Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 15. 05. 2015
Austria
29 Beiträge
Hi, jemand hier seine normale Stostange durch eine M Paket Stostange ersetzt? Ich habe nie mit dem Gedanken gespielt. Bin aber jetzt zu einer Originalen Stostange zu einem Spotpreis gekommen Jetzt wrde mich interessieren, wie schwer ist es die standart Stostange durch die M Paket zu ersetzen? Muss man viel umbauen? Oder geht es doch leichter als gedacht? Danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Hallo Fango88,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M Paket Umbau"! Gru
ein paar mehr fahrzeugdaten wren hilfreich! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun knntest, nicht getan hast! Sry, was brauchst du alles? Habe einen F10 bj 10/2011 Und wrde nur vorne die Stange tauschen
Das ist am aktuellen F10 kinderleicht. Teile braucht man auch kaum was; entgegen dem Vorgnger E60. - Bremsluftkanle / keine ntig - andere Radhausschallen / nicht ntig Im Grunde brauchst Du: - Stostange, NSW, Gitter fr NSW, Gitter Mitte, Abdeckungen fr Scheinwerferreinigungsanlage und Abschlepphaken, Habe meinen selbst umgebaut.
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Rostock-lichtenhagen 1992
Bmw F10 M Paket Nachrüsten Online
2. Waren ALLE Teile dabei, Halter Gitter NSW usw?? Gern per PN
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Bmw F10 M Paket Nachruesten
#16
Danke dir!! Gibt es unterschiede M5 Gitter zu M550d? Dann nur die NSW rauscodieren dann passt es
#17
Ja M5 sind völlig andere da andere Stoßstange, Links gibt es Zwei Varianten, eine mit Standheizung und ein mal Ohne
#18
Okay.... Wie unterscheiden die sich (standheizung/normal)? Welche brauche ich dann für meinen? #19
Zitat
Okay.... Wie unterscheiden die sich (standheizung/normal)? Welche brauche ich dann für meinen? Ist doch logisch oder? M Paket Nachrüsten / Bmw 530D M Paket. Je nachdem ob du eine original standheizung hast..
#20
Und wie unterscheiden sich die? BZW wie schaut das GItter für die Standheizung aus? #21
Gitter für Standheizung ist Geschlossen, das Gitter ohne Standheizung ist offen
#22
Ah okay! Noch eine Frage, wie bekomm ich das Gitter unten in der Stoßstange raus? Es wurde das falsche ohne Abstandsradar verbaut? #23
Dürfte ich die, die es schon Original nachgerüstet haben mal nach den Kosten fragen? Gerne auch per PN. Ich habe ca. 1000€ incl. Lack bezahlt, es waren aber gebrauchte Stoßstange und Schweller.
Was kinderleicht. Ah ok, das hrt sich ja gut an Hatte schon sorgen, dass das eine unlsbare Aufgabe ist. Vielen Dank fr deine Antwort
Nein das kann jeder Laie.
Erzhl sowas nicht! Jeder Laie kann das bestimmt nicht. Mit solchen Aussagen ermutigst du Leute die vieleicht nicht so technisch begabt sind und nachher bereuen sie das, dass sie angefangen haben zu du schon so cool sein willst dann schreib mal ne Anleitung in der zusatzlich zu deinen Angaben steht, dass man eine andere untere Motorabdeckung samt den Adapter + zwei Seitenteile braucht, da sonst die Frontschrze unten Falten wirft, wenn man die mit Gewalt an die alte Motorabdeckung anschraubt und an den Seiten bleiben ffnungen die nicht so vorgesehen sind. Bearbeitet von: Special Guest am 26. 02. 2016 um 21:55:48 Bearbeitet von: Special Guest am 26. 2016 um 21:57:17
um sicher zu gehen solltest du die teile im ETK vergleichen! Bmw f10 m paket nachrüsten internet. Fr den Unterboden gibt es bei BMW entsprechenden Adapter. Das ist richtig. Kann man nehmen ist die beste Lsung aber ich hatte keine verbaut und das war auch nicht weiter wild.
