#1
Hallo, ich bin für mein neues Projekt einen Russischen Kettenschleper auf der suche nache einem Doppel bzw Kettenregler. Ich hab bis jetzt einen Servonaut M224 in meinem Pistenbulli bin auch voll zufrieden mit dem. Nur mein neues Proljekt soll halt auch durch schlamm und wasser und da ist mir der Servonaut Regler doch zu teuer dafür. Daher die frage gibt es eine günstige alternative wo ich auch mit einem Kreuzknüppel gas geben kann wie bei dem Servonaut ohne das ich einen Kreuzmischer brauche? Gruß David
#2
Das Hobbywing WP880 ist ein Dual ESC, aber eher für Crawler (MOA) konzipiert, ob das für Kettenantrieb nutzbar ist keine Ahnung. #3
Hallo David, ich habe mir die Taigen V3 Platine mit Soundmodul geholt. Das Teil kostet 59 Euro und ist echt genial. Der Sound ist richtig Fett. Als Lautsprecher habe ich eine Visation verbaut. Benutzbar mit einem normalen Empfänger 6 Kanal. Clarks 22 eBay Kleinanzeigen. Da kannst Deine Funke weiter benutzen. Nur mit dem Wasserdurchfahren, da wird es happig. V3-Platine-mit-Soundmodul Mal als Beispiel.
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Alex wen die Taigen V3 so gut ist wie die RX18 ist das nix für mich. Weil mit der RX18 ist schönes fahren was anderes. Und die kann man wen ich das doch richtig gelesen habe auch nur mit deren Funken fahren. #6
Hallo, nö, zwischen der RX18 und Taigen liegen Welten. Ich fahre die Taigen V3 mit einer Carson Reflex Stick II im Tiger Panzer. Ich verfolge aber mal weiter Deinen Thread, bin gespannt, für was Du dich dann letztendlich entscheidest. Viele Grüße Axel
#7
Die Taigen V3 ist gerade ausgeschieden. Hab mir mal alles durgelesen hört sich ja gut an aber der letzte satz hat es halt zum scheitern gebracht. Fahrtenregler in Hamburg | eBay Kleinanzeigen. Nicht für Lipo geeignet benutzen auf eigene gefahr. Allso für Lipo solte der Regler schon vom Hersteller her geeignet sein. #8
Allso für Lipo solte der Regler schon vom Hersteller her geeignet sein. Lipo-Elektronen sehen nicht anders aus als Nickel-Elektronen. Der ESC weiß nicht was der Akku ist, wenn die Spannung stimmt. Wenn da 7S+ Nickel gehen, gehen auch 2S Lipo. Einen Lipowarner solltest du eh verbauen, immer.
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Dann soll es wol halt so sein das es nix billigeres gibt was mir zu sagt. Weil erlich gesagt von den ganzen Taiger Heng Long und wie die alle heisen kann ich mich nicht damit anfreunden irgenzwie. Und CTI kommt auch nicht in frage mit dennen ihrem Kundenservic hatte ich schon ein paarmal probleme gehabt. #13
Was wäre denn mit dem? Kettenmischer
#14
Wäre ne einfache Futaba F14 Funke nicht ne Alternative? Hatte ich so früher gemacht, zwei wassergeschütze Regler (ich glaube, die waren von Robbe) und das hat wunderbar funktioniert. #15
Das würde auch mit meiner Funke gehen mit den 2 Reglern aber das möchte ich nicht mehr. Ich will das ja wie in meinem Pistenbulli auf einem Hebel habe das er vor und zurück fährt. #16
Und wen ich mir die Tk22/24 angucke kann ich auch noch ein bissel drauf legen
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Mercedes möchte natürlich eine neue Pumpe für knapp 600€ einbauen. Kann mir hier jemand helfen der bereits dieses Relais getauscht hat und weiß welche Teilenr. das ist? Wenn nein zumindest die Info ob es dieses Relais tatsächlich nicht gibt und was die Alternative wäre! Für Eure Bemühungen im voraus besten Dank. Ralf
Warum deaktivierst du die Blöde Pumpe nicht einfach? Wo den Stecker ziehen? Hallo Orbaspain,
ist das der Stecker gleich rechts oben an der Pumpe? Muss noch was weg? A klasse sekundärluftpumpe läuft immer 1. Zum nächsten Tüv muss ich dann einfach wieder anstecken oder? Sonstige Nebenwirkungen wie Lichter und Meldungen? Ralf
A Klasse Sekundärluftpumpe Läuft Immer Ab
). Ich hatte ja letzens zwei Fahrzeuge, die in drei Monaten Abstand gebaut wurden, einer mit, und einer ohne dieses dämliche Ding. Und habe in die Papiere geschaut - glaube der eine war Euro 2 und der andere D3 - was exakt der gleiche Steuersatz ist. Daher würde ich es einfach totlegen bzw. funktionslos lassen... oder noch besser: ausbauen. Eintrag im Fehlerspeicher gibt es keinen, somit merkt der TÜV es nicht. Wenn Du aber trotzdem eine brauchst, ich habe irgendwo noch eine funktionierende Pumpe rumliegen, kannst Du mir ja per PN ein Angebot machen. Streng genommen verlierst du aber deine ABE durch diese Maßnahme. Das Ding ist drin, anhand dessen wurde die EU-Einstufung angelegt, diese ist im Brief/Schein vermerkt und Teil der ABE des Fahrzeugs. Desweiteren gilt, was drin ist, hat zu funktionieren. Ich würde in den sauren Apfel beissen und mir bald ne Neue besorgen. A klasse sekundärluftpumpe läuft immer ab. So siehts rechtlich aus, dass das Ding in der Praxis eigentlich gar nix bringt, das ist schon richtig. Schau mal hier: (hier klicken).
W168 - Sekundärluftpumpe
Diskutiere Sekundärluftpumpe im W168 Exterieur, Karosserie, Motor und Fahrwerk Forum im Bereich A-Klasse W168 (1997-2004); Hallo zusammen,
mein Schwiegervater ist seit heute Besitzer einer A-Klasse. Leider hat er auch heute schon sein erstes Problem damit bekommen.... Dabei seit:
21. 01. 2022
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Beruf:
Berufskraftfahrer
Ort:
Koblenz
Hallo zusammen,
Leider hat er auch heute schon sein erstes Problem damit bekommen. Nach einer Fahrt stellte er sein Auto im Hof ab und hörte noch eine Zeitlang ein brummendes Geräusch aus dem Motorraum. Trotz das die Zündung aus war lief dieses Teil immer weiter auf vollen touren. Auch hatte es etwas streng gerochen gehabt dabei. Dieses lief auf jeden fall solange das sogar die Batterie ihren Saft verloren hatte. Nach Eingabe der Teilenummer sah ich dann das es sich wohl um die Sekundärluftpumpe handelt. Als ich sie wieder eingesteckt hatte, den Motor startete lief diese erst mal wieder an.... Sekundärluftpumpe - Vorteile oder Nachteile bei defekt - Antrieb - Smart Roadster Board. Jedoch wenn ich im Auto bei der Lüftungssteuerung auf EC gedrückt habe ging dieses dabei aus.