige berufsbegleitende Weiterbildung zur jeweiligen Fachkrankenschwester bzw. zum jeweiligen Fachkrankenpfleger an.
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