Ich weiß ich sollte mich im Opelforum anmelden, hab aber keine Lust und die Hoffnung, jemand hat davon Ahnung. Opel Vectra A BJ 93, ich will d Fahresitz ausbauen. In Foren hab ich gelesen:
Imbus oder Torxschrauben an der Schiene.... da seh ich keine! sondern nur 4 normale
13er 6Kant-Kopfschrauben mit denen allerdings nicht nur der Sitz sondern die 2 Schienen vom Sitz am Boden befestigt sind. Vectra b sitz ausbauen der. Heißt ich würde alles komplett rausnehmen. Sieht eigentlich simple aus, der Drehmoment steht sogar auf den Schraubenköpfen. Was mich nur stutzig macht: Ich hab die Fachwerstatt angerufen, die meinten (durch die Blume) es wird teuer, weil Sitz ausbauen total schwierig ist und die Schrauben in der Regel abbrechen usw.
Also bezüglich dieser Schrauben, wie gesagt 13er, glaub ich das nicht. Die meinen wahrsch die Schrauben um den Sitz von der Schiene zu entfernen. Geht das für nen Laien, Sitz mit Schiene rausschrauben und später wieder anschrauben? Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet
Das Problem mit dem Abreissen kann sein.
Vectra B Sitz Ausbauen Live
Beim 3-Türer ist der Gurt am Holm befestigt, beim 5-Türer an der Sitzkonsole. Gruß Ralf
Vectra B Sitz Ausbauen Der
#3
an der Ventildeckeldichtung wechseln kann man an sich nichts Falsch machen, mann sollte nur wissen wie die Schrauben wieder angezogen werden.
Vectra B Sitz Ausbauen S01 Let’s Play
Man klemme die batterie ab. Wartet dann so 20 min. und schalte dann das Licht an. Somit kann man so ziemlich sicher sein, dass alle Restströme aus dem System sind. (wieso erklär ich dir das, bist doch auch E-Techniker) Dann machst du den Sitz komplett hinter, damit du den Stecker siehst. Wo sitzt das Motorsteuergerät - Elektrik, Elektronik, ... - Deutschlands größtes OPEL VECTRA Portal. Der popelst du da raus. Am Anfang dauert das, aber wenn du einma das System raushast, isses einfach. Ausm kopf kann ich dir das jetzt leider nicht mehr sagen. Aber wenn du den siehst, dann weißt du schon, was du machen musst. Dann machst du an der Seite, wo der Gurt am Sitz fest ist, die Plasteverkleidung ab und schraubst den Gurt ab. Danach Sitz nahc ganz vorne und hinten die beiden Torxschrauben lösen. So, wenn du alle Schrauebn beseitigt hast und der Stecker ab ist, den Sitz anpacken (wie ein richtiger Mann) kurz den Sitz nach hinten ziehen, damit der vorne ausgehakt wird und schon kannst ihn raustragen. Viel Spass dabei und achte aufs luftsäckl....
Edit: Verdammt, wieder zu lange zum tippen gebraucht!!
Vectra B Sitz Ausbauen 6
Diese Schrauben stehen oftmals an der Unterseite des Autos über, also im Freien, und das Gewinde rostet. Eine ca viertel Umdrehung lassen sich gerostete Schrauben normalerweise lösen, wenn es dann Schwergängig wird mit Öl hin und her drehen, vielleicht kommst Du auch von unten an die Schrauben zum einsprühen (Rostlöser). Auf jeden Fall die Zündung ganz aus, auch nicht auf der ersten Stufe (wo dann das Radio geht). Im Sitz ist gewöhnlich eine Waage zwecks Airbagsteuerung, evtl auch ein Seitenairbag. Unten am Sitz ist dafür ein Stecker, den Du ja abziehst. Das System speichert einen Fehler, wenn der Stecker nicht dran ist. Dein Airbag-Licht bleibt dann an und funktioniert nicht, auch nachdem Du den Stecker wieder einsteckst. der Fehler muss dann mit nem Diagnosegerät gelöscht werden. Vectra b sitz ausbauen 6. ich weiss jetzt net ob der nen seitenairbag hat, da musst du mal schauen, ob da kabel untern sitz sind wenn ja zündung aus, sonst nimmt er nen fehler auf, ja den kannste ausbauen u. wieder einbauen, was raus geht, geht auch wieder rein:), aber wenn die schrauben schwer drehen würde immer links rechts drehen u. öl verwnden dann passt das schon:)
Ich persöhnlich habe bei nem Vektra noch keinen sitz ausgebaut, aber ich sehe da hein problem.
Vectra B Sitz Ausbauen Youtube
#1
Zum Wechseln der Ventildeckeldichtung (VDD) bzw. zum Ausbau des Ventildeckels (VD) Zündkabel/-kerzenabdeckung abschrauben (rot im Bild markiert). Danach Stecker für NWS (bei den Zahnrädern) abnehmen, Kabel (blau markiert) aus Ventildeckel vorsichtig herausclipsen und ein Stück zur Seite legen. Schläuche vom VD (gelb) abnehmen. Zündkabel abziehen (Reihenfolge für Zusammenbau ist im Bild vermerkt) und zehn Schrauben für den VD (grün) losschrauben, VD vorsichtig abheben. Jetzt liegen die Nockenwellen frei. Im abgenommenen VD nachsehen, ob alle zehn O-Ringe für die Schrauben im Deckel sitzen, wenn nicht, Zylinderkopf danach absuchen und herausnehmen! Corsa C Vordersitze, Zweitürer - Corsaforum.DE. Im Normalfall sollten sie aber im Deckel geblieben sein... Nun eventuelle Dichtungsreste an den Auflageflächen des Zylinderskopfes entfernen, nicht zu viel kratzen! Flächen rundherum säubern und peinlichst darauf achten, das nichts in den Zylinderkopf fällt!!! Danach Kopf mit sauberem Tuch abdecken und sich dem VD widmen. Alte Dichtung aus VD entfernen, die zehn O-Ringe aus den Schraublöchern herausnehmen (grün im Bild), VD säubern.
In diesem Fall kommen als nur Astra G Sitze in Frage. Inhalt meiner Beiträge ohne Gewähr. Grüße aus dem Odenwald
Andreas
Mein Fahrzeug: corsa-c-baujahr-2000-2006--f65/odenwald...
Corsa C Bj. 2001
Motor Z12XE 75PS
3-türig
schwarz
Elegance Ausstattung manueller Klimaanlage
6x15 ET49 Corsa C-original-Elegance-Felgen mit 185/55R15
ca. 35mm Supersport Federn, original Dämpfer
von fmk » 06. 2015, 07:45
Danke dir. Ich werde mal eine Sucheanzeige aufgeben ob jemand Astrasitze für mich hat. Ansonsten muss ich mir einen Schrotti Sitze müssen auch bezahlbar sein. Was denkst du was man für einen guterhaltenen Sitz zahlen muss? Mfg
Corsa Black Mamba
Gott des Forums! Beiträge: 3539 Registriert: 11. 03. 2014, 13:44
Fahrzeug: Corsa B
Wohnort: Künzelsau/ FRH
von Corsa Black Mamba » 06. Vectra b sitz ausbauen youtube. 2015, 08:05
Moin, gut erhaltene Sitze beim Schrotti zu finden wird nicht leicht. Wenn ein Schrotti mal wirklich gute Sitze hat, stellt er solche Sachen meist bei EBay rein. Normale Sitze wirst du ausgebaut wenig finden, weil Sitze aufzubewahren, nimmt viel Platz weg und kostet Geld, was du hinterher nicht rein bekommst.