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Aggressionen fahren mit
"Schlägerei unter Autofahrern in Linz" – so betitelte eine österreichische Tageszeitung ein Ereignis, das vor wenigen Wochen landesweit für Aufsehen sorgte. Sieben Personen waren an einer Prügelei beteiligt. Unmittelbarer Auslöser: ein zu enges Straßenstück. Was war geschehen? Zwei Autos trafen an einer engen Straße aufeinander und konnten nicht mehr weiter. Doch keiner der Lenker wollte zurückfahren und dem anderen Platz machen. Warum kann das Fahren unter Zeitdruck gefährlich sein?. Da stieg der Lenker des einen Autos aus und begann die Lenkerin des anderen Wagens zu beschimpfen. Das wiederum ließ sich deren Beifahrer nicht gefallen und konterte. Die Auseinandersetzung der Männer ging schnell in eine Rauferei über, an der sich auch die Frauen beteiligten. Dann mischten sich auch noch die Insassen eines dritten Autos, das in der Zwischenzeit stehen geblieben war, in die Schlägerei ein, so dass am Ende insgesamt sieben Personen beteiligt waren. Die Rauferei endete mit drei Verletzten. Ein bedauerlicher Einzelfall auf den ansonsten konfliktfreien Straßen Österreichs?
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Ukraine
"The Times": Selenskyj entgeht mehreren Attentaten – dank Warnungen aus Russland
Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyi
© Ukrainian Presidency / Handout/ / Picture Alliance
Einem Bericht der britischen Zeitung "The Times" zufolge soll der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj in der vergangenen Woche mindestens drei geplanten Attentaten entgangen sein. Die rettenden Hinweise seien von ungeahnter Stelle gekommen. Gleich zwei unterschiedliche Truppen sollen darauf angesetzt sein, Attentate auf den Präsidenten Wolodymyr Selenskyj und andere führende Ukrainer zu machen. Das berichtet " The Times " unter anderem mit Berufung auf Oleksij Danilow, den Sekretär des Nationalen Sicherheits- und Verteidigungsrats der Ukraine, und weitere Offizielle der Sicherheitsbehörden. Warum kann das fahren unter zeitdruck gefährlich sein du conseil. Eine unabhängige Überprüfung der Angaben ist schwer. Zum einen sind demnach Söldner der privaten russischen Gruppe Wagner auf Selenskyj angesetzt, zum anderen Spezial-Einsatzkräfte der tschetschenischen Armee.
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Ziel sei es, die ukrainische Führung "zu enthaupten", wie das Blatt schreibt. Tatsächlich gilt Präsident Selenskyj seit Ausbruch des Krieges als Verkörperung des Widerstands und absolute Identifikationsfigur seines Volkes. Seine Auftritte dürften enorm zur Kampfmoral der ukrainischen Soldaten beitragen. Weder die Wagner-Leute noch die offenbar von ihnen unabhängig operierenden Tschetschenen konnten den blutigen Auftrag demnach jedoch bislang mit Erfolg ausführen – trotz wochenlanger Planung und Vorbereitung. Dem Bericht zufolge retteten wohl ausgerechnet Hinweise des russischen Inlandgeheimdienstes FSB das Leben des Präsidenten. Umweltvorschriften: Schifffahrt gerät massiv unter Zeitdruck | STERN.de. Sie sollen von Agenten des FSB gekommen sein, die gegen die Invasion Russlands im Nachbarland sind. Ukraines Präsident Selenskyj sieht sich als "Ziel Nummer eins"
Wagner-Söldner wie auch Tschetschenen mussten demnach bei der Vereitelung der Pläne Verluste hinnehmen. Eine Wagner nahestehende Quelle sagte "The Times" zufolge, es sei "unheimlich" wie gut Selenskyjs Sicherheitsteam offensichtlich über die Pläne informiert sei.
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Aber an einigen lässt sich nichts ändern. Hier bleibt nur, sich davon nicht allzu sehr unter Druck setzen zu lassen. Nur wie? Der Psychologe Christian Müller von TÜV NORD empfiehlt, den Fokus der Aufmerksamkeit zu verschieben: "Sich weniger auf die Zeit und mehr auf die Aufgaben konzentrieren. " Hannover - Veröffentlicht von pressrelations
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Die Frage 2. 1. 11-016 aus dem Amtlichen Fragenkatalog für die theoretische Fahrerlaubnisprüfung in Deutschland ist unserem Online Lernsystem zur Vorbereitung auf die Führerschein Theorieprüfung entnommen. Im Online-Lernsystem und in der App wird jede Frage erklärt.
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Machen Sie sich bewusst, dass andere Fahrer auch Fehler machen können und dass nicht immer Absicht hinter einer als aggressiv erlebten Handlung steckt. Bedenken Sie, dass aggressives Fahren anstrengender ist als gelassenes Fahren. Ausgabe 07-08/2007
Z u viel Arbeit, zu wenig Zeit! So lautet die wohl häufigste Klage im Alltag. Was macht es mit uns, wenn eine Deadline naht und die Zeit knapp wird? Der Psychologe Christian Müller vom Medizinisch-Psychologischen Institut des TÜV NORD in Köln berichtet Überraschendes aus der Forschung. Die meisten Berufstätigen hätten gerne mehr Zeit für ihre Familie. Warum kann das fahren unter zeitdruck gefährlich sein du groupe. Vor allem Eltern und Vollzeitbeschäftigte leiden unter einem vollen Terminplan. Aber auch Ältere klagen vermehrt darüber, zu wenig Zeit zu haben, so das Ergebnis einer aktuellen deutschen Studie. Demnach stehen Berlinerinnen und Berliner im Ruhestand heute mehr unter Druck als Gleichaltrige vor 20 bis 30 Jahren. "Bei einem vollen Terminplan kann sich auch die Freizeit wie Arbeit anfühlen", sagt der Psychologe Christian Müller vom Medizinisch-Psychologischen Institut des TÜV NORD in Köln. Eine Analyse von 13 Studien ergab: Wer sich für einen Kinobesuch oder eine Kaffeepause Termine setzt, hat weniger Freude daran, als wenn sie spontan stattfanden